Vectra B antenne probleempje

[Doc_okidoki]

Hallo allemaal,

heb vandaag me vectra opgehaald bij de garage, ziet er echt schitterend uit ;-)

alleen hebben ze de radio uke ingbouwd ... alleen merkte ik dat pas toen ik bijna thuis was

en het was niet naast de deur anders was ik wel even terug gereden !



heb bijna geen ontvangst , mischien 2 zenders die ik kon ontvangen .



de radio ,een Sony kwam zelfs uit de slee die erin zat het dashboard uitzetten toen ik een beetje vlot optrok !



toen zelf maar even eruit gehaald om even naar de antenne te kijken , dacht mischien niet goed erin ..



hebben ze er een stekker aan de orginele antenne kabel geknoopt met tape .. prutsers



gelijk naar de garage gebeld, en verteld dat ze uit me oude auto de orginele slee even moesten halen en dat ik geen ontvangst had ivm de antenne kabel .

volgende week gaan ze het in orde maken is me verzekerd



maar nu mijn vraag, omdat ik nergens een antenne op de auto zie staan .. en ik her en der dingen lees over een antenne versterker ?

hoe werkt z'n antenne versterker ? en waar zit die ?

weet iemand hoe dat moet zijn aangesloten ?



de stekker was er wel aangeprutst , maar ik weet wel dat bij een normale antenne je op z'n manier wel meer dan 2 zenders moet kunnen ontvangen !

ik vermoed dus dat als ze er normaal een stekker op zetten dat het euvel nog niet verholpen is



weet iemand raad ?



het gaat trouwens om een vectra b 1.6 16v uit 1999

zit alleen z'n standaart boordcomp in met tijd , datum en temp

 

[Henk042]

Volgens mij is zo'n antenne geïntegreerd

in de achterruit. Zeker weten doe ik dat niet,

maar ik meen dat hier eens gelezen te hebben.

 

[wim-v6]

Stekker is anders van opel, hier moet een verloop stukkie op, kan je overal halen.



nu hebben ze waarschijnlijk kapot geknipt en een gewone stekker eraan geknoopt, en dat gaat niet werken.



dan zou de kabel vervangen moeten worden vanaf kabelgoot op de dorpel tot aan de radio voor een origineel stuk kabel.



deze verloop stukken tape ik meestal wel vast aan elkaar, wil wel eens los komen namelijk.





bij de Sedan zit de antenne in de achterruit verwerkt, en de antenne versterker onder de hoedenplank



bij de overigen uitvoeringen zit de versterker in de antenne voet.



deze word van spanning voorzien via de remote uitgang van de radio.



willem

 

[Doc_okidoki]

origineel gepost door wim-v6

Stekker is anders van opel, hier moet een verloop stukkie op, kan je overal halen.



nu hebben ze waarschijnlijk kapot geknipt en een gewone stekker eraan geknoopt, en dat gaat niet werken.



dan zou de kabel vervangen moeten worden vanaf kabelgoot op de dorpel tot aan de radio voor een origineel stuk kabel.



deze verloop stukken tape ik meestal wel vast aan elkaar, wil wel eens los komen namelijk.





bij de Sedan zit de antenne in de achterruit verwerkt, en de antenne versterker onder de hoedenplank



bij de overigen uitvoeringen zit de versterker in de antenne voet.



deze word van spanning voorzien via de remote uitgang van de radio.



willem







Willem ok



dus als ik het goed begrijp hebben ze een "opel" stekker eraf geknipt en er een universele stekker aan geknoopt ..



de kabel die in het dashbord zit heeft dus al een versterkt singaal normaal gesproken ?

of moet deze ook door de radio gevoed worden ?

neem aan van niet omdat deze onder de hoedeplank zal zitten



ik geloof nooit dat deze mannen een kompleet nieuwe antenne kabel gaan trekken ..



mischien de orginele opel stekker er terug op solderen en een verloop stekker regelen mischien ?

 

[wim-v6]

Komplete kabel hoeft niet, kabel is in 3 delen naar achter.



van radio naar dorpel, van dorpel naar antenne versterker, van antenne versterker naar achterruit



Willem

 

[Doc_okidoki]

Willem ok bedankt voor de info ,



ga dit door geven aan de garage , hoop dat ze het hiermee kunnen oplossen



Chris

 

[sjaakmans3]

Ik heb hier het zelfde probleem.. jammer genoeg... bedankt voor deze info

 

[sw_reijnders]

het is echt zo verschikkelijk kansloos die stekkers er af te knippen :sleeping



je hebt gewoon voor 5 euro een ISO verleng stekkertje.

Draai de constante + en de geschakelde + om en je hebt een opel stekker.



wat een prutsers.



Is gewoon de remote achter de radio aansluiten niet makkelijker?

 

[wim-v6]

origineel gepost door sw_reijnders

het is echt zo verschikkelijk kansloos die stekkers er af te knippen :sleeping



je hebt gewoon voor 5 euro een ISO verleng stekkertje.

Draai de constante + en de geschakelde + om en je hebt een opel stekker.



wat een prutsers.



Is gewoon de remote achter de radio aansluiten niet makkelijker?









Effe lezen SWD40, gaat over de antenne stekker





daar heb je verloopjes voor..



Heerlijk he, toen ik mijn auto kocht zat de originele CCR400 Cassette radio er nog in.



heb er nu een CD radio CDR500 in zitten..



ook origineel dus..



Willem

 

[sw_reijnders]

oooooooooooh . . . ja was ff de draad kwijt



maar ook gewoon voor de antenne stekker kun je die rare opel antenne plug eraf halen en een standaard stekker erop solderen.



simpel buitenkabel strippen, antenne plug over de binnenkabel solderen en klaar istie.

bij mijn B1'tje was die plug ook een keer gaar geworden en had een jvc radio.

en ook daar een nieuwe stekker op gezet.

