Koppelings kabel gebroken vandaag, Gelukkig had ik er nog een van een Astra-F liggen, deze past gelukkig gewoon erop.
De kabel van de Astra-F is gelukkig even lang, alleen moet je het rubber aan het schutbord even overzetten, gat in het schutbord in de Ascona-C is groter.
hoe te doen:
- kapje bij pedalen weg halen (naar beneden trekken, komt ze vanzelf los, en dan de kunstof dop lostrekken van de strip, kan je het kapje helemaal weg halen.
- bij het pedaal de pedaal veer lip uit het gat drukken, pedaal heeft nu geen tegendruk meer.
- nu kan je de kabel via het gedeelte waar de pedaal veer zit eruit schuiven
- nu kun je de kabel uit het schutbord trekken
- kabel uit de beugel halen ter hoogte van de veerpoot
- kabel uit de bak beugel trekken
- restant kabel van de bak afhalen
- nieuwe kabel door het schutbord werken
- kabel weer in pedaal schuiven
- veer weer op zijn plek zetten
- kapje terug plaatsen door de lippen weer in het dashbord te steken en de kap op zijn plek te drukken, let wel op de kusntof strip, daar kan je de dop weer op schuiven
- kabel in de beugel bij de veerpoot drukken
- kabel weer in de bak prikken (even rubbertje los halen van het topje) en na in de bak uitsparing gedruk weer op het topje drukken).
- kabel in de koppelings hevel haken
- koppeling afstellen
foto's van de oude kabel:
Zo ontkoppelt ze namelijk knap lastig:
het zou zo moeten zijn:
Willem
De kabel van de Astra-F is gelukkig even lang, alleen moet je het rubber aan het schutbord even overzetten, gat in het schutbord in de Ascona-C is groter.
hoe te doen:
- kapje bij pedalen weg halen (naar beneden trekken, komt ze vanzelf los, en dan de kunstof dop lostrekken van de strip, kan je het kapje helemaal weg halen.
- bij het pedaal de pedaal veer lip uit het gat drukken, pedaal heeft nu geen tegendruk meer.
- nu kan je de kabel via het gedeelte waar de pedaal veer zit eruit schuiven
- nu kun je de kabel uit het schutbord trekken
- kabel uit de beugel halen ter hoogte van de veerpoot
- kabel uit de bak beugel trekken
- restant kabel van de bak afhalen
- nieuwe kabel door het schutbord werken
- kabel weer in pedaal schuiven
- veer weer op zijn plek zetten
- kapje terug plaatsen door de lippen weer in het dashbord te steken en de kap op zijn plek te drukken, let wel op de kusntof strip, daar kan je de dop weer op schuiven
- kabel in de beugel bij de veerpoot drukken
- kabel weer in de bak prikken (even rubbertje los halen van het topje) en na in de bak uitsparing gedruk weer op het topje drukken).
- kabel in de koppelings hevel haken
- koppeling afstellen
foto's van de oude kabel:
Zo ontkoppelt ze namelijk knap lastig:
het zou zo moeten zijn:
Willem











