-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Vocht in kofferbak Corsa B
- Topic starter Ronald45
- Startdatum
Misschien stomme vraag, maar wat is een strijkkit laag?
Als het geregend heeft zie je wel bij de naad, onderaan in het midden waar de uiteinden van het kleprubber bij elkaar komen, vocht zitten. Maar dat zou in principe niet de auto in kunnen lopen, voor zover ik kon zien met die plastic beschermkap eraf.
Gr Ronald
Als het geregend heeft zie je wel bij de naad, onderaan in het midden waar de uiteinden van het kleprubber bij elkaar komen, vocht zitten. Maar dat zou in principe niet de auto in kunnen lopen, voor zover ik kon zien met die plastic beschermkap eraf.
Gr Ronald
Misschien stomme vraag, maar wat is een strijkkit laag?
Als het geregend heeft zie je wel bij de naad, onderaan in het midden waar de uiteinden van het kleprubber bij elkaar komen, vocht zitten. Maar dat zou in principe niet de auto in kunnen lopen, voor zover ik kon zien met die plastic beschermkap eraf.
Gr Ronald
Als het geregend heeft zie je wel bij de naad, onderaan in het midden waar de uiteinden van het kleprubber bij elkaar komen, vocht zitten. Maar dat zou in principe niet de auto in kunnen lopen, voor zover ik kon zien met die plastic beschermkap eraf.
Gr Ronald
John Opeltje
Post weinig
ik heb het zelfde probleem ik dacht dat het bij de rubber binnekomt waar de kabels en slangetje van de ruitenwisser dat het daar langs lekt maar dat weet ik dus niet zeker,
als iemand het heeft gevonden hoor ik het graag.
als iemand het heeft gevonden hoor ik het graag.
John Opeltje
Post weinig
ik heb het zelfde probleem ik dacht dat het bij de rubber binnekomt waar de kabels en slangetje van de ruitenwisser dat het daar langs lekt maar dat weet ik dus niet zeker,
als iemand het heeft gevonden hoor ik het graag.
als iemand het heeft gevonden hoor ik het graag.
@joop1970 wrote:Kit over de plekken waar 2 plaatdelen samenkomen. Zit aan beide kanten, 1 achter het doorvoerrubber naar de klep
Bij mij zit daar helemaal geen kit :shock:
Alleen puntlassen en daarover (ook in de naad) de gewone lak. Hoort dat niet zo?
In de kuip van het reservewiel zit overigens wel een laag van die "platte" kit, en dus die 2 ventielen.
Heb ook de binnenpanelen los gehaald zodat ik goed kan gaan kijken waar het lekt.
Wegens ziekte nog geen tuinslang-test gedaan, maar ik laat absoluut weten hoe het verder gaat.
Gr Ronald
Bij mij zit daar helemaal geen kit :shock:
Alleen puntlassen en daarover (ook in de naad) de gewone lak. Hoort dat niet zo?
In de kuip van het reservewiel zit overigens wel een laag van die "platte" kit, en dus die 2 ventielen.
Heb ook de binnenpanelen los gehaald zodat ik goed kan gaan kijken waar het lekt.
Wegens ziekte nog geen tuinslang-test gedaan, maar ik laat absoluut weten hoe het verder gaat.
Gr Ronald
@joop1970 wrote:Kit over de plekken waar 2 plaatdelen samenkomen. Zit aan beide kanten, 1 achter het doorvoerrubber naar de klep
Bij mij zit daar helemaal geen kit :shock:
Alleen puntlassen en daarover (ook in de naad) de gewone lak. Hoort dat niet zo?
In de kuip van het reservewiel zit overigens wel een laag van die "platte" kit, en dus die 2 ventielen.
Heb ook de binnenpanelen los gehaald zodat ik goed kan gaan kijken waar het lekt.
Wegens ziekte nog geen tuinslang-test gedaan, maar ik laat absoluut weten hoe het verder gaat.
Gr Ronald
Bij mij zit daar helemaal geen kit :shock:
Alleen puntlassen en daarover (ook in de naad) de gewone lak. Hoort dat niet zo?
In de kuip van het reservewiel zit overigens wel een laag van die "platte" kit, en dus die 2 ventielen.
Heb ook de binnenpanelen los gehaald zodat ik goed kan gaan kijken waar het lekt.
Wegens ziekte nog geen tuinslang-test gedaan, maar ik laat absoluut weten hoe het verder gaat.
Gr Ronald
Vandaag de tuinslang-test gedaan, auto is zo lek als een vergiet :shock:
Op 4 plaatsen lekt hij in ieder geval fors:
- kleine rechter zijruitje
- clipje waarmee de sierstrip van de achterbumper vast zit in de carroserie
- Rubber doorvoer tule van de kabels naar de achterklep (zoals was te verwachten)
- last but not least: Inderdaad ter hoogte van waar de strijkkit zou moeten zitten.
Ik kan alleen niet goed inschatten of nou die lekkage echt tussen de plaatdelen doorloopt of dat het kofferbak rubber lekt.
Als ik water over de naad laat lopen stroomt het ook langs de stijl en daarmee een kier in het rubber, en aan de binnenkant van de auto gaat het lekken vanuit de achterstijl. Mijn auto heeft die strijkkit sowieso niet gehad, misschien omdat ie van 93 is.
De rest was keurig dicht, deurrubbers etc, ramen, ook geen lekkage aan de voorkant.
Wat me trouwens wel opviel is dat er geen lekkage is bij de achterlichten, ook al zijn die al eens los geweest. Ik dacht dat het een beruchte plek was, maar bij mijn corsaatje blijkbaar niet.
Ik ga alles maar kitten met Polymax en dan verder kijken. Zijruitje haal ik los (zit met boutjes) en zet ik in de kit, en dan weer vast.
Groeten Ronald.
Op 4 plaatsen lekt hij in ieder geval fors:
- kleine rechter zijruitje
- clipje waarmee de sierstrip van de achterbumper vast zit in de carroserie
- Rubber doorvoer tule van de kabels naar de achterklep (zoals was te verwachten)
- last but not least: Inderdaad ter hoogte van waar de strijkkit zou moeten zitten.
Ik kan alleen niet goed inschatten of nou die lekkage echt tussen de plaatdelen doorloopt of dat het kofferbak rubber lekt.
Als ik water over de naad laat lopen stroomt het ook langs de stijl en daarmee een kier in het rubber, en aan de binnenkant van de auto gaat het lekken vanuit de achterstijl. Mijn auto heeft die strijkkit sowieso niet gehad, misschien omdat ie van 93 is.
De rest was keurig dicht, deurrubbers etc, ramen, ook geen lekkage aan de voorkant.
Wat me trouwens wel opviel is dat er geen lekkage is bij de achterlichten, ook al zijn die al eens los geweest. Ik dacht dat het een beruchte plek was, maar bij mijn corsaatje blijkbaar niet.
Ik ga alles maar kitten met Polymax en dan verder kijken. Zijruitje haal ik los (zit met boutjes) en zet ik in de kit, en dan weer vast.
Groeten Ronald.
Vandaag de tuinslang-test gedaan, auto is zo lek als een vergiet :shock:
Op 4 plaatsen lekt hij in ieder geval fors:
- kleine rechter zijruitje
- clipje waarmee de sierstrip van de achterbumper vast zit in de carroserie
- Rubber doorvoer tule van de kabels naar de achterklep (zoals was te verwachten)
- last but not least: Inderdaad ter hoogte van waar de strijkkit zou moeten zitten.
Ik kan alleen niet goed inschatten of nou die lekkage echt tussen de plaatdelen doorloopt of dat het kofferbak rubber lekt.
Als ik water over de naad laat lopen stroomt het ook langs de stijl en daarmee een kier in het rubber, en aan de binnenkant van de auto gaat het lekken vanuit de achterstijl. Mijn auto heeft die strijkkit sowieso niet gehad, misschien omdat ie van 93 is.
De rest was keurig dicht, deurrubbers etc, ramen, ook geen lekkage aan de voorkant.
Wat me trouwens wel opviel is dat er geen lekkage is bij de achterlichten, ook al zijn die al eens los geweest. Ik dacht dat het een beruchte plek was, maar bij mijn corsaatje blijkbaar niet.
Ik ga alles maar kitten met Polymax en dan verder kijken. Zijruitje haal ik los (zit met boutjes) en zet ik in de kit, en dan weer vast.
Groeten Ronald.
Op 4 plaatsen lekt hij in ieder geval fors:
- kleine rechter zijruitje
- clipje waarmee de sierstrip van de achterbumper vast zit in de carroserie
- Rubber doorvoer tule van de kabels naar de achterklep (zoals was te verwachten)
- last but not least: Inderdaad ter hoogte van waar de strijkkit zou moeten zitten.
Ik kan alleen niet goed inschatten of nou die lekkage echt tussen de plaatdelen doorloopt of dat het kofferbak rubber lekt.
Als ik water over de naad laat lopen stroomt het ook langs de stijl en daarmee een kier in het rubber, en aan de binnenkant van de auto gaat het lekken vanuit de achterstijl. Mijn auto heeft die strijkkit sowieso niet gehad, misschien omdat ie van 93 is.
De rest was keurig dicht, deurrubbers etc, ramen, ook geen lekkage aan de voorkant.
Wat me trouwens wel opviel is dat er geen lekkage is bij de achterlichten, ook al zijn die al eens los geweest. Ik dacht dat het een beruchte plek was, maar bij mijn corsaatje blijkbaar niet.
Ik ga alles maar kitten met Polymax en dan verder kijken. Zijruitje haal ik los (zit met boutjes) en zet ik in de kit, en dan weer vast.
Groeten Ronald.
Die clip van de sierlijst lekte bij mij ook, doorvoer thule ook en de strijkkit ook. Strijkkit kan ook nog gescheurd zijn onder je zwarte daklijst. Die kan je er zo af klikken en dan kan je gelijk de voorkant bekijken, mijn hemel was daar zwart geworden van de lekkage.
Ik heb alles gekit met bitumen kit (gele bus met shell logo), houdt prima.
Zijruit probleem had ik niet. Heb je het daar echt doorheen zien stromen?
Ik heb alles gekit met bitumen kit (gele bus met shell logo), houdt prima.
Zijruit probleem had ik niet. Heb je het daar echt doorheen zien stromen?
Die clip van de sierlijst lekte bij mij ook, doorvoer thule ook en de strijkkit ook. Strijkkit kan ook nog gescheurd zijn onder je zwarte daklijst. Die kan je er zo af klikken en dan kan je gelijk de voorkant bekijken, mijn hemel was daar zwart geworden van de lekkage.
Ik heb alles gekit met bitumen kit (gele bus met shell logo), houdt prima.
Zijruit probleem had ik niet. Heb je het daar echt doorheen zien stromen?
Ik heb alles gekit met bitumen kit (gele bus met shell logo), houdt prima.
Zijruit probleem had ik niet. Heb je het daar echt doorheen zien stromen?
Ja ik zag het randje onder het raampje aan de binnenkant zo vollopen en overstromen met water.
Ruitje zat ook los toen ik de moertjes iets losdraaide, en het hoort gelijmd te zitten dacht ik.
Die strijkkit zie ik echt nergens zitten, of het zou onder de lak moeten zitten. Je ziet nu duidelijk 2 plaatdelen op elkaar, en de lak in kleur eroverheen.
