• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

vraag 1.6s blok in corsa a leggen @ P2

"Past zo.

Is gewoon een normale motor die ook in de corsa heeft gezeten.

Enkel motorsteunen van een soortgelijke motor afpakken en erin hangen die hap.

Deze vind je op alle smalblock motoren uit een corsa op de 1.0s en de e12gv na.

Vooral een a3, die is al berekend op een injectie motor (tank, aansluitingen enz enz)"
 
Het moet volgens mij passen !



Tenminste, het paste bij mij ook.

Ik heb de Kadett E motor in de Astra F laten zetten en de Astra F motor in de Kadett E ivm de hoge kilometerstand van de Astra F motor. Het zijn beide C1.6NZ motoren.

Maar de computer die ook wel stuurapparaat wordt genoemd die zitten nog op hun plaats.



Groet, Rik
 
Het moet volgens mij passen !



Tenminste, het paste bij mij ook.

Ik heb de Kadett E motor in de Astra F laten zetten en de Astra F motor in de Kadett E ivm de hoge kilometerstand van de Astra F motor. Het zijn beide C1.6NZ motoren.

Maar de computer die ook wel stuurapparaat wordt genoemd die zitten nog op hun plaats.



Groet, Rik
 
houd er rekening mee dat je van carburateur naar injectie gaat.



er is aan de dashboom niks voorbereid om naar ijjectie te gaan.



er zijn dan ook geen stekkers vanaf dash naar motorboom bijvoorbeeld..



Willem
 
houd er rekening mee dat je van carburateur naar injectie gaat.



er is aan de dashboom niks voorbereid om naar ijjectie te gaan.



er zijn dan ook geen stekkers vanaf dash naar motorboom bijvoorbeeld..



Willem
 
Ja, let wel effe op of de brandstof druk 't zelfde is van een c12nz en een c16nz. Maar verder moet een ombouw van een c12nz naar c16nz best eenvoudig gaan.
 
Ja, let wel effe op of de brandstof druk 't zelfde is van een c12nz en een c16nz. Maar verder moet een ombouw van een c12nz naar c16nz best eenvoudig gaan.
 
jupzz



van C12NZ naar C14NZ / C16NZ is geen probleem inderdaad.



de C12NZ heeft dezelfde pomp en pompdruk als de C14NZ C16NZ



Willem
 
jupzz



van C12NZ naar C14NZ / C16NZ is geen probleem inderdaad.



de C12NZ heeft dezelfde pomp en pompdruk als de C14NZ C16NZ



Willem
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven