• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Vectra A Turbo

Valt mij wel op in dit topic dat de eigenaar van de auto bijna niet reageer, neem aan dat hij alleen met de garage contact houd. Snap dat zijn vrienden het voor hem opnemen en hier hun gal spugen, maar werkt dit niet averechts.



Vraag me af of giuliettaevo een zakelijk verschil heeft met die man ivm de manier van reageren op dit topic en ander topic?



Dit zijn gewoon dingen die mij opvallen, volg topic met belangstelling en veroordeel niemand. Er zijn immers maar twee personen die bij de gespreken zijn geweest.
 
@giuliettaevo wrote:Ach, Niels heeft gesproken en ineens is hij weer helemaal de Koning... :hmmz



Netjes dat hij zijn verhaal verteld in plaats van niet meer te reageren. :thumbup Benieuwd wat TIM hierover te zeggen heeft aangezien de verhalen toch wel erg ver uit elkaar liggen. :???:



Toch heeft Niels nog steeds de slechte kaarten in mijn ogen... Maar mocht ik het fout hebben dan durf ik dat ook best toe te geven en mijn excuses aan te bieden aan Niels. :jerry





Ach kap toch eens met je abnormale reacties.



Ik weet zelf van zijn eigen site en al zoveel topic's van hem te hebben gezien/gelezen dat Niels gewoon een vakman is, en dat nu effen scheef loopt is het maar een prutser?



Beste reageer je gewoon nergens meer op... Laat ze het zelf opknappen dat is het beste en niet het hele orkest wat zich erbij gaan bemoeien wat net niks weten.
 
@gsi rudi wrote:Vraag me af of giuliettaevo een zakelijk verschil heeft met die man ivm de manier van reageren op dit topic en ander topic?



Ken hem helemaal niet verder, heb er ook nooit iets laten doen.

@astraTD wrote:

Ach kap toch eens met je abnormale reacties.



Ik weet zelf van zijn eigen site en al zoveel topic's van hem te hebben gezien/gelezen dat Niels gewoon een vakman is, en dat nu effen scheef loopt is het maar een prutser?



Ik zie hier genoeg topics voorbijkomen van hem waar dingen fout zijn gegaan... Tim zijn vectra, Ram zijn calibra, die 5-- pk kadett die nooit afgemaakt is, een astra waar hij de turbo verkeerd gemonteerd had en dacht dat hij kapot was omdat hij zo rookte...



Niels kan heel mooi blokken inbouwen en steunen, uitlaten en intercoolerbuizen maken. Zijn laswerk is heel netjes en hij bouwt het netjes op. Die astra v6 was een heel nette auto volgens mij. Enkel vanaf het moment dat hij meer zelf ging bedenken en tunen is het in mijn ogen een beetje fout gegaan. Hij wil dingen maken waarvan hij de werking niet helemaal snapt en als er dan iemand commentaar op geeft reageert hij gewoon eigenwijs en luistert hij niet naar goedbedoeld advies, kijk maar eens naar de discussie over de inlaat van die c-kadett bv. Toen ik las dat hij een turbo 90 graden verkeerd gemonteerd had en met een veel te dunne olieafvoer kon ik mijn ogen niet geloven, dat was echt een stukje basis-turbokennis wat hij gewoon had moeten weten. Die fout zal hij niet nog een keer maken denk ik. De 5-- pk c-kadett is ook zo'n apart verhaal. Zag er prachtig uit maar over de werking zullen we het niet hebben, vooral de blok omhelzende uitlaat was geniaal. :hmmz



Ik weet niet hoeveel Niels zelf doet bij de revisie van de blokken maar ik lees regelmatig over revisiebedrijen waar het blok naar terug moet. Wellicht dat daar een groot deel van het probleem ligt?



Maar ik zal me wel verder onthouden van commentaar, heb mijn mening wel gegeven inmiddels, wellicht soms wat overbodig maar dat is gewoon ergernis over hoe mensen behandeld worden terwijl ze ergens dik voor betaald hebben.
 
@giuliettaevo wrote:Ach, Niels heeft gesproken en ineens is hij weer helemaal de Koning... :hmmz



Netjes dat hij zijn verhaal verteld in plaats van niet meer te reageren. :thumbup Benieuwd wat TIM hierover te zeggen heeft aangezien de verhalen toch wel erg ver uit elkaar liggen. :???:



Toch heeft Niels nog steeds de slechte kaarten in mijn ogen... Maar mocht ik het fout hebben dan durf ik dat ook best toe te geven en mijn excuses aan te bieden aan Niels. :jerry





Ach kap toch eens met je abnormale reacties.



Ik weet zelf van zijn eigen site en al zoveel topic's van hem te hebben gezien/gelezen dat Niels gewoon een vakman is, en dat nu effen scheef loopt is het maar een prutser?



Beste reageer je gewoon nergens meer op... Laat ze het zelf opknappen dat is het beste en niet het hele orkest wat zich erbij gaan bemoeien wat net niks weten.
 
@gsi rudi wrote:Vraag me af of giuliettaevo een zakelijk verschil heeft met die man ivm de manier van reageren op dit topic en ander topic?



Ken hem helemaal niet verder, heb er ook nooit iets laten doen.

@astraTD wrote:

Ach kap toch eens met je abnormale reacties.



Ik weet zelf van zijn eigen site en al zoveel topic's van hem te hebben gezien/gelezen dat Niels gewoon een vakman is, en dat nu effen scheef loopt is het maar een prutser?



Ik zie hier genoeg topics voorbijkomen van hem waar dingen fout zijn gegaan... Tim zijn vectra, Ram zijn calibra, die 5-- pk kadett die nooit afgemaakt is, een astra waar hij de turbo verkeerd gemonteerd had en dacht dat hij kapot was omdat hij zo rookte...



Niels kan heel mooi blokken inbouwen en steunen, uitlaten en intercoolerbuizen maken. Zijn laswerk is heel netjes en hij bouwt het netjes op. Die astra v6 was een heel nette auto volgens mij. Enkel vanaf het moment dat hij meer zelf ging bedenken en tunen is het in mijn ogen een beetje fout gegaan. Hij wil dingen maken waarvan hij de werking niet helemaal snapt en als er dan iemand commentaar op geeft reageert hij gewoon eigenwijs en luistert hij niet naar goedbedoeld advies, kijk maar eens naar de discussie over de inlaat van die c-kadett bv. Toen ik las dat hij een turbo 90 graden verkeerd gemonteerd had en met een veel te dunne olieafvoer kon ik mijn ogen niet geloven, dat was echt een stukje basis-turbokennis wat hij gewoon had moeten weten. Die fout zal hij niet nog een keer maken denk ik. De 5-- pk c-kadett is ook zo'n apart verhaal. Zag er prachtig uit maar over de werking zullen we het niet hebben, vooral de blok omhelzende uitlaat was geniaal. :hmmz



Ik weet niet hoeveel Niels zelf doet bij de revisie van de blokken maar ik lees regelmatig over revisiebedrijen waar het blok naar terug moet. Wellicht dat daar een groot deel van het probleem ligt?



Maar ik zal me wel verder onthouden van commentaar, heb mijn mening wel gegeven inmiddels, wellicht soms wat overbodig maar dat is gewoon ergernis over hoe mensen behandeld worden terwijl ze ergens dik voor betaald hebben.
 
Sta ik naast je om je iets op te dringen? :hmmz



lees het en lach er om als je het er niet mee eens bent, doe ik bij jouw berichtjes ook. :thumb
 
als t.i.m het allemaal zo erg vind en vervelend en naar what ever !! en hij weet zeker dat hij in zijn rechten staat waarom stapt hij dan niet naar de rechter of begint een rechtzaak...

er zijn 2 partijen dus zullen ze ook alle 2 schuld hebben

er worden fouten gemaakt bij mensen



plz -offtopic
 
Sta ik naast je om je iets op te dringen? :hmmz



lees het en lach er om als je het er niet mee eens bent, doe ik bij jouw berichtjes ook. :thumb
 
@giuliettaevo wrote:Sta ik naast je om je iets op te dringen? :hmmz



lees het en lach er om als je het er niet mee eens bent, doe ik bij jouw berichtjes ook. :thumb



Inderdaad mag je posten, maar het voegt weinig meer toe.

Je mening is inmiddels duidelijk en je blijft 'm herhalen.

