Verbuiksvraag

[janneman vectra c]

@wassie wrote:@janneman vectra c wrote:-offtopic

"Mercedessen zijn niet bedoeld om zuinig te rijden, Deze moeten alleen LEKKER rijden en Betrouwbaar zijn, Verder maakt het Verbruik niet uit bij een Mercedes.."



Over het verbruik mag ik niet klagen Willem (E220cdi bij 100km.pu 1:20 bij 140km.pu 1:15 stad 1:11)

Maar die betrouwbaarheid:cry



Maar is het bij Opel anders dan?



Jan



Wat bedoel je met de betrouwbaarheid? Heb je ervaringen?



Uhh? Jammer genoeg wel,

Ik heb een GTS 2.2 Benz. gehad(2jr) daar heb ik alleen een kapotte radiator gehad(zo heb ik hem ingeruild) Daarna een C2 Station 1.9 150pk gechiped 192pk (1jr) alleen de thermostaat vervangen, en daarna dus mijn huidige Benz E220 die heb ik nu een jaar daar zit al een nieuwe koppelomvormer in(automaat) plus dynamo,fuseekogel,printplaat(automaat),draagarm,2 nieuwe sensoren in de voorbumper en nog div. kleine slangetjes(laatst met APK en beurt) kosten tot nu toe inclusief kleine beurt ongeveer 4750,- euries :vertag en dan heb ik net nog 2 nieuwe achterbanden(275x35x18) die zitten er nog niet bij.



Dus tja `t rijd wel fijn :wors



Jan

 

[Klopper]

Des te meer reden om voor een Opel te gaan

 

[Klopper]

Des te meer reden om voor een Opel te gaan

 

[janneman vectra c]

@Klopper wrote:Des te meer reden om voor een Opel te gaan



Ben vergeten te vermelden dat de C2 station 4000km voordat ik eigenaar werd een volledig nieuwe koppeling + nieuw vliegwiel heeft gekregen Kosten(vorige eigenaar) 3750,- euro!!



Jan

 

[janneman vectra c]

@Klopper wrote:Des te meer reden om voor een Opel te gaan



Ben vergeten te vermelden dat de C2 station 4000km voordat ik eigenaar werd een volledig nieuwe koppeling + nieuw vliegwiel heeft gekregen Kosten(vorige eigenaar) 3750,- euro!!



Jan

 

[wim-v6]

@ Janneman:



Ik vind het Verbruik in de stad en bij 140 nou niet echt om over naar huis te schrijven van de E220CDi 1 op 11 in de stad..



Een GOEDE Vec-C 3.0 V6 CDTi doet dat een stuk voordeliger..



@ Wassie:



Ja ik heb ervaringen, en dat is iedereen die een MB van nieuwer dan een 1994 a 1995 heeft alleen maar ellende heeft met die bakken...



dan weer dit dan weer dat, en ze roesten dan ook nog eens onder je kont vandaan...



De S van 2000 t/m 2006 a 2007 was daar een mooi voorbeeld van..



altijd rotte wielranden, en laat dan asjeblieft die voorbumper zitten, als je die er afhaalt word je ECHT verdrietig (De benz die ik gezien had was toen net geen 5 jaar oud, maar een partij roest joh.. (2006 S400 CDI)



Maar het rijdt wel Super....



Willem

 

[wim-v6]

@ Janneman:



Ik vind het Verbruik in de stad en bij 140 nou niet echt om over naar huis te schrijven van de E220CDi 1 op 11 in de stad..



Een GOEDE Vec-C 3.0 V6 CDTi doet dat een stuk voordeliger..



@ Wassie:



Ja ik heb ervaringen, en dat is iedereen die een MB van nieuwer dan een 1994 a 1995 heeft alleen maar ellende heeft met die bakken...



dan weer dit dan weer dat, en ze roesten dan ook nog eens onder je kont vandaan...



De S van 2000 t/m 2006 a 2007 was daar een mooi voorbeeld van..



altijd rotte wielranden, en laat dan asjeblieft die voorbumper zitten, als je die er afhaalt word je ECHT verdrietig (De benz die ik gezien had was toen net geen 5 jaar oud, maar een partij roest joh.. (2006 S400 CDI)



Maar het rijdt wel Super....



Willem

 

[wassie]

@wim-v6 wrote:@ Janneman:



Ik vind het Verbruik in de stad en bij 140 nou niet echt om over naar huis te schrijven van de E220CDi 1 op 11 in de stad..



Een GOEDE Vec-C 3.0 V6 CDTi doet dat een stuk voordeliger..



@ Wassie:



Ja ik heb ervaringen, en dat is iedereen die een MB van nieuwer dan een 1994 a 1995 heeft alleen maar ellende heeft met die bakken...



dan weer dit dan weer dat, en ze roesten dan ook nog eens onder je kont vandaan...



De S van 2000 t/m 2006 a 2007 was daar een mooi voorbeeld van..



altijd rotte wielranden, en laat dan asjeblieft die voorbumper zitten, als je die er afhaalt word je ECHT verdrietig (De benz die ik gezien had was toen net geen 5 jaar oud, maar een partij roest joh.. (2006 S400 CDI)



Maar het rijdt wel Super....



Willem



In die bouwjaren heb ik nog niet gereden. Ik rij in een MB 190 uit 1990. Net geen klassieker. Rijd prima, heel betrouwbaar en ook qua materialen redelijk betaalbaar. De beurtjes doe ik zelf samen met mijn schoonvader. Alleen niet zoveel opties in deze auto. En dat vind ik, naast de betrouwbaarheid en zuiniger rijden, ook wel belangrijk.



