• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Wim's C-Ascona's: 03-02-14: Delco ontsteking vervangen

Koppelings kabel gebroken vandaag, Gelukkig had ik er nog een van een Astra-F liggen, deze past gelukkig gewoon erop.



De kabel van de Astra-F is gelukkig even lang, alleen moet je het rubber aan het schutbord even overzetten, gat in het schutbord in de Ascona-C is groter.



hoe te doen:



- kapje bij pedalen weg halen (naar beneden trekken, komt ze vanzelf los, en dan de kunstof dop lostrekken van de strip, kan je het kapje helemaal weg halen.

- bij het pedaal de pedaal veer lip uit het gat drukken, pedaal heeft nu geen tegendruk meer.

- nu kan je de kabel via het gedeelte waar de pedaal veer zit eruit schuiven

- nu kun je de kabel uit het schutbord trekken

- kabel uit de beugel halen ter hoogte van de veerpoot

- kabel uit de bak beugel trekken

- restant kabel van de bak afhalen



- nieuwe kabel door het schutbord werken

- kabel weer in pedaal schuiven

- veer weer op zijn plek zetten

- kapje terug plaatsen door de lippen weer in het dashbord te steken en de kap op zijn plek te drukken, let wel op de kusntof strip, daar kan je de dop weer op schuiven

- kabel in de beugel bij de veerpoot drukken

- kabel weer in de bak prikken (even rubbertje los halen van het topje) en na in de bak uitsparing gedruk weer op het topje drukken).

- kabel in de koppelings hevel haken

- koppeling afstellen





foto's van de oude kabel:



Zo ontkoppelt ze namelijk knap lastig:



20130319_172540.jpg




20130319_172600.jpg






het zou zo moeten zijn:



20130319_172916.jpg




Willem
 
Gisteren een Setje Velgen opgehaald welke als Zomer wielen gaan dienen op de Ascona-C3:



Het betreft Kadett-D-SR wielen 5,5j x 14inch ET49 4x100, Dit ivm de tijdsgeest van de auto een beetje te behouden.



hieronder de Foto's van de Velgen.



SAM_1189.jpg




SAM_1183.jpg




SAM_1184.jpg




SAM_1185.jpg




SAM_1188.jpg




SAM_1186.jpg




SAM_1187.jpg




Willem
 
@KadAstra-EF wrote:Natuurlijk joh, het mooiste spul ligt altijd in de Randstad en Limburg :puke



Rik ;)



Valt wel mee,Rik.

Hier ligt ook genoeg moois,alleen word het niet te koop aangeboden.

Wat betreft E de B,beter veelste duur dan uitgestorven. :???:



@wim,



Net setje wielen.Zullen mooi staan onder de Asci. :thumbup :thumbup
 
@KadAstra-EF wrote:Natuurlijk joh, het mooiste spul ligt altijd in de Randstad en Limburg :puke



Rik ;)

Dan mag jij me vertellen waar want hier in limburg ligt toch bijna niks hoor eerder bij jullie boven in nl
 
De Opelist uit Enschede heeft ook een hoop spullen, Dit is nog wel zo'n 200km bij je vandaan natuurlijk maar toch zit er een.
 
ja denk het wel, zat te denken aan 4x Firestone Firehawk (als deze nog leverbaar zijn), deze plakte als een gek onder mijn Corsa-A-GSi-tje.

Dan in de maat 175-70-14, wijkt de teller boven de 100 wat minder af..



Willem
 
Haha Willem



Op die velgen was ik aan het bieden. Had de verkoper gevraagd of hij mijn winterbanden op deze velgen wilde zetten.



Maar ze waren al weg.



Gaan zeker goed staan onder ascona
 
haha, hij zei het inderdaad, dat hij iemand had die vroeg of ie de banden om kon gooien..

helaas voor jouw was ik je net voor..



Ben wel blij dat ik eindelijk leuke wielen heb gevonden, was al vanaf november aan het zoeken naar geschikte wielen...

en dan was ik eigenlijk op zoek naar Kadett-GT / Frisco - Vectra-A Frisco wielen (Antraciet staal met grijze rand, maar deze zijn eigenlijk leuker.)



Er staan nog wel GT-E velgen te koop, die zijn ook leuk.



Willem
 
Willem op mp bedoel je?



Nou ik heb 15 inch et 49 velgen gekocht, ndat ik je gemaild had of dat paste onder de vec



Omdat hij op et39 stond.



In de 3 jaar dat ik hem in bezit heb heeft hij nog nooit zo,n goede wegligging gehad.





Heb me winterbanden nu 2 jaar en die moeten nu ook maar op et49 velgen.



Ik zoek nog wel ff verder.



maar een vraagje, kan jij ze ook monteren?
 
Zo van het weekend weer bezig geweest aan de Ascona.



zo heb ik de Bak voorzien van verse Originele Opel olie, en ik verbaas me over de soeplesse van het schakelen nu, en de bak loopt veel stiller



Foto's:



















































Willem
 
Dit staat bij mijn ook nog op het programma om de automaat te spoelen, Heb verschillende automaatjes gehad maar hebben die dat altijd dat ze van de 1e versnelling naar de 2e een stootje geven dat het niet geleidelijk gaat dan bij een 4 bak automaat, weet je dat toevallig.
 
Verversen zou wel kunnen helpen, maar de ''duw'' krijg je meestal niet weg bij de voorwiel aangedreven 3bak automaten.



Ik ben verbaasd dat ik deze F13 nu gewoon rollende naar 1 kan schakelen, echt super, groot verschil!!!

bak kraakte vaak bij overschakelen lichtjes, dat is er helemaal uit, en terugschakelen gaat soepel.



De oude olie, is op een foto te zien, is Chocolade bruin, gelukkig maar, duid op weinig tot geen slijpsel in de olie, en dat geeft weer een goede bak aan...

Olie was alleen 27jaar oud..



Willem
 
Terug
Naar boven