• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

wat voor PU Hars ??

Heb ik ook gedaan met een rubber...

Vol met ruitenkit.

Maar dat is nog enigzins soepel.

Hij wordt daar alwel steviger op.



Maar het mooiste is die potten van de poli service
 
Ik heb ook P.U. rubber gebruikt van Poly Service.

type PS 160. 2 blikken zijn dat idd. Een A en een B component.



Werkt goed, en is prima zelf te doen !
 
Ik heb die 2 potten van de week binnen gehad.

Volgende week ff wat rubbers volblaffen met deze prut.

Kijken of het mooi werkt
 
Ik heb het ook gebruikt, maar bij mij ging het de eerste keer niet goed.



postpakket.jpg


PUbussen.jpg


pugieten.jpg


MotorrubberPU.jpg




Ik denk dat ik de mengverhouding verkeerd had, bij mij werd het rubber niet hard genoeg, het bleef plakkerig.
 
1 op 1 staat er op...Heb je dat wel gedaan?



Ik doe het gewoon met een weegschaal erbij....bijv 100 gram component 1......dan met component 2 bijgieten tot 200 gram...

En dat doorroeren.

Lijktmij het makkelijkst, heb geen maatbekers :P
 
Mannen wat doen jullie met dit wat over blijft?



Lijkt mij dat er geen 2 liter in 3 motor steunen gaat!!!!!!!!!!!!!!



Wil dit namelijk ook al een tijdje gaan doen.



Greetz Rich
 
Kope? :P



Ik ga er van de week mee bezig. Hoop dat het ineen keer wil.

Tis nog al koud in de schuur, niet echt ideaal.

Meurt het hard? dan doe ik het gewoon binnen:P:P:P
 
Ik laat ze vulcaniseren bij een tracktorbanden bedrijf. Dat blijft wel zitten, heb slechte ervaring met ruiten kit en andere rommel.
 
Nou mijn rubbers zitten vol.

Wat een troep zeg!



Ben benieuwd of het hard worden wil. Het ligt nu voor de kachel.....de schuur is te koud vanaaf.
 
Wat een k*t troep zeg...



net wat freek zegt....het blijft kleven.



Mischien dat het nog langer moet blijven liggen?



Echt smerig spul om nu vast te pakken. Het blijft overal aan plakken, maar goed dat ik er papier onder heb gedaan, dat is mischien nog wel te verwijderen.
 
Als het kleverig blijft heb je niet goed gemengt of de verkeerde verhouding gebruikt. Je moet echt goed roeren bij kamer temperatuur = 20 graden.



Heb het zelf al meerdere keren gebruikt en nog geen problemen gehad. Van te voren alles goed intapen met schilderstape en dan rustig volgieten, desnoods met een hete lucht fohn nog wat nabehandelen (gaan ok de luchtbellen er beter mee uit), paar dagen laten uitharden en klaar.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven