• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Vliegwiel Z19DTH

C

CAlberts

Post vaak
Bij mij pas gekochte Vectra SW blijkt toch iets mis met het vliegwiel... :swear Ik heb hier op gelet met het proefrijden (stilstaan, auto in vrij en even kort gasgeven) maar hoorde toen geen ratel.



Vandaag sprak ik de vorige eigenaar en die attendeerde mij er op. Maar hij zei dat de verkoper hem verteld heeft dat hij mij hier over geïnformeerd heeft en dat ik dit zelf wel zou doen! Niets is echter minder waar! Ik heb hem hierover al gemaild.



Maar ik vind het gek dat ik eerst niets hoorde en nu wel. Is zoiets makkelijk te verbloemen?



En tegen wat voor problemen kan ik nu aanlopen...? Ik weet namelijk niet eens waar het vliegwiel precies voor is :angel Hij loopt wel gewoon. 10 november staat chiptuning op het programma... Is dat nog wel verstandig dan...?
 
Dat ziet er niet best uit voor die 'handelaar' :thumbdown

Zorg dat je dat verhaal van de vorige eigenaar op papier krijgt en stel die 'handelaar' onmiddelijk in gebreke :vertag



Aangezien die 'handelaar' niet te vertrouwen lijkt, zou ik het zo regelen dat hij de reparatie betaald die je door de vod laat uitvoeren.



Zulk soort 'handelaren' geven de branche een slechte naam en verzieken het voor de goeie!

Hoop dat dit goed gaat aflopen, wat een naaiers!



Groet jraaf
 
Nee, dat is het hele punt juist.



Maar het hele verhaal blijkt nog mooier te zijn... Gisteravond nog eens gebeld met de vorige eigenaar (man van 60) of hij eventueel een verklaring wil afgeven, mocht ik er een zaak van maken. Dat wilde hij, maar hij vertelde mij iets nog opmerkelijker.



Hij heeft namelijk een Astra teruggekocht die te koop stond voor € 9.700,00. Op voorhand was afgesproken dat hij € 4.750,00 zou terugkrijgen voor deze Vectra. Bij een testritje door het bedrijf, kwam men achter het slechte vliegwiel. De vorige eigenaar moest vervolgens € 750,00 extra neerleggen, omdat het bedrijf dit moest herstellen, anders zouden ze de auto niet kunnen verkopen! Nu hebben ze mij de auto verkocht voor € 5.000,00 en is het vliegwiel niet vervangen...
 
Heb je wel gewoon garantie dan Chiel?

Want je hebt ook nog van die lullo's die motor en draaiende delen uitsluiten.



Persoonlijk zou ik wachten met chippen, want deze reparatie is niet goedkoop.

Ook bij een universele garage zl je snel 1000 euries kwijt zijn.
 
@yzf1kr wrote:Je kan er nog mee doorrijden. Grootste risico wanneer hij het echt begeeft is de startmotor stuk gaat door door de rotzooi door er in komt.



Chippen zou ik uitstellen tot na de reparatie.



Welke rotzooi komt er dan in de startmotor terecht?

Lijkt me eerder dat je versnellingsbak een klap krijgt.



Ik zou de tuning ook uitstellen.

Wel klote! Hoe betrouwbaar is die vorige eigenaar? Je zegt toch dat je er zelf niks van gemerkt hebt tijdens de proefrit. Merk je het dan nu wel?



Sterkte ermee.

Groet jraaf
 
@mike hammer wrote:gewoon terug geven die auto en je 5000 euries terug.

Dan ben je van alle ellende af.

En weer zoeken naar een andere.

Maar dan niet bij een handelaar maar bij een goede garage/auto bedrijf.

Wees wijs en zorg dat je je geld terug krijgt.



x2
 
Gewoon pushen, zoiezo niet mee instemmen. Als de vorige eigenaar 750 euro extra uit de inruilwaarde moest halen omdat ze het niet konden verkopen dan is het al 1-0 voor jou. Desnoods met de vorige eigenaar naar de garage gaan en verhaal opdoen oftewel komen tot een oplossing. Zij belazeren de boel en met zulke types moet je gewoon geen zaken doen maar hard aanpakken.



Galaxy Nexus Tapatalk
 
Tjonge jonge.... hij is dus gewoon niet van plan hem te maken , maar gewoon aan een volgend 'slachtoffer' ( sorry voor de benaming Chiel ) door te verkopen en hopen dat die niets merkt!

Lekkere verkoper !!



Niet in mee gaan hoor Chiel ! Gewoon door ze laten maken !! :thumbup
 
Verkoper belde mij. Niet de daadwerkelijke verkoper, maar zijn schoonvader, omdat hij deze week nog op vakantie is. Hij wil de auto terugnemen en anders niets. Hem maar duidelijk gemaakt dat het zo niet werkt en daar niet mee instem. Op hem ingepraat en ze gaan het er nog over hebben en komen er op terug... Wordt vervolgd dus...
 
Ik heb even overlegd met ATM, maar volgens hen kon ik hem gewoon chippen, omdat ik er geen last van heb bij het rijden. En ze beoordelen het uiteraard ook tijdens het chippen.



De verkoper is overigens Autobedrijf Van Der Veen uit Linde (DR) kent iemand dit bedrijf?
 
Je kan er nog mee doorrijden. Grootste risico wanneer hij het echt begeeft is de startmotor stuk gaat door door de rotzooi door er in komt.



Chippen zou ik uitstellen tot na de reparatie.
 
Het vliegwiel is om de schokken en trillingen tussen de motor en de bak op te vangen. Er zitten een aantal veertjes in die goed hun werk doen. Heb je deze niet dan begeeft je bak het geheid , daarom zit ie er tussen.



Als je hem dan toch gaat vervangen ,vervang dan meteen de koppelingsset , want hij ligt dan toch al open.

Een complete set vliegwiel/kopelingsset kost bij de dealer al gauw 1400 euro. Op Ebay.co.uk is een aanbieder die de zelfde (sachs/luk) set aanbied voor onder de 500GBP.

Bij een simpele garage zetten ze hem er voor je in voor ongeveer 350 a 400 euro !!

Bij de dealer ben je all-in iets van 2000 euro kwijt !



Waarom je het niet eerder hebt gehoord vraag ik mij ook af. Aangezien de vorige eigenaar er ook van af wist.



En je kan er gewoon nog mee rijden !
 
:swear :argue :fy1 Hier baal ik dus echt enorm van! Die verkoper heeft een goed probleem. Beetje jammer dat hij een jurist tegen het lijf is gelopen... :fy1



Kun je er overigens mee doorrijden of is het net zoiets als met je distributieriem; knapt ie, ben je verder van huis?
 
527151_3718769644605_573843282_n.jpg






Grote dikke zilveren schijf is vliegwiel, links en rechts liggen de koppelingsdelen.



Je koppelingsplaat drukt tegen dat vliegwiel aan, de kartels aan het vliegwiel sluiten weer aan op een klein tandwiel wat mijn inziens de aandrijving in het blok op gang brengt.
 
Die klinkt wel heel ver heen.

Bij mij was er een ander geluid wat zou betekenen dat me hydrauliek kapot was. Toen ze de bak er eenmaal af hadden constateerde ze ook dat m'n vliegwiel wel heel veel speling had en is toen ook maar gelijk vervangen. Maar zo als in dat u-tube filmpie heeft die van mij nooit geklonken.



Groet jraaf.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven