• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Vectra B heeft toch nog problemen. (bobine ?)

KadAstra-EF

Woont hier bijna
Dag medeforummers,



Ik heb eerder jullie adviezen gevraagd over de betekenissen van een paar storingcodes die ik

gevonden heb in de Vectra (Vectra B X1.8XE Automaat)

van mn pa in dit topic:



viewtopic.php?f=6&t=147399



Conclusie was dat de bobine slecht zijn werk deed.

Heb dus vorig weekend bij mn ouders op de camping de bobine vervangen

Nu was de klacht de hele week weg maar vrijdag begon de Vectra weer problemen te geven.



Hier een precieze omschrijving van het probleem:



Als het probleem zich NIET voordoet draait de motor prima totdat:



- de motor inhoud,

- Toerenteller zwaait alle kanten op,

- daarna slaat de motor af,

- Motorverklikkerlicht gaat branden.



Als mn pa de sleutel helemaal terugdraaid en later (paar minuten) de motor weer start

dan is er niets meer aan de hand.

Het onzekere is nu dat je niet weet wanneer de klachten weer beginnen.

Het kan met een paar kilometer zijn maar kan ook zo 100 kilometer goed gaan zonder problemen.



Heb ik nou op de sloop een kapotte bobine gehaald ?

Of is het toch iets heel anders dan de bobine ?

Ik weet het niet.



Graag zou ik opnieuw jullie kennis willen raadplegen :D



Groet, Rik
 
Bobine kun je meestal aardig testen door 50 te gaan rijden in de 5 en dan volgas te geven, als ie dan stottert is het meestal de bobine, maar waarom haal je zon ding op de sloop op ebay staan ze vaak voor €50,-



Erwin
 
Bobine kun je meestal aardig testen door 50 te gaan rijden in de 5 en dan volgas te geven, als ie dan stottert is het meestal de bobine, maar waarom haal je zon ding op de sloop op ebay staan ze vaak voor €50,-



Erwin
 
@wim-v6 wrote:Toerenteller zwaait alle kanten op + X18XE = storing in 1 van de 2 toerental sensoren.



Willem



Oke, intressant.

Kan dat een aanleiding geven tot het afslaan van de motor icm deze problemen ?



Rik
 
@wim-v6 wrote:Toerenteller zwaait alle kanten op + X18XE = storing in 1 van de 2 toerental sensoren.



Willem



Oke, intressant.

Kan dat een aanleiding geven tot het afslaan van de motor icm deze problemen ?



Rik
 
@Erwin1987 wrote:Bobine kun je meestal aardig testen door 50 te gaan rijden in de 5 en dan volgas te geven, als ie dan stottert is het meestal de bobine, maar waarom haal je zon ding op de sloop op ebay staan ze vaak voor €50,-



Erwin



Hey Erwin,



het is wel een automaat he ! king:



Groet, Rik ;)
 
@Erwin1987 wrote:Bobine kun je meestal aardig testen door 50 te gaan rijden in de 5 en dan volgas te geven, als ie dan stottert is het meestal de bobine, maar waarom haal je zon ding op de sloop op ebay staan ze vaak voor €50,-



Erwin



Hey Erwin,



het is wel een automaat he ! king:



Groet, Rik ;)
 
@KadAstra-EF wrote:@Erwin1987 wrote:Bobine kun je meestal aardig testen door 50 te gaan rijden in de 5 en dan volgas te geven, als ie dan stottert is het meestal de bobine, maar waarom haal je zon ding op de sloop op ebay staan ze vaak voor €50,-



Erwin



Hey Erwin,



het is wel een automaat he ! king:



Groet, Rik ;)





oeps de bril niet op !



Erwin
 
@KadAstra-EF wrote:@Erwin1987 wrote:Bobine kun je meestal aardig testen door 50 te gaan rijden in de 5 en dan volgas te geven, als ie dan stottert is het meestal de bobine, maar waarom haal je zon ding op de sloop op ebay staan ze vaak voor €50,-



Erwin



Hey Erwin,



het is wel een automaat he ! king:



Groet, Rik ;)





oeps de bril niet op !



Erwin
 
Jupzz zeker wel.



Mijn zus is stil komen te staan met een kapotte nokkenassensor, na een hoop gestotter inhouden en zelf klappen uit de uitlaat..



nieuwe sensor erop (imitatie bij de onderdelenboer 70 euro +/-)



let wel op type stekker



Willem
 
Jupzz zeker wel.



Mijn zus is stil komen te staan met een kapotte nokkenassensor, na een hoop gestotter inhouden en zelf klappen uit de uitlaat..



nieuwe sensor erop (imitatie bij de onderdelenboer 70 euro +/-)



let wel op type stekker



Willem
 
@wim-v6 wrote:Jupzz zeker wel.



Mijn zus is stil komen te staan met een kapotte nokkenassensor, na een hoop gestotter inhouden en zelf klappen uit de uitlaat..



nieuwe sensor erop (imitatie bij de onderdelenboer 70 euro +/-)



let wel op type stekker



Willem



Het proberen waard dus.

Kan jij mij zeggen waar ik die toerentalsensor kan vinden ?

Dan ga ik er deze week mee bezig.



Groet, Rik
 
@wim-v6 wrote:Jupzz zeker wel.



Mijn zus is stil komen te staan met een kapotte nokkenassensor, na een hoop gestotter inhouden en zelf klappen uit de uitlaat..



nieuwe sensor erop (imitatie bij de onderdelenboer 70 euro +/-)



let wel op type stekker



Willem



Het proberen waard dus.

Kan jij mij zeggen waar ik die toerentalsensor kan vinden ?

Dan ga ik er deze week mee bezig.



Groet, Rik
 
zou m eerst laten uitlezen. desnoods bij iemand met een op-com.



dan weet je zeker wat er aan de hand is.



sensoren.



nokkenas: achter distrikap, ecotec kapje moet er ook af, daar zie je de stekker zitten van deze sensor.



Krukas, aan de radiater-distrizijde in onderblok, achter de aircopomp / onder de stuurpomp



Willem
 
zou m eerst laten uitlezen. desnoods bij iemand met een op-com.



dan weet je zeker wat er aan de hand is.



sensoren.



nokkenas: achter distrikap, ecotec kapje moet er ook af, daar zie je de stekker zitten van deze sensor.



Krukas, aan de radiater-distrizijde in onderblok, achter de aircopomp / onder de stuurpomp



Willem
 
oke oke, ik heb eerst weer genoeg informatie om door te gaan. :D

Ik houd jullie uiteraard op de hoogte van hoe het gaat hier !



Groet, Rik ;)
 
Terug
Naar boven