• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Versnellingsbak kapot - Welke bak raden jullie aan ? x16xe

EdGSI

Post vaak
Heren



Mijn versnellingsbak is aant overlijden. Nu ben ik aan het kijken voor een andere bak.

Ik heb nu een F15CR erop zitten , maar deze schakelt met de dag slechter.



Ik wil dadelijk een 150-165pk uit de corsa persen.

Zou ik dan niet beter een langere bak kunnen pakken ?

Of is daar het vermogen niet groot genoeg voor ?



En als ik een kortere bak zou pakken

Kan zon F10 of F13 bak dat wel aan , die pk's ?

Ik bedoel , die zitten niet voor niks op de kleinere motoren.



Ik zie in de vraagbaak allemaal verschillende verhoudingen staan bij de verschillende bakken, wat wil dat zeggen ?



Wat voor een bak raden jullie mij aan ?



setup

- gereviseerde x16xe

- groep n uitlaatsysteem

- mantzel

- spaghetti

- katvervanger

- chip op maat(januari)



Bedankt alvast
 
F17wr van een astra

Ff ombouwen naar mechanische koppeling

Is verder 1:1 te wissellen

Als je n lange bak wil



Of gewoon weer n f15/f13

Moeten dat vermogen gewoon aankunnen
 
@EdGSI wrote:Stel ik heb een F15CR 3,94



En ik haal me nu een F15CR 3,55



Wat is er dan anders ? :jerry



3.94 en 3.55 staan voor de verhouding van de diff

en 3.55 is langer dan 3.94
 
alle smallblock bakken passen



f10

f13

f15

f17



de rest zijn bigblock bakken en dan kom je niet uit
 
F17 gaat vaker naar de klote las ik op internet. Klopt dit ?



Heb een f13/5bak op het oog , deze zou ook iets minder toeren moeten draaien met 120 km/h.

3de versnelling is wat korter , maar de 5de versnelling is langer als wat ik nu heb volgens mij :jerry
 
De versnellingen/verhoudingen van de f13cr 3.74 en f15cr 3.74 zijn bijna gelijk.



Waarom heet de ene dan f13 en de andere f15?

Zijn die F15 van betere kwaliteit dan zo'n f13?
 
Bij n f18 staat 205nm maar daar laat ik 450nm zonder problemen op los



Dus daar moet je je niet blind op staren





Marc
 
Ik zie op youtube ook veel filmpjes van corsa b 2.0 16v met f13 bak , dus die moeten die power wel aan kunnen dan. :jerry



Een bak van een 2.0 16v past dus niet op mijn 1.6 16v ? (F16 , F18)



Ik zal morgen eens even snel op mijn eigen bak kijken wat ik heb , maar volgens mij is het ook een 3.74
 
Een f16/18/20 past wel aan de motor

Alleen kom je met je koppelingsplaat niet uit qua splines



En je zal n set andere homokineten moeten pakken als je nu in t bezit van gsi assen bent
 
Die F13 is prima, en de 5e gang ligt er bij, Compleet, had m verwijderd om te kijken of ie op mijn F15 paste (ivm hoge toeren in 5 van de F15), maar dat ging niet.



deze zit er zo weer op..



Willem
 
Oke, dan wil ik hem wel overnemen.



Wat wil je er voor hebben? :jerry



Dus die f13 is gewoon plug and play? Geen dingen aanpassen?



Zou je me eens de versnellingsbak code kunnen geven van die f13?

Want er zijn meerdere f13wr's met verschillende tussenverhoudingen
 
F17WR en F17WR+



De F17WR is er zelfs in bijna net zo korte verhoudingen (alleen andere tussenverhoudingen) als de F15CR, wil je dus toch vlot blijven trekken, kan je kiezen voor bijvoorbeeld een F17WR 4,19, wil je weinig toeren maken kan je kiezen voor een F17WR 3,74 of zelfs een F17WR 3,55.



Willem
 
Terug
Naar boven