wat heb je vandaag aan je calibra gedaan

[81supporter]

Deze complimentjes maken al dat bloed heel veel zweet en wat tranen weer goed ! :wors

FF de lak goed laten harden en dan een keertje met wat polijst er over heen.

Hij is niet in een cabine gespoten en dat zie je terug in de lak.

Vliegjes en ander dwarrelend spul , hier en daar wat nevel neerslag. :hmmz

Ik had wat ervaring met het spuiten van Harleys , maar dit is mijn 1e auto die ik gespoten heb.

En het is altijd meer werk dan je denkt.... :cry



De achterlichtjes komen van Marktplaats voor 5 tientjes.

De angel eyes koplampen met zwarte achtergrond komen later nog aan de beurt.

Heb er nu eventjes genoeg van.

Vakantie !



Oh , nog even dit.

De roosters / gaasjes in de bodykit worden nog mat rood gespoten.

Misschien ook nog wat andere details,we zullen zien.

Dit doen we met de airbrush.

 

[Vannos]

Nou ik heb eigenlijk nog niet echt een lekker eind kunnen rijden met de calibra, Na alles wat ik ondertussen al weer vervangen heb

kon ik dit mooi eens testen. Constant Cruisecontrol gebruikt heb het gaspedaal bijna niet gebruikt.



Rijd echt super. Motor draait netjes 2900 toeren bij 120 km/h heb 29 liter verbruikt of 320 KM is vrij netjes vind ik. Tussen door wel paar keer doorgetrokken naar de 5000 toeren.



Nu eerst nog een setje montage matriaal zoeken voor de remschoenen van de handrem en een afstel plaatje met schroef er in voor tussen de schoenen.

Een of andere K+T heeft dit allemaal weg gehaald. Zit niks meer in de remschijf....

 

[Vannos]

Vandaag setje geperforeerde schijven opgehaald bij dikcos.



Vanmiddag mijn schijf diameter eens op gemeten en was 284,

en kwam natuurlijk weer wat tegen

zit nu een nieuwtje op. daarna door naar dikcos gereden was ook een dikke 300km

maar de schijven heb ik

 

[81supporter]

Lol , Vannos.

Ik heb de geperforeerde schijven eraf gegooid.

Gewoon omdat ik geen circuit rijd en ze minder lang meegaan dan dichte schijven.

Op een gegeven moment komen er allemaal vervelende scheurtjes tussen de perforaties,en dat is afkeur.

Deze jongen heeft nu een setje http://www.otto-zimmermann.de/en/" onclick="window.open(this.href);return false; en die bevalllen prima.

Groot voordeel is dat ze tussen de schijven bijna niet roesten.





Heb je nog een speciaal merk gekocht wat 300 km rijden waard is ?

 

[81supporter]

Ben benieuwd naar de reacties over het rode gedeelte.

Ik wilde toch het thema Red Top gebruiken . ( De rode kleur wordt nog vervangen door mat rood )

Laat het ff een paar minuten op je inwerken want dit is niet traditioneel of zoals het hoort.

 

[Vannos]

ik zou het in de kleur van de auto doen. Zwart dus

 

[Vannos]

Nou ik heb eigenlijk nog niet echt een lekker eind kunnen rijden met de calibra, Na alles wat ik ondertussen al weer vervangen heb

kon ik dit mooi eens testen. Constant Cruisecontrol gebruikt heb het gaspedaal bijna niet gebruikt.



Rijd echt super. Motor draait netjes 2900 toeren bij 120 km/h heb 29 liter verbruikt of 320 KM is vrij netjes vind ik. Tussen door wel paar keer doorgetrokken naar de 5000 toeren.



Nu eerst nog een setje montage matriaal zoeken voor de remschoenen van de handrem en een afstel plaatje met schroef er in voor tussen de schoenen.

Een of andere K+T heeft dit allemaal weg gehaald. Zit niks meer in de remschijf....

 

[81supporter]

Ben benieuwd naar de reacties over het rode gedeelte.

Ik wilde toch het thema Red Top gebruiken . ( De rode kleur wordt nog vervangen door mat rood )

Laat het ff een paar minuten op je inwerken want dit is niet traditioneel of zoals het hoort.

