-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Waarom kunnen voor velen VW en Opel niet door 1 deur?
- Topic starter xladage
- Startdatum
heb zelf nu in mn astra een c18xe liggen en die gaat er woensdag uit ben er niet tevreden over zwakke motor en weinig vermogen! dus kiezen we voor een c20xe maar pm terug te komen op dat andere vind ik zelf de 20 ne het sterkste heb daar een x 160 000 km mee gerden toen al 200000 erop had zonder enig probleem en m,aar trappen erop!motor ligt nu in een omega en trekt nog iedere dag een zware kar met oud ijzer!ha ha niet kapot te krijgen maar ja de nieuwere generatie opel motoren draajen vaak kapot idd en as je een c 20 xe goed warmrijd heb je er jaren plezier van!
ik heb hier een golfje 2 1300 carb uit 1988 met 278.000 op de klok, en een astra f x16sz uit 1995. met 176xxx op de klok.
het is toch altijd weer lachen als je een onderdeeltje gaat kopen voor de vw, je betaald werkelijk met je kleingeld.
de vaste last is ook een lachertje, 50 euro wegenbelasting.:sleeping
de astra kost daarintegen een fractie meer, maar rijd veel lekkerder en zuiniger.
VW EN OPEL beide fijne wagens
petje af
het is toch altijd weer lachen als je een onderdeeltje gaat kopen voor de vw, je betaald werkelijk met je kleingeld.
de vaste last is ook een lachertje, 50 euro wegenbelasting.:sleeping
de astra kost daarintegen een fractie meer, maar rijd veel lekkerder en zuiniger.
VW EN OPEL beide fijne wagens
petje af
ik heb hier een golfje 2 1300 carb uit 1988 met 278.000 op de klok, en een astra f x16sz uit 1995. met 176xxx op de klok.
het is toch altijd weer lachen als je een onderdeeltje gaat kopen voor de vw, je betaald werkelijk met je kleingeld.
de vaste last is ook een lachertje, 50 euro wegenbelasting.:sleeping
de astra kost daarintegen een fractie meer, maar rijd veel lekkerder en zuiniger.
VW EN OPEL beide fijne wagens
petje af
het is toch altijd weer lachen als je een onderdeeltje gaat kopen voor de vw, je betaald werkelijk met je kleingeld.
de vaste last is ook een lachertje, 50 euro wegenbelasting.:sleeping
de astra kost daarintegen een fractie meer, maar rijd veel lekkerder en zuiniger.
VW EN OPEL beide fijne wagens
petje af
datzelfde probleem had ik ooit bij mn corrado g60 word staande gehouden door politie!,meneer uw voorlamp is kapot!o ja meneeer is dat zo?zetten we even een andere erin toch!na een half uur kapotte handen en meneerde agent geduld verloren gelukkig waarschuwing gekregen ha ha twee waken later corrado verkocht in onderdelen .de zuiplap.
ik zelf rij corrado vr6, had voorheen ook een g-lader.zuipen en weinig power.de vr6 doet het veel beter 
verder cross ik met astra c20xe, heb er 2 stuks.kwa sleutelen vind ik aan beide merken leuk aleen heeft opel dunner blik waardoor je veel sneller roest krijgt. ik ga nu ascona rijden met c20let. even es wat anders:thumbup
verder cross ik met astra c20xe, heb er 2 stuks.kwa sleutelen vind ik aan beide merken leuk aleen heeft opel dunner blik waardoor je veel sneller roest krijgt. ik ga nu ascona rijden met c20let. even es wat anders:thumbupdeze was veel aangedaan ,andere chip andere poeli spagetty voor tot achter alles splinternieuw erop gezet g lader was net revisie gedaan!en vond de prestaties nog flink tegenvallen,had op dat moment ook nog een kadett gsi waar ik mee verder ben gegaan nou wereld vanverschil tussen die twee .de kadett was veel feller in ieder toerental maar goed opel he!!!!!!!!