 

[Doc_okidoki]

origineel gepost door sw_reijnders

oooooooooooh . . . ja was ff de draad kwijt



maar ook gewoon voor de antenne stekker kun je die rare opel antenne plug eraf halen en een standaard stekker erop solderen.



simpel buitenkabel strippen, antenne plug over de binnenkabel solderen en klaar istie.

bij mijn B1'tje was die plug ook een keer gaar geworden en had een jvc radio.

en ook daar een nieuwe stekker op gezet.



ik vermoed zelf ook dat de fout niet in die stekker zit

maar in de voeding van die antenne versterker ?

die moet aangestuurd worden door de radio begrijp ik uit de handleiding van de radio ?



nouja, ik ga er morgen mee terug ( uhh straks al zie ik haha )

en hoop dat ze het kunnen oplossen .....



en anders maar langs de opel dealer , heb ook nog een parrot die erin gezet moet worden haha

maar daar komt zoveel spagettie uit ... laat dat liever aan de vakmensen over ;-)

 

[sw_reijnders]

een parrot . . . daar komt toch helemaal geen spaghetti uit!!

Welke heb je? De CK-3100 (met zwart-wit scherm?)



dat zijn gewoon 2 ISO stekkers (mannetje vrouwtje) en die klik je zo tussen de radio en de auto.



TIP:

schroef je dashboard kastje er uit (2 schroeven in het kastje en 2 schroeven er onder en de stekker van het lampje los)

dan heb je daar achter een zee van ruimte. Daar kun je je blauwe kastje leggen.



Het microfoontje laat je via de bijrijders stijl naar het dak lopen, de draad frommel je een beetje tussen het dak paneel en je laat het bij je dak verlichting weer naar buiten komen.



tip voor je scherm . . . in de asbak. Mocht je een keer in een minder vertrouwde buurt staan . . . klepje dicht, parrot weg

 

[Doc_okidoki]

haha nou ik vind dat er een aardige bos met rommel uitkomt ;-)

de antenne problemen zijn denk ik opgelost, al weet ik het nog niet 100% zeker ...

kan wel een stuk meer zenders ontvangen, maar vind de ontvangs nog niet optimaal



volgende week word de parrot ingebouwd , maar niet door de opel dealer ..

heb even prijs opgevraagd daar, maar die mensen rekenen een ochtend, of middag werk en komt neer op 170,- eurie aub ..

en de garage waar ik de auto heb gekocht doet het voor 75,- eurie en dat verschil is me toch te groot !



vind trouwens dat je hem mooi hebt ingebouwd hebt zo !

alleen ben ik een zware roker haha dus geen optie voor mij

en ik heb de PARROT CK3200 LS-COLOR dus een iets groter schermpje , dus had daar toch niet gepast

de Mic wilde ik links boven in de raamstijl hebben, dan is ie mooi weggewerkt en lijkt me dicht genoeg om verstaanbaar te zijn ?



ben alleen wel benieuwd hoe dat kastje weggewerkt gaat worden, want erg veel ruimte zit er niet in het dashboard



ook snap ik het mute verhaal niet helemaal ..

ik heb volgens mij geen mute op mijn radio zitten ?

ik heb de Sony CDX-GT414U destijds speciaal gekocht omdat hij een usb aansluiting heeft, en ik die gebakken cd's helemaal zat was :vertag

 

[Doc_okidoki]

mischien een hele domme vraag ...

maar hoort er een lampje in de asbak te zitten ??

ik heb niet zo een luxe uitvoering als jij hebt, maar ik zag gisteravond dat ik op de tast naar me asbak moest

maar moet ook eerlijk bekennen dat ik nog niet heb gekeken haha

 

[wim-v6]

alle Vectra's B hebben 1 lampje welke zowel de asbak als de aansteker verlicht.



deze zit in de ring van de aansteker gedrukt.



Willem

 

[Doc_okidoki]

super Willem bedankt

heb even in de asbak eruit gehaald, en zie nu pas dat er een licht doorlatend hoekje in zit ..

nu nog kijken hoe ik die aansteker eruit krijg

zal wel even zoeken op het forum, mischien dat ik daar wel achter kan komen

 

[sw_reijnders]

hahaha voor 75 euro bouw ik um ook wel even in hoor :jerry

 

[Doc_okidoki]

haha ok dan ...

als ik dat geweten had, dan had ik geen afspraak gemaakt ;-)

hou er niet zo van het halve dasboard uitelkaar te halen

maar heb al in de gaten dat de meeste hier er totaal geen moeite mee hebben hahaha

maar toch bedankt voor je aanbod !

 

[Navy]

origineel gepost door Doc_okidoki

super Willem bedankt

heb even in de asbak eruit gehaald, en zie nu pas dat er een licht doorlatend hoekje in zit ..

nu nog kijken hoe ik die aansteker eruit krijg

zal wel even zoeken op het forum, mischien dat ik daar wel achter kan komen

Je moet het hele paneel er even uithalen. Heb het ooit voor een kennis gedaan (Vectra B), weet niet precies meer hoe, dus op de "tast": afdekplaatje loswippen, paar schroeven los en het hele geval kan er uit. Zit een ministeeklampje in.

 

[wim-v6]

kapje links van de asbak los wippen, en rechts van de asbak loswippen



daar zitten de 2 schroeven achter voor het asbak paneel.



dan moet je de middenconsole voor de pook een flinke zet naar beneden geven om het paneel eruit te kunnen trekken.



Willem