origineel gepost door ronOPC1
Sommige lopen wel erg hard. 265 navi met een vectra V6 is ong. 275 op teller. Aangegeven top 235 echte kilometers op autoweek. Wat heb je er aan veranderd Wim, moet toch wel haast.
Wil graag eens een rondje mee, dat is echt hard in een vectra.
En heb ook nog een astra GSI 2.0 16v voorbij zien komen die 260 liep?
De mijne kwamen allemaal aardig aan de opgegeven top van autoweek.
Alleen VR6je liep wat harder, mischien door 17"velgen en wat bergaf hier bij ons de grens over. 225 echt aangegeven en heb 245 op teller gehaald.
Vorige OPC( x20xer ) liep 230 op de teller, als je lang volhoudt mischien een 5 km harder maar dan is het zeker op.
Tuurlijk lopen ze op de teller wat harder, scheelt altijd wat km. met echte km.
- Ik heb niks veranderd aan deze auto.
- Je mag het een Goede Opel V6 specialist navragen over de allereerste type Vectra-B1 V6, deze lopen allemaal hard, de meeste van de eerste serie handgeschakelde lopen over de 250km/u
- Mijn vectra teller wijkt boven de 200 naar beneden af, 220 op de teller is 225km/u navi.
- kom gerust een keertje mee rijden, dat mag, hoor.
- je kan het zelfs navragen aan meerdere mensen, die meerijden naar duitsland met ons, waaronder een BMW rijder met een 325i Vanos handbak Coupe (195pk), die bij een snelheid van 248 (navi) in de toerenbegrenzer lupt, deze kan ik dus zo voorbij.
- En verder moet je geloven wat je zelf wil geloven, ik weet wel beter.
die 265km.u is waatschijnlijk wel met ALLES mee geweest, misschien licht afdalend (weet ik niet omdat dit niet echt waarneembaar was op dat moment), wind in de rug,
- De snelheid die altijd wel gehaald word is de 255km/u (Navi)
> Ikzelf heb hierom ook de volledige software eens na laten kijken, ik had zelf ook het vermoeden dat ermee gerommeld was.
Deze software is echter origineel en van eind '95.
De V6 specialist bij de dealer raad mijn ook ten strengste af om deze te updaten voor een nieuwere versie, omdat dit het verbruik en de prestaties negatief zal beïnvloeden.
De latere 2.5 V6 motoren lopen hier tegenover wel soepeler en schokvrijder als de allereerste serie, hebben ook meer power onder de 3000 toeren.
Willem
Sommige lopen wel erg hard. 265 navi met een vectra V6 is ong. 275 op teller. Aangegeven top 235 echte kilometers op autoweek. Wat heb je er aan veranderd Wim, moet toch wel haast.
Wil graag eens een rondje mee, dat is echt hard in een vectra.
En heb ook nog een astra GSI 2.0 16v voorbij zien komen die 260 liep?
De mijne kwamen allemaal aardig aan de opgegeven top van autoweek.
Alleen VR6je liep wat harder, mischien door 17"velgen en wat bergaf hier bij ons de grens over. 225 echt aangegeven en heb 245 op teller gehaald.
Vorige OPC( x20xer ) liep 230 op de teller, als je lang volhoudt mischien een 5 km harder maar dan is het zeker op.
Tuurlijk lopen ze op de teller wat harder, scheelt altijd wat km. met echte km.
- Ik heb niks veranderd aan deze auto.
- Je mag het een Goede Opel V6 specialist navragen over de allereerste type Vectra-B1 V6, deze lopen allemaal hard, de meeste van de eerste serie handgeschakelde lopen over de 250km/u
- Mijn vectra teller wijkt boven de 200 naar beneden af, 220 op de teller is 225km/u navi.
- kom gerust een keertje mee rijden, dat mag, hoor.
- je kan het zelfs navragen aan meerdere mensen, die meerijden naar duitsland met ons, waaronder een BMW rijder met een 325i Vanos handbak Coupe (195pk), die bij een snelheid van 248 (navi) in de toerenbegrenzer lupt, deze kan ik dus zo voorbij.
- En verder moet je geloven wat je zelf wil geloven, ik weet wel beter.
die 265km.u is waatschijnlijk wel met ALLES mee geweest, misschien licht afdalend (weet ik niet omdat dit niet echt waarneembaar was op dat moment), wind in de rug,
- De snelheid die altijd wel gehaald word is de 255km/u (Navi)
> Ikzelf heb hierom ook de volledige software eens na laten kijken, ik had zelf ook het vermoeden dat ermee gerommeld was.
Deze software is echter origineel en van eind '95.
De V6 specialist bij de dealer raad mijn ook ten strengste af om deze te updaten voor een nieuwere versie, omdat dit het verbruik en de prestaties negatief zal beïnvloeden.
De latere 2.5 V6 motoren lopen hier tegenover wel soepeler en schokvrijder als de allereerste serie, hebben ook meer power onder de 3000 toeren.
Willem