Hoe is de wegligging van een Vectra eigenlijk? En als je boven de 100 rijd, hoe zijn de bijgeluiden binnen de auto?

 

[wassie]

@wim-v6 wrote:@ Janneman:



Ik vind het Verbruik in de stad en bij 140 nou niet echt om over naar huis te schrijven van de E220CDi 1 op 11 in de stad..



Een GOEDE Vec-C 3.0 V6 CDTi doet dat een stuk voordeliger..



@ Wassie:



Ja ik heb ervaringen, en dat is iedereen die een MB van nieuwer dan een 1994 a 1995 heeft alleen maar ellende heeft met die bakken...



dan weer dit dan weer dat, en ze roesten dan ook nog eens onder je kont vandaan...



De S van 2000 t/m 2006 a 2007 was daar een mooi voorbeeld van..



altijd rotte wielranden, en laat dan asjeblieft die voorbumper zitten, als je die er afhaalt word je ECHT verdrietig (De benz die ik gezien had was toen net geen 5 jaar oud, maar een partij roest joh.. (2006 S400 CDI)



Maar het rijdt wel Super....



Willem



In die bouwjaren heb ik nog niet gereden. Ik rij in een MB 190 uit 1990. Net geen klassieker. Rijd prima, heel betrouwbaar en ook qua materialen redelijk betaalbaar. De beurtjes doe ik zelf samen met mijn schoonvader. Alleen niet zoveel opties in deze auto. En dat vind ik, naast de betrouwbaarheid en zuiniger rijden, ook wel belangrijk.



Hoe is de wegligging van een Vectra eigenlijk? En als je boven de 100 rijd, hoe zijn de bijgeluiden binnen de auto?

 

[Klopper]

Wegligging is prima en stabiel. Is ook een vrij lange auto (mijn sedan is 4,5m), dus dat telt ook wel mee

 

[Klopper]

Wegligging is prima en stabiel. Is ook een vrij lange auto (mijn sedan is 4,5m), dus dat telt ook wel mee

 

[wim-v6]

ik heb vrij weinig geluid, alleen windgeluid gaat wel de boventoon voeren boven de 100km/u



maar ik kan zelfs nog goed Communiceren rond de 250km/u..



Willem

 

[wim-v6]

ik heb vrij weinig geluid, alleen windgeluid gaat wel de boventoon voeren boven de 100km/u



maar ik kan zelfs nog goed Communiceren rond de 250km/u..



Willem

 

[wassie]

@wim-v6 wrote:ik heb vrij weinig geluid, alleen windgeluid gaat wel de boventoon voeren boven de 100km/u



maar ik kan zelfs nog goed Communiceren rond de 250km/u..



Willem



lol, 250km/u?? das best wel snel.

zijn die windgeluiden storend?



ik zie trouwens dat je aardig in de buurt woont. Monster vs Nootdorp.

 

[wassie]

@wim-v6 wrote:ik heb vrij weinig geluid, alleen windgeluid gaat wel de boventoon voeren boven de 100km/u



maar ik kan zelfs nog goed Communiceren rond de 250km/u..



Willem



lol, 250km/u?? das best wel snel.

zijn die windgeluiden storend?



ik zie trouwens dat je aardig in de buurt woont. Monster vs Nootdorp.

 

[wim-v6]

Eigenlijk helemaal niet.



enige is dat je de wind en Bandengeruis hebt bedoel ik.. geen herrie ofzo..



Ik heb een Werkelijk Fluisterstille 3.0 V6 onder de kap liggen, en die hoor je echt niet... deze hoor je bij 50km/u al amper..



Willem

 

[wim-v6]

Eigenlijk helemaal niet.



enige is dat je de wind en Bandengeruis hebt bedoel ik.. geen herrie ofzo..



Ik heb een Werkelijk Fluisterstille 3.0 V6 onder de kap liggen, en die hoor je echt niet... deze hoor je bij 50km/u al amper..



Willem

 

[wassie]

@wim-v6 wrote:Eigenlijk helemaal niet.



enige is dat je de wind en Bandengeruis hebt bedoel ik.. geen herrie ofzo..



Ik heb een Werkelijk Fluisterstille 3.0 V6 onder de kap liggen, en die hoor je echt niet... deze hoor je bij 50km/u al amper..



Willem



en klus je zelf aan je Opel of besteed je het uit?

 

[wassie]

@wim-v6 wrote:Eigenlijk helemaal niet.



enige is dat je de wind en Bandengeruis hebt bedoel ik.. geen herrie ofzo..



Ik heb een Werkelijk Fluisterstille 3.0 V6 onder de kap liggen, en die hoor je echt niet... deze hoor je bij 50km/u al amper..



Willem



en klus je zelf aan je Opel of besteed je het uit?

 

[wim-v6]

Doe Bijna alles zelf, en anders Samen met Vrienden..



Garages, vind ik onbetrouwbaar, en de gemiddelde Monteur ragt daarbij je auto ook nog eens af met een proefrit..



(rijd regelmatig bij ons in die garage gebieden, komt er een als een idioot aantrappen zit er weer een overalletje in / Zou gek worden als ik dat met mijn auto zou zien / Ik heb dan ook nog een potentieel intersant even uitproberen motor erin liggen, dat doe ik dan liever zelf wel.)..



Willem