• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Welke software kan oude motorsturing uitlezen? Omega-A 1990

robert1701

Post weinig
Ik wil de motorsturing van mijn oude Omega-A 2.0i van 1990 uitlezen, maar ik heb blijkbaar niet de juiste software.



M'n Omega heeft nog zo'n oude 10-pin stekker:



opel_10pin.jpg




Dus heb ik kabeltje gekocht van de 10-pin naar een standaard OBD-II stekker:



10pin-to-OBD2.jpg




Met de blauwe interface krijg ik met sommige software wel verbinding met de can-bus, maar ik geraak niet in de motorsturing.

(De gele interface heb ik nog niet geprobeerd. De laptop heeft geen seriële poort)



obd2-interface_blauw.jpg
obd2-interface_geel.jpg




Ik heb wel meerdere programma's op een laptop staan, maar die zijn blijkbaar allemaal bedoeld voor iets jongere wagens.



Ergens las ik dat "Opel Tech 1" gebruikt werd om deze oude motorsturingen uit te lezen. Ik weet niet of dit een diagnoseapparaat is of computersoftware.



Kan ik ergens de nodige software downloaden?
 
de tech 1 is een diagnose computer een wandelende computer kast zeg maar



ik heb nog nooit een laptop en aan gezien alleen bosch kasten ipv tech 1
 
de tech 1 is een diagnose computer een wandelende computer kast zeg maar



ik heb nog nooit een laptop en aan gezien alleen bosch kasten ipv tech 1
 
De oude "wandelende kasten" zijn tegenwoordig toch achterhaald?



Ik werkte een paar jaar geleden nog met zo'n "wandelende kast" op wielen, aan DAF motoren. Nu krijgen we er van DAF ineens een stevige laptop bij met de software als we de licentie betalen.

Ook MAN, Detroit Diesel, Cummins, Caterpillar test ik en stel ik in met de laptop.

Zo is ook al lang de "testkast in zak met schouderriem" voor de ABS van Wabco, vervangen door een softwarepakket om op de laptop te installeren. De nieuwe EBS software bestaat alleen om te installeren op computer.



Dus als een Opel garagist een oude Opel Omega van 1990 onder handen krijgt, moet hij toch z'n "nieuwe" diagnosecomputer kunnen aansluiten, welk ook wel een laptop moet kunnen zijn. Denk ik toch. Voor iets jongere Opel's (vanaf 1996 ofzo) zijn er toch losse softwarepakketten in overvloed!



Het ergste van al is dat het mijn dagelijkse job is om elektrische de computers en can-systemen en zware motoren in te stellen, te testen en fouten te zoeken en herstellen met de nodige testapparatuur. Maar dan kom je thuis en dan sta je daar met lege handen en een Opel met ergens een intemittende fout.
 
De oude "wandelende kasten" zijn tegenwoordig toch achterhaald?



Ik werkte een paar jaar geleden nog met zo'n "wandelende kast" op wielen, aan DAF motoren. Nu krijgen we er van DAF ineens een stevige laptop bij met de software als we de licentie betalen.

Ook MAN, Detroit Diesel, Cummins, Caterpillar test ik en stel ik in met de laptop.

Zo is ook al lang de "testkast in zak met schouderriem" voor de ABS van Wabco, vervangen door een softwarepakket om op de laptop te installeren. De nieuwe EBS software bestaat alleen om te installeren op computer.



Dus als een Opel garagist een oude Opel Omega van 1990 onder handen krijgt, moet hij toch z'n "nieuwe" diagnosecomputer kunnen aansluiten, welk ook wel een laptop moet kunnen zijn. Denk ik toch. Voor iets jongere Opel's (vanaf 1996 ofzo) zijn er toch losse softwarepakketten in overvloed!



Het ergste van al is dat het mijn dagelijkse job is om elektrische de computers en can-systemen en zware motoren in te stellen, te testen en fouten te zoeken en herstellen met de nodige testapparatuur. Maar dan kom je thuis en dan sta je daar met lege handen en een Opel met ergens een intemittende fout.
 
Ik heb gewoon nog een tech1 in mijn bezit!! En lees dan ook regelmatig deze mooie oudere opels uit!! Ook voor de grotere dealers in de omtrek!!
 
Ik heb gewoon nog een tech1 in mijn bezit!! En lees dan ook regelmatig deze mooie oudere opels uit!! Ook voor de grotere dealers in de omtrek!!
 
Is er later misschien enige PC software gemaakt die de tech1 vervangt?

Zo heb ik vroeger met de Wabco ABS "testkast" gewerkt en later met een softwarepakket op de laptop.



Met één van de interfaces en software dat ik hier heb, heb ik wel verbinding met de databus, maar kan ik natuurlijk niet in de motorsturing. Da's nog zo'n oude Motronic denk ik.



Spijtig dat m'n Omega van 1990 nog geen moderne OBD heeft. Ik heb zelfs Apps op m'n iPod Touch staan om ODB-II in realtime uit te lezen.
 
Is er later misschien enige PC software gemaakt die de tech1 vervangt?

Zo heb ik vroeger met de Wabco ABS "testkast" gewerkt en later met een softwarepakket op de laptop.



Met één van de interfaces en software dat ik hier heb, heb ik wel verbinding met de databus, maar kan ik natuurlijk niet in de motorsturing. Da's nog zo'n oude Motronic denk ik.



Spijtig dat m'n Omega van 1990 nog geen moderne OBD heeft. Ik heb zelfs Apps op m'n iPod Touch staan om ODB-II in realtime uit te lezen.
 
euh je hebt al een verloop kabel van 10 naar 16 pins he.

nou dan lees je hem uit met een opcom.

dat gaat prima tot aan 1988 kan je de opels uitlezen met een opcom.
 
euh je hebt al een verloop kabel van 10 naar 16 pins he.

nou dan lees je hem uit met een opcom.

dat gaat prima tot aan 1988 kan je de opels uitlezen met een opcom.
 
Ik zag de "op-com" te koop op eBay, maar werkt dat wel met mijn Omega-A?



En ja, een verloopkabel naar OBD-II heb ik:



10pin-to-OBD2.jpg
 
Ik zag de "op-com" te koop op eBay, maar werkt dat wel met mijn Omega-A?



En ja, een verloopkabel naar OBD-II heb ik:



10pin-to-OBD2.jpg
 
Heeft iemand hier toevallig nog een vervolg op? Ben al een tijdje internet aan het afspeuren maar ik kom niet echt verder... Zoek eigenlijk een Tech1 of iets waarmee ik een tech1 kan simuleren op mn laptop, iemand hier ervaringen mee??



Jeroen
 
Heeft iemand hier toevallig nog een vervolg op? Ben al een tijdje internet aan het afspeuren maar ik kom niet echt verder... Zoek eigenlijk een Tech1 of iets waarmee ik een tech1 kan simuleren op mn laptop, iemand hier ervaringen mee??



Jeroen
 
Kan ook met Opel scanner heb er nog zo een liggen thuis moet alleen aan een laptop met rs232 uitgang, helaas is mijn laptop gesneuveld dus ben nog op zoek naar een ander zodat de Opel scanner weer werkt
 
Terug
Naar boven