Als ik die daklijst (met die klepjes toch?) los maak, breken de clipjes dan niet af?
En is Polymax niet geschikt? Anders moet ik die butimenkit ergens gaan kopen.
Gr Ronald.
Ruitje zat ook los toen ik de moertjes iets losdraaide, en het hoort gelijmd te zitten dacht ik.
Die strijkkit zie ik echt nergens zitten, of het zou onder de lak moeten zitten. Je ziet nu duidelijk 2 plaatdelen op elkaar, en de lak in kleur eroverheen.
Als ik die daklijst (met die klepjes toch?) los maak, breken de clipjes dan niet af?
En is Polymax niet geschikt? Anders moet ik die butimenkit ergens gaan kopen.
Gr Ronald.
Ja ik zag het randje onder het raampje aan de binnenkant zo vollopen en overstromen met water.
Ruitje zat ook los toen ik de moertjes iets losdraaide, en het hoort gelijmd te zitten dacht ik.
Die strijkkit zie ik echt nergens zitten, of het zou onder de lak moeten zitten. Je ziet nu duidelijk 2 plaatdelen op elkaar, en de lak in kleur eroverheen.
Als ik die daklijst (met die klepjes toch?) los maak, breken de clipjes dan niet af?
En is Polymax niet geschikt? Anders moet ik die butimenkit ergens gaan kopen.
Gr Ronald.
Ruitje zat ook los toen ik de moertjes iets losdraaide, en het hoort gelijmd te zitten dacht ik.
Die strijkkit zie ik echt nergens zitten, of het zou onder de lak moeten zitten. Je ziet nu duidelijk 2 plaatdelen op elkaar, en de lak in kleur eroverheen.
Als ik die daklijst (met die klepjes toch?) los maak, breken de clipjes dan niet af?
En is Polymax niet geschikt? Anders moet ik die butimenkit ergens gaan kopen.
Gr Ronald.
Op de overgang van die platen waar jij de lak ziet, daaronder zit als het goed is strijkkit. Als je daar geen scheuren ziet is er niks aan de hand.
Die daklijst is een beetje "eng" om te doen, je moet best hard trekken wil die los komen. Bij mij brak er niks af, bij een vriend wel. Gelukkig zitter en genoeg clipjes op.
Polymax, geen idee of het enigzins elastische kit is? Montagekit word vrij hard en is niet echt geschikt om voegen af te dichten, dit polymax wel geloof ik. Je kan voor de zekerheid een bus bitumen halen, weet je zeker dat mocht het nog lekken het in ieder geval niet aan de kit licht. Het is wel een beetje rommel en alleen oplosbaar met terpetine dus doe oude kleren aan. Van te voren even de bus op de verwarming leggen helpt.
De achterruiten zaten bij mij helemaal gelijmd zonder schroeven. Ook die kun je afkitten met bitumen
Kit: http://www.pijnenburgbouw.nl/lijm__...tixophalt_shell_bitumenkit_zwart_koker_310ml/" onclick="window.open(this.href);return false;
Dicht zelfs onder water!
Die daklijst is een beetje "eng" om te doen, je moet best hard trekken wil die los komen. Bij mij brak er niks af, bij een vriend wel. Gelukkig zitter en genoeg clipjes op.
Polymax, geen idee of het enigzins elastische kit is? Montagekit word vrij hard en is niet echt geschikt om voegen af te dichten, dit polymax wel geloof ik. Je kan voor de zekerheid een bus bitumen halen, weet je zeker dat mocht het nog lekken het in ieder geval niet aan de kit licht. Het is wel een beetje rommel en alleen oplosbaar met terpetine dus doe oude kleren aan. Van te voren even de bus op de verwarming leggen helpt.
De achterruiten zaten bij mij helemaal gelijmd zonder schroeven. Ook die kun je afkitten met bitumen
Kit: http://www.pijnenburgbouw.nl/lijm__...tixophalt_shell_bitumenkit_zwart_koker_310ml/" onclick="window.open(this.href);return false;
Dicht zelfs onder water!
