• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

vooruit en zijruiten beslaan aan buitenkant

Vandaag de eerste flinke regenbui met onze nieuwe mokka meegemaakt het werd een bijna ongeluk en ben dus aan de zijkant van de weg moeten gaan staan om mijn zij ramen schoon te maken van condens (aan de buiten kant) want ik zag niks meer in mijn buitenspiegels omdat de ruiten besloegen aan de buitenkant



We hebben elke instelling uitgeprobeerd die in het boekje stond , maar 150 meter rijden en ik kon niks meer zien in mijn zijspiegels dus het autootje met de terugkomende pijl de stoel met het verwarmingsteken op de ruit verwarming

zelfs de verwarming op maximum zetten hielp niet veel





om eerlijk te zijn begint die mokka goed mijn keel uit te komen

eerst een rubber aan de vooruit die los zit

dan een klep in de motor die kapot is

nu zijn er onderdelen besteld omdat de veiligheids gordel tegen het plastic tikt volgens de technieker

dus hij gaat heel die bevestiging en nog iets vervangen deze was volgens hem in de fabriek verwrongen want de imbus bout waarmee die vast zit zou flink zijn beschadigd



2iasvhj.jpg


33b3c4p.jpg


353cp5t.jpg


2t6pc.jpg
 
Condens aan de buitenkant kan je weinig aan doen en hoort niet. Stond de auto eerst in een koele garage en daarna met dit warme en vochtige weer naar buiten?

Anders kan ik er geen kaas van maken. Condens slaat meestal op koude delen wanneer de lucht veel water bevat, net zoals op spiegels in een onverwarmde badkamer.



Airco binnen ijskoud met dit weer kan ook nog condens veroorzaken, gewoon harder rijden :thumbup
 
de auto heeft de hele dag buiten gestaan in de straat vanavond moest ik mijn vrouw gaan halen van haar werk en ik was net vertrokken toen het begon te gieten.

temperatuur buiten gaf 27 graden aan toen het begon te gieten

en ik had binnen een minuut prijs zag niks meer door de zijruiten de tempratuur vol uit gezet deed niks me ruiten bleven beslagen aan de zijkant toen hem op koud gezet dit hielp ook niks



kon moeilijk met een open raam in die regenbui gaan rijden de wagen heeft de hele dag in de zon gestaan want wij zetten hem enkel in de avond binnen in de garage

toen wij onze meriva nog hadden hebben wij hier nooit geen problemen mee gehad op een stuk van 40 km heen en terug ben ik 17 keer moeten stoppen om mijn ruiten aan de zijkant schoon te maken

onderweg heb ik dat boekje met de gebruikershandleiding wel een paar keer doorgelezen moest op een gegeven ogenblik gewoon aan de kant blijven staan gewoon omdat ik door die regen totaal niks niet meer zag door de condens terwijl met onze meriva ik vaak door dit soort buien heb gereden en nog nooit dit soort probs heb gehad



het staat toch heel duidelijk in de bepruiken handleiding en het werkte gewoon van geen kanten







10wnmfn.jpg
 
Het was buiten erg warm met hoge vochtigheid. Als het dan binnen in de auto erg koud is (door airco), dan slaat condens neer op de buitenkant van de ramen. Heeft niks met de Meriva te maken, maar alles met het huidige weer en het temp verschil met binnen in de auto.



Niet meteen vol heet in de auto produceren. Mischien niet de airco erg koud zetten. Airco op 20 graden is beter (ook voor mens) dan airco op 17 graden.



En de regen buiten moet de condens van de ruit af spoelen als je langs de kant van de weg staat.
 
op geen enkele temperatuur kreeg die wagen de condens weg heb bijna 2,5 uur over da stuk gedaan op het moment dat ik terug begon te rijden zat het er terug binnen temperatuur was 21 graden in de auto.

heb een groot deel als het droog was met het raam open moeten rijden dat gaat beloven in een land waar het 80% van het jaar regent

heb de garage terug gebeld kreeg als antwoord doet u de wagen morgen terug binnen het kan zijn dat er een storing op dat klimaat systeem zit en daarom de condens niet weg ging