 

[InjectTheVenom]

Achter moet hij lager en kan misschien een spacer gebruiken. Als je dan voor het thema red top wil gaan laat dan alleen het middelste gedeelte van het dak mat rood, deze rode zijkanten doen niets voor me, maar nog beter zou inderdaad gewoon net als de rest helemaal mat zwart zijn inderdaad.

 

[Vannos]

ik zou het in de kleur van de auto doen. Zwart dus

 

[81supporter]

Nog lager ? ik kom nu de brug al niet op bij de garage met de spoiler.

Dat moet al achterstevoren gebeuren.

En hier in de koekstad worden de ambtenaren botergeil van allerlei vreselijke verkeersdrempels.

 

[InjectTheVenom]

Achter moet hij lager en kan misschien een spacer gebruiken. Als je dan voor het thema red top wil gaan laat dan alleen het middelste gedeelte van het dak mat rood, deze rode zijkanten doen niets voor me, maar nog beter zou inderdaad gewoon net als de rest helemaal mat zwart zijn inderdaad.

 

[devries_met_ck]

Geheel Matzwart = king: king: :thumbup

Red Top = :hmmz :hmmz :thumbdown



Groeten van Paul

 

[knight-rider]

@81supporter wrote:Ben benieuwd naar de reacties over het rode gedeelte.

Ik wilde toch het thema Red Top gebruiken . ( De rode kleur wordt nog vervangen door mat rood )

Laat het ff een paar minuten op je inwerken want dit is niet traditioneel of zoals het hoort.

Ik zou de motorkap, het dak en de kofferklep (met kofferspoiler) mat rood maken.

 

[81supporter]

Nog lager ? ik kom nu de brug al niet op bij de garage met de spoiler.

Dat moet al achterstevoren gebeuren.

En hier in de koekstad worden de ambtenaren botergeil van allerlei vreselijke verkeersdrempels.

 

[devries_met_ck]

Geheel Matzwart = king: king: :thumbup

Red Top = :hmmz :hmmz :thumbdown



Groeten van Paul

 

[Vannos]

@InjectTheVenom wrote:Achter moet hij lager en kan misschien een spacer gebruiken. Als je dan voor het thema red top wil gaan laat dan alleen het middelste gedeelte van het dak mat rood, deze rode zijkanten doen niets voor me, maar nog beter zou inderdaad gewoon net als de rest helemaal mat zwart zijn inderdaad.



of grotere wielen,



was pas dus om die remschijven geweest bij dikcos, ik heb hem 4 cm verlaag, dat is niet veel maar daar liggen me een partij K+T hobbels.

ik dacht nu is me carter lek, Maar het was me flexibel gedeelte dat raakte,,,,

 

[knight-rider]

@81supporter wrote:Ben benieuwd naar de reacties over het rode gedeelte.

Ik wilde toch het thema Red Top gebruiken . ( De rode kleur wordt nog vervangen door mat rood )

Laat het ff een paar minuten op je inwerken want dit is niet traditioneel of zoals het hoort.

Ik zou de motorkap, het dak en de kofferklep (met kofferspoiler) mat rood maken.

 

[81supporter]

Ik heb er al 18 inch onder liggen.

Spacers van 2 cm ( eigenlijk adapters van 4 naar 5 gaats ).

Eerst had ik voor 40 hoog en achter 45 hoog.

Deze combinatie gaf problemen met de APK en de banden van 45 hoog hebben ook mijn modderscherm gesloopt aan de achterzijde.

Ook raakten de banden raakten de Rieger bodykit en dat mag niet .

Dus nu voor 35 hoog en achter 40 hoog , dat gaat net goed.

Meer zit er niet in .

Het liefst had ik voor 40 hoog gehad,want dan rij je net ff wat fijner over de vreselijke drempels.

Het verschil tussen 35 en 40 hoog is aanzienlijk.

 

[Vannos]

@InjectTheVenom wrote:Achter moet hij lager en kan misschien een spacer gebruiken. Als je dan voor het thema red top wil gaan laat dan alleen het middelste gedeelte van het dak mat rood, deze rode zijkanten doen niets voor me, maar nog beter zou inderdaad gewoon net als de rest helemaal mat zwart zijn inderdaad.



of grotere wielen,



was pas dus om die remschijven geweest bij dikcos, ik heb hem 4 cm verlaag, dat is niet veel maar daar liggen me een partij K+T hobbels.

ik dacht nu is me carter lek, Maar het was me flexibel gedeelte dat raakte,,,,