Op de overgang van die platen waar jij de lak ziet, daaronder zit als het goed is strijkkit. Als je daar geen scheuren ziet is er niks aan de hand.
Die daklijst is een beetje "eng" om te doen, je moet best hard trekken wil die los komen. Bij mij brak er niks af, bij een vriend wel. Gelukkig zitter en genoeg clipjes op.
Polymax, geen idee of het enigzins elastische kit is? Montagekit word vrij hard en is niet echt geschikt om voegen af te dichten, dit polymax wel geloof ik. Je kan voor de zekerheid een bus bitumen halen, weet je zeker dat mocht het nog lekken het in ieder geval niet aan de kit licht. Het is wel een beetje rommel en alleen oplosbaar met terpetine dus doe oude kleren aan. Van te voren even de bus op de verwarming leggen helpt.
De achterruiten zaten bij mij helemaal gelijmd zonder schroeven. Ook die kun je afkitten met bitumen
Kit: http://www.pijnenburgbouw.nl/lijm__...tixophalt_shell_bitumenkit_zwart_koker_310ml/" onclick="window.open(this.href);return false;
Dicht zelfs onder water!
Die daklijst is een beetje "eng" om te doen, je moet best hard trekken wil die los komen. Bij mij brak er niks af, bij een vriend wel. Gelukkig zitter en genoeg clipjes op.
Polymax, geen idee of het enigzins elastische kit is? Montagekit word vrij hard en is niet echt geschikt om voegen af te dichten, dit polymax wel geloof ik. Je kan voor de zekerheid een bus bitumen halen, weet je zeker dat mocht het nog lekken het in ieder geval niet aan de kit licht. Het is wel een beetje rommel en alleen oplosbaar met terpetine dus doe oude kleren aan. Van te voren even de bus op de verwarming leggen helpt.
De achterruiten zaten bij mij helemaal gelijmd zonder schroeven. Ook die kun je afkitten met bitumen
Kit: http://www.pijnenburgbouw.nl/lijm__...tixophalt_shell_bitumenkit_zwart_koker_310ml/" onclick="window.open(this.href);return false;
Dicht zelfs onder water!
Polymax is (ook) een flexibele lijm-kit. Soort siliconenkit die ook plakt dus. Is die niet goed genoeg?
Hier staat ie tussen, samen met die bitumenkit:
http://www.pijnenburgbouw.nl/lijm__kit__purschuim_en_chemische_producten/kitten/lijmkitten/" onclick="window.open(this.href);return false;
Kan ik beter die bitumenkit nemen? Ik ken het verschil niet zo goed eerlijk gezegd..
En moet ik dan de lak opschuren of is afnemen met wasbenzine voldoende?
Ik twijfel over die kitnaad. De lak is niet gescheurd, toch lekt het als het water erlangs loopt.
Het kofferbakrubber zit ook gelijmd en gedeeltelijk over die naad.
Kan ik die voorzichtig lostrekken zodat ik er beter bij kan, of is het dan einde oefening?
Gr Ronald.
Hier staat ie tussen, samen met die bitumenkit:
http://www.pijnenburgbouw.nl/lijm__kit__purschuim_en_chemische_producten/kitten/lijmkitten/" onclick="window.open(this.href);return false;
Kan ik beter die bitumenkit nemen? Ik ken het verschil niet zo goed eerlijk gezegd..
En moet ik dan de lak opschuren of is afnemen met wasbenzine voldoende?
Ik twijfel over die kitnaad. De lak is niet gescheurd, toch lekt het als het water erlangs loopt.
Het kofferbakrubber zit ook gelijmd en gedeeltelijk over die naad.
Kan ik die voorzichtig lostrekken zodat ik er beter bij kan, of is het dan einde oefening?
Gr Ronald.