Ondanks dat je zowel de eigenaar van de auto als Niels niet kent, blijf je je er mee bemoeien (wat ook mag), maar het begint storend te worden.



Bij deze het verzoek aan IEDEREEN om Niels de kans te geven om zijn werk te herstellen en dit topic weer te laten gaan over de auto met posts van Niels, de eigenaar van de auto en eventueel vragen over de techniek.



Dat de eigenaar van de auto een probleem heeft met Niels is al vervelend voor beiden, maar ze kunnen het beiden prima af zonder iedereen die zich er mee bemoeit.
 
als t.i.m het allemaal zo erg vind en vervelend en naar what ever !! en hij weet zeker dat hij in zijn rechten staat waarom stapt hij dan niet naar de rechter of begint een rechtzaak...

er zijn 2 partijen dus zullen ze ook alle 2 schuld hebben

er worden fouten gemaakt bij mensen



plz -offtopic
 
Weetje waarom, omdat dat een heel gedoe is en er heel veel tijd over gaat.. Rechtzaak zou niet eens hoeven, fouten moeten gewoon geaccepteerd worden als dat zo is..



Als er 2 partijen zijn wilt niet altijd zeggen dat er 2 schuldigen zijn. Als 2 autos een aanrijding maken waarvan er 1 geen voorrang verleent aan de ander terwijl dat zou moeten, zie ik tog maar 1 schuldige of heb ik het mis :hmmz ? Compleet ander voorbeeld maar je snapt wat ik bedoel..



@marijnl1988 wrote:als t.i.m het allemaal zo erg vind en vervelend en naar what ever !! en hij weet zeker dat hij in zijn rechten staat waarom stapt hij dan niet naar de rechter of begint een rechtzaak...

er zijn 2 partijen dus zullen ze ook alle 2 schuld hebben

er worden fouten gemaakt bij mensen



plz -offtopic
 
@giuliettaevo wrote:Sta ik naast je om je iets op te dringen? :hmmz



lees het en lach er om als je het er niet mee eens bent, doe ik bij jouw berichtjes ook. :thumb



Inderdaad mag je posten, maar het voegt weinig meer toe.

Je mening is inmiddels duidelijk en je blijft 'm herhalen.

Ondanks dat je zowel de eigenaar van de auto als Niels niet kent, blijf je je er mee bemoeien (wat ook mag), maar het begint storend te worden.



Bij deze het verzoek aan IEDEREEN om Niels de kans te geven om zijn werk te herstellen en dit topic weer te laten gaan over de auto met posts van Niels, de eigenaar van de auto en eventueel vragen over de techniek.



Dat de eigenaar van de auto een probleem heeft met Niels is al vervelend voor beiden, maar ze kunnen het beiden prima af zonder iedereen die zich er mee bemoeit.
 
@rallyastra wrote:Ik regel dingen per telefoon met de klant, dat is handiger en sneller. Dat ik dit post is alleen voor mensen die er buiten staan en niet weten hoe het gelopen is.



Telefoon is inderdaad een prettiger en handiger manier van zaken doen het is gewoon fijn om ook hier jouw kant van het verhaal te lezen zodat alle "verhalen" de wereld uit kunnen omdat het met dit soort dingen altijd 2 kanten op kan gaan.
 
Weetje waarom, omdat dat een heel gedoe is en er heel veel tijd over gaat.. Rechtzaak zou niet eens hoeven, fouten moeten gewoon geaccepteerd worden als dat zo is..



Als er 2 partijen zijn wilt niet altijd zeggen dat er 2 schuldigen zijn. Als 2 autos een aanrijding maken waarvan er 1 geen voorrang verleent aan de ander terwijl dat zou moeten, zie ik tog maar 1 schuldige of heb ik het mis :hmmz ? Compleet ander voorbeeld maar je snapt wat ik bedoel..



@marijnl1988 wrote:als t.i.m het allemaal zo erg vind en vervelend en naar what ever !! en hij weet zeker dat hij in zijn rechten staat waarom stapt hij dan niet naar de rechter of begint een rechtzaak...

er zijn 2 partijen dus zullen ze ook alle 2 schuld hebben

er worden fouten gemaakt bij mensen



plz -offtopic
 
Terug
Naar boven