-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
wat heb je vandaag gedaan aan je Corsa ?
- Topic starter bennic
- Startdatum
Originally posted by corsaagsi
Is over deze Corsa al een topic gestart Xedrah?
Het is vast geen standaard 1.6je die erin ligt jou kennende (van je vorige projecten)
Nee geen topic. Tis gewoon een 1.6 8V. Wel met afgefreesde krukas en vliegwiel. Verder best standaard. 116 pk en 148 Nm. Maar gaat best af tussen de serieuze bakken op de baan. :thumbup
Is over deze Corsa al een topic gestart Xedrah?
Het is vast geen standaard 1.6je die erin ligt jou kennende (van je vorige projecten)
Nee geen topic. Tis gewoon een 1.6 8V. Wel met afgefreesde krukas en vliegwiel. Verder best standaard. 116 pk en 148 Nm. Maar gaat best af tussen de serieuze bakken op de baan. :thumbup
Yep, wilde deze Corsa helemaal "full option" maken voor zover het kan qua optie's van een Corsa B, heb ook aan de andere kant ( bestuurderskant ) een vasthoudhendeltje ( die in het dak zit en normaal alleen aan de passagierskant ) gemonteerd.
Maar de verlichting komt uit een Belgische Corsa B van 2000, zijn daar standaard geleverd in een duurdere uitvoering, ook de Duitse, luxere Corsa B heeft dat ( dacht dat een luxere Nederlandse Tigra A ze ook heeft, maar volgens mij passen die net niet, of je zou er wat af moeten dremelen ) !
origineel gepost door calibra_8v
vet die binnenverlichting, van welke uitvoering is dat?
Maar de verlichting komt uit een Belgische Corsa B van 2000, zijn daar standaard geleverd in een duurdere uitvoering, ook de Duitse, luxere Corsa B heeft dat ( dacht dat een luxere Nederlandse Tigra A ze ook heeft, maar volgens mij passen die net niet, of je zou er wat af moeten dremelen ) !
origineel gepost door calibra_8v
vet die binnenverlichting, van welke uitvoering is dat?
origineel gepost door dabok
Yep, wilde deze Corsa helemaal "full option" maken voor zover het kan qua optie's van een Corsa B, heb ook aan de andere kant ( bestuurderskant ) een vasthoudhendeltje ( die in het dak zit en normaal alleen aan de passagierskant ) gemonteerd.
Maar de verlichting komt uit een Belgische Corsa B van 2000, zijn daar standaard geleverd in de duurste uitvoeringen, ook de Duitse, luxere Corsa B heeft dat ( dacht dat een luxere Nederlandse Tigra A ze ook heeft, maar volgens mij passen die net niet, of je zou er wat af moeten dremelen ) !
origineel gepost door calibra_8v
vet die binnenverlichting, van welke uitvoering is dat?
Deze binnenverlichting heeft nix met het uitrustings nivo te maken..
Dit binnenlicht is geleverd in Iedere Tigra, Corsa-B, en Astra-F met fabrieksalarm
Deze zijn dus ook in NL Corsa's Tigra's en Astra's geleverd.
Jerremy heeft bijvoorbeeld Fabrieks alarm in zijn Astra-F GSi ('97)
deze heeft dit binnen licht ook.
het sensortje in het midden is de ultrasoon sensor, welke beweging in de auto detecteerd.
het knopje is om de binnenruimte bewaking uit te schakelen bij inschakelen alarm.
Willem
Yep, wilde deze Corsa helemaal "full option" maken voor zover het kan qua optie's van een Corsa B, heb ook aan de andere kant ( bestuurderskant ) een vasthoudhendeltje ( die in het dak zit en normaal alleen aan de passagierskant ) gemonteerd.
Maar de verlichting komt uit een Belgische Corsa B van 2000, zijn daar standaard geleverd in de duurste uitvoeringen, ook de Duitse, luxere Corsa B heeft dat ( dacht dat een luxere Nederlandse Tigra A ze ook heeft, maar volgens mij passen die net niet, of je zou er wat af moeten dremelen ) !
origineel gepost door calibra_8v
vet die binnenverlichting, van welke uitvoering is dat?
Deze binnenverlichting heeft nix met het uitrustings nivo te maken..
Dit binnenlicht is geleverd in Iedere Tigra, Corsa-B, en Astra-F met fabrieksalarm
Deze zijn dus ook in NL Corsa's Tigra's en Astra's geleverd.
Jerremy heeft bijvoorbeeld Fabrieks alarm in zijn Astra-F GSi ('97)
deze heeft dit binnen licht ook.
het sensortje in het midden is de ultrasoon sensor, welke beweging in de auto detecteerd.
het knopje is om de binnenruimte bewaking uit te schakelen bij inschakelen alarm.
Willem
origineel gepost door dabok
Dus wel uit een duurdere uitvoering
.
Waarom duurdere uitvoering.
Alarm was ook gewoon leverbaar op de basis uitvoering.
heb ze wel binnen gehad hoor
Corsa-B's met alles handbediend en geen stuurbekrchtiging, maar wel fabrieks alarm oa uit duitsland zwitserland en Oostanrijk.
Willem
Dus wel uit een duurdere uitvoering
. Waarom duurdere uitvoering.
Alarm was ook gewoon leverbaar op de basis uitvoering.
heb ze wel binnen gehad hoor
Corsa-B's met alles handbediend en geen stuurbekrchtiging, maar wel fabrieks alarm oa uit duitsland zwitserland en Oostanrijk.
Willem
Vind een alarm behoorlijk luxe voor een Corsa haha!
Maar handbediend, lijkt me wel sterk, zal toch minimaal een kastje of de knop op de sleutel moeten dienen voor het in en uitschakelen van het alarm, en daar zit dus wel de C.V. aan gekoppeld?
origineel gepost door wim-v6
Waarom duurdere uitvoering.
Alarm was ook gewoon leverbaar op de basis uitvoering.
heb ze wel binnen gehad hoor
Corsa-B's met alles handbediend en geen stuurbekrchtiging, maar wel fabrieks alarm oa uit duitsland zwitserland en Oostanrijk.
Willem
Maar handbediend, lijkt me wel sterk, zal toch minimaal een kastje of de knop op de sleutel moeten dienen voor het in en uitschakelen van het alarm, en daar zit dus wel de C.V. aan gekoppeld?
origineel gepost door wim-v6
Waarom duurdere uitvoering.
Alarm was ook gewoon leverbaar op de basis uitvoering.
heb ze wel binnen gehad hoor
Corsa-B's met alles handbediend en geen stuurbekrchtiging, maar wel fabrieks alarm oa uit duitsland zwitserland en Oostanrijk.
Willem
freek corsa
Woont hier bijna
Turbo druk verhoogd :angel
Wielen gewisseld
Oefenen voor drag-racen @dr88
Oefenen met remmen met de nieuwe set wielen eronder.
Wielen gewisseld
Oefenen voor drag-racen @dr88
Oefenen met remmen met de nieuwe set wielen eronder.
origineel gepost door CrossaB
origineel gepost door wessaa
ff een nieuwe toeter gemonteerd... let niet op het onprofessionele filmpje :jerry
Dat is wel heel vet! Maar dat geluid voor de centrale deurvergrendeling, hoe kom je daaraan als ik vragen mag dat is van het alarm :jerry
origineel gepost door wessaa
ff een nieuwe toeter gemonteerd... let niet op het onprofessionele filmpje :jerry
Dat is wel heel vet! Maar dat geluid voor de centrale deurvergrendeling, hoe kom je daaraan als ik vragen mag dat is van het alarm :jerry
gister en eergister de motorkap aangepakt. eindelijk de booskijkers erop gezet, in de primer, hoodscoops in gemaakt en op de auto gezet
ook nog de voorbumper gespoten en de voorste wielkasranden
de auto weer eens uitgemest want er lag allemaal gereedschap in
vandaag als ik nog tijd over heb maar weer eens uitzuigen en mooi glimmend maken aan de binnenkant
ook nog de voorbumper gespoten en de voorste wielkasranden
de auto weer eens uitgemest want er lag allemaal gereedschap in
vandaag als ik nog tijd over heb maar weer eens uitzuigen en mooi glimmend maken aan de binnenkant
Laden…
img46.imageshack.us
Laden…
img299.imageshack.us
Laden…
img706.imageshack.us
Laden…
img844.imageshack.us
Laden…
img826.imageshack.us
Laden…
img295.imageshack.us
Laden…
img155.imageshack.us
Laden…
img340.imageshack.us
calibra_8v
Post weinig
vandaag maar een distributie riem gehaalden de rest v-d benodigdheden, kan ik straks eindelijk weer toeren zonder de kachel voluit te zetten
Onderbroekie
Post veel
Sjooo whahahah :jerry die gaat hard
origineel gepost door wessaa
origineel gepost door CrossaB
origineel gepost door wessaa
ff een nieuwe toeter gemonteerd... let niet op het onprofessionele filmpje :jerry
Dat is wel heel vet! Maar dat geluid voor de centrale deurvergrendeling, hoe kom je daaraan als ik vragen mag dat is van het alarm :jerry
origineel gepost door wessaa
origineel gepost door CrossaB
origineel gepost door wessaa
ff een nieuwe toeter gemonteerd... let niet op het onprofessionele filmpje :jerry
Dat is wel heel vet! Maar dat geluid voor de centrale deurvergrendeling, hoe kom je daaraan als ik vragen mag dat is van het alarm :jerry
ben vandaag van plan om alle letters op de kofferklep te verwijderen eveneens als de stootrubbers op mijn corsa a3
gister al de motorinhoud er af gehaald maar wat een k.t gedoe is dat om die "lijm" er af te krijgen...
iemand een goed idee om dat er makelijker eraf te krijgen zonder de lak te beschadigen
en ook nog eens de achterraampjes blinderen dus word een druk weekend....
foto's volgen snel
BPR
gister al de motorinhoud er af gehaald maar wat een k.t gedoe is dat om die "lijm" er af te krijgen...
iemand een goed idee om dat er makelijker eraf te krijgen zonder de lak te beschadigen
en ook nog eens de achterraampjes blinderen dus word een druk weekend....
foto's volgen snel
BPR
origineel gepost door dabok
Vind een alarm behoorlijk luxe voor een Corsa haha!
Maar handbediend, lijkt me wel sterk, zal toch minimaal een kastje of de knop op de sleutel moeten dienen voor het in en uitschakelen van het alarm, en daar zit dus wel de C.V. aan gekoppeld?
origineel gepost door wim-v6
Waarom duurdere uitvoering.
Alarm was ook gewoon leverbaar op de basis uitvoering.
heb ze wel binnen gehad hoor
Corsa-B's met alles handbediend en geen stuurbekrchtiging, maar wel fabrieks alarm oa uit duitsland zwitserland en Oostanrijk.
Willem
Met alles handbediend word bedoeld:
ruiten, spiegels.
enige vereiste voor fabrieks alarm is Centrale deurvergrendeling met Safe-Lock functie
Willem
Vind een alarm behoorlijk luxe voor een Corsa haha!
Maar handbediend, lijkt me wel sterk, zal toch minimaal een kastje of de knop op de sleutel moeten dienen voor het in en uitschakelen van het alarm, en daar zit dus wel de C.V. aan gekoppeld?
origineel gepost door wim-v6
Waarom duurdere uitvoering.
Alarm was ook gewoon leverbaar op de basis uitvoering.
heb ze wel binnen gehad hoor
Corsa-B's met alles handbediend en geen stuurbekrchtiging, maar wel fabrieks alarm oa uit duitsland zwitserland en Oostanrijk.
Willem
Met alles handbediend word bedoeld:
ruiten, spiegels.
enige vereiste voor fabrieks alarm is Centrale deurvergrendeling met Safe-Lock functie
Willem
origineel gepost door bpr
ben vandaag van plan om alle letters op de kofferklep te verwijderen eveneens als de stootrubbers op mijn corsa a3
gister al de motorinhoud er af gehaald maar wat een k.t gedoe is dat om die "lijm" er af te krijgen...
iemand een goed idee om dat er makelijker eraf te krijgen zonder de lak te beschadigen
Harsverwijderaar werkt als een dolle.. Eerst de typeplaatjes goed verwarmen met een fohn. Dan met ijzergaren, nylondraad of flosdraad de stickers als het ware lossnijden.
De overige stickerresten met stickerverwijderaar of in mijn geval harsverwijderaar wegpoetsen.
Klusje van een kwartiertje en daarna de achterklep goed poetsen om evt kleurverschil zoveel mogelijk weg te halen.
Zonlicht doet ook veel, dus kan goed dat het resterende kleurverschil helemaal wegtrekt..
Succes
ben vandaag van plan om alle letters op de kofferklep te verwijderen eveneens als de stootrubbers op mijn corsa a3
gister al de motorinhoud er af gehaald maar wat een k.t gedoe is dat om die "lijm" er af te krijgen...
iemand een goed idee om dat er makelijker eraf te krijgen zonder de lak te beschadigen
Harsverwijderaar werkt als een dolle.. Eerst de typeplaatjes goed verwarmen met een fohn. Dan met ijzergaren, nylondraad of flosdraad de stickers als het ware lossnijden.
De overige stickerresten met stickerverwijderaar of in mijn geval harsverwijderaar wegpoetsen.
Klusje van een kwartiertje en daarna de achterklep goed poetsen om evt kleurverschil zoveel mogelijk weg te halen.
Zonlicht doet ook veel, dus kan goed dat het resterende kleurverschil helemaal wegtrekt..
Succes
Onderbroekie
Post veel
Bumperd weg gebracht naar garage wordt gespoten 