Dus voor het moment sta ik op ploffen we hebben deze wagen nu vanaf 22 mei daarvan heeft hij tot nu al meer dan een week terug in de garage gestaan

mijn vrouw heeft zich al goed open gehaald aan de versnelling pook want het plastic van de pook tegen de plek waar de knop zit om hem in zijn achteruit te zetten steekt het plastic 3 mm uit en ze heeft zich open gehaald aan de rand van dat plastic

heb er als spijt van dat ik deze wagen gekocht heb want tot nu toe het ene probleem na het ander
 
met of zonder airco maakt geen verschil normaal duw je die knop met stoeltje met verwarming in en dan blaast hij lucht via de zijramen en voorruit hebben dit verschillende malen geprobeerd verschillende instellingen en niks hielp



bij onze meriva die we tot de 22ste mei hadden was het gewoon deze knop indrukken en het was gedaan met de condens.



en kan moeilijk als het 25 graden buiten is steeds de verwarming voluit zetten zou het regenen om de condens te voorkomen
 
@ronaldoo wrote:met of zonder airco maakt geen verschil normaal duw je die knop met stoeltje met verwarming in en dan blaast hij lucht via de zijramen en voorruit hebben dit verschillende malen geprobeerd verschillende instellingen en niks hielp





Staan de lamellen soms te veel in de hoek gedrukt dan heb ik bij mijn Astra ook beslagen ramen, dan pakt die alleen het kleine hoek ruitje.
 
Drie problemen met een compleet nieuwe serie auto van opel, tja ik zou hem weg doen hoor wat een problemen.



Tevens heeft beslagen ruiten weldegelijk temaken met airco. Als je die had uitgezet en raam op kiertje was het zo weg.

Temperatuur en luchtvochtigheids verschil van binnen en buiten was gewoon te groot!.
 
moet de wagen maandag terug binnen doen ze gaan hem is hellemaal na zien

@ haasje als het zo hard regent als hier gisteravond dan denk ik niet dat je je raam op een kiertje gaat zetten zou normaal ook niet moeten



dus afwachten wat het probleem echt gaat zijn en hopen dat het niet gaat zijn zoals de garagist zei een op de zoveel wagens is de duivel daar komt het ene probleem na het andere
 
@computerbug wrote:Ronaldoo



Staat je recirculatie toevallig aan?, zo ja uit zetten.

Wat heeft dat te maken met het beslaan van de BUITENKANT van de ramen?



Sent from my SM-G935F using Tapatalk
 
@KRSA2000 wrote:@computerbug wrote:Ronaldoo



Staat je recirculatie toevallig aan?, zo ja uit zetten.

Wat heeft dat te maken met het beslaan van de BUITENKANT van de ramen?



Sent from my SM-G935F using Tapatalk





Hoi,



Mijn tijd was nogal kort om het uit te leggen.

Toen ik de Zafira ging op halen bij de verkoper, was het zeer regenachtig en gingen de weg op, ik herken dit!

Het was ook levens gevaarlijk, zoals Ronaldoo vermelde.

Ik en mijn vrouw zijn ook meteen terug gereden naar de verkoper!



De verkoper wist te vermelden via de computer, het laatste wat vervangen was, was het pollen filter!

Dus een van de monteurs, kreeg de opdracht om te controleren of deze wel goed geplaatst was.



Wat was het geval!, het zeg maar staafje die de klep omzet was er af gegaan op een of andere manier.

Vraag mij niet wat of hoe!, de monteur vertelde, als de warmte binnen blijft hangen, en buiten koelt het af door de regen dan heb je dat gewoon en houd je het niet tegen en u twee zijn allebei nat van de regen en dat is dubbel op.



Het eerste zou je denken, dat dit van binnen zou beslaan, maar dat is dus niet altijd zo.

Dus als de monteur liegt dan doe ik dat ook, maar voor mij klonk het op dat moment logisch.



Wat ons op viel, was dat het meteen was opgelost en daar ging het om!, en hoe of wat interesseerde mij totaal niet op dat moment en nu nog niet eigenlijk.



Dat het op dat moment meteen opgelost was en nog steeds geen problemen, kan niet uit toeval bestaan.

Ik kreeg het probleem wel terug, toen op een of andere manier de recirculatie knop aan was gestoten of iets van die trant,

ik zette de recirculatie knop af en trok weer weg en wel van buiten!, nogmaals!, hoe en wat!, Daar heb ik ook geen verklaring voor.



Ik snap Ronaldoo helemaal, het is zeer griezelig om mee te maken!, en dit probleem zou bij Ronaldoo ook van toepassing kunnen zijn, wie weet!.



En als ik het pollenfilter weer eens ga vervangen, ga ik hier zeer streng opletten.



Meer kan ik jullie niet vertellen en ik denk maar mee.
 
Terug
Naar boven