x16xe motor problemen take 2 met beeld

[bartje-gsi]

hey mensen

ik kon me probleem in een ander topic niet goed beschrijven dus heb het maar met me telefoon in 3 delen op genomen

misschien dat jullie er dan meer duidelijk heid op krijgen

problemen: shokkend rijden op lage toeren/ gelijke toeren onregelmatig stationair draaien en uitvallen











misschien dat er voor jullie nu wat meer duidelijkheid in zit

mvg tim

 

[wim-v6]

jup, Nokkenassensor los trekken en gaan rijden, Scheit ie ermee uit is de Krukassensor kapot, andersom ook zo te testen dmv krukassensor los te trekken en te gaan rijden..



Willem

 

[bartje-gsi]

lol.. okmaar mijn motor is standaard op de catback rvs uitlaat en pipercross panel filter na

dus ja dan lijkt het mij gewoon gebruikelijk als motor slijtage en dat die problemen wel verholpen moeten worden..

ik heb vandaag een nieuwe krukas positie sensor binnen gehad en zet de oude MAP sensor terug want dat waren 2 van de 3 fout meldingen van de MM

ik heb ook de auto voor mijn deur laten stan als ik niet ver hoefde te rijden... want ik weet niet of al dit schade aan de motor veroorzaakt want de garage uren zijn al duur genoeg



is er ook een manier om de oude krukas sensor door te meten??? om na te kunnen gaan of die echt kapot is....

mvg tim

 

[bartje-gsi]

@wim-v6 wrote:Uitlezen ivm storing, en waarschijnlijk zal dit een EGR storing zijn...



je oliedruk schakelaar is ook niet meer wat het geweest is :jerry



en je ABS heeft er ook geen zin in..



Willem





ja de olie controlleer ik eens in de week...

heeft dat probleem al een tijdje...

en de abs ligt er al een tijdje uit maar als ik binnenkort geld heb om er een c20xe ombouw van te maken dan gaat de corsa uit elkaar en wordt alles wat kapot is vervangen dus abs en dat soort dingen...

moet wel lukken met 5000 euro.... want heb een beetje genoeg van de x16xe.. ook bij de keuring ieder jaar kom ik net door de 4 gassen test heen... dus ik hoop dat dat weg is met de ombouw

thx voor de hulp

 

[bartje-gsi]

@wim-v6 wrote:jup, Nokkenassensor los trekken en gaan rijden, Scheit ie ermee uit is de Krukassensor kapot, andersom ook zo te testen dmv krukassensor los te trekken en te gaan rijden..



Willem



ik had the krukassensor los getrokken.. de stekker onder het inlaat spruitstuk en toen stopte de motor er mee....

de nokkenassensor moet ik even in het handboek van de opel corsa kijken... voor dat ik zomaar wat los trek...

dat boek is wel een aanrader

mvg tim

 

[wim-v6]

Uitlezen ivm storing, en waarschijnlijk zal dit een EGR storing zijn...



je oliedruk schakelaar is ook niet meer wat het geweest is :jerry



en je ABS heeft er ook geen zin in..



Willem

 

[wim-v6]

4gas test: heeft de mijne ook moeite mee, maar dat komt door de Mantzel Powerbox, Spagetti, en Imitatie kat welke werkelijk voor een Schijtprijs NIEUW is aangeschaft haha...



Mijne loopt al tijden gewoon echt Prima, daarover geen letter kwaad, alleen de motor zelf is GOED gaar, Gaat als een raket, maar dat doet de motorolie ook, en dan door de uitlaat naar buiten in de Vorm van olierook en Stank haha.. :jerry



Ik heb wel wat dingtjes hoor, maar niks beinvloed het rijden in ieder geval:



- MM lampje gaat af en toe aan ivm afgedopte EGR

- MM lampje gaat aan zodra je langer Constant rond de 120km.u rijdt, en weer uit bij versnellen of afremmen, nog uitlezen als ik zin krijg daarin

- MM lampje gaat branden als ik koud een keertje Rustig rijdt, nog uitlezen als ik zin krijg

- MM lampje Sprint aan als ik met opzet knallen uit de uitlaat staat te Creëren :jerry (storing positie nokkenas onjuist)



Willem

 

[bartje-gsi]

nieuwe krukassensor geplaatst en aangesloten maar nu heb ik weer een ander probleem

de auto start met beetje moeite maar start met een plof en heb toen me telefoon weer gepakt en gefilmt

de auto klinkt nu echt als een subaru impreza en komt niet hoger dan 4000 toeren bij volgas door trekken met een warme motor..



misschien dat wim-v6 weet wat het probleem is of ieder ander is welkom om zijn/haar idee te melden

mvg tim

 

[miral astra]

ik wel hem wel uitlezen voor je?

 

[bartje-gsi]

@miral astra wrote:ik wel hem wel uitlezen voor je?



dat kan ook... alleen ikkan niet met de auto naar je toe komen hij wil nog wel eens afslaan.... maar had ook een paperclip test gedaan en dan op een website waar de fout codes staan zien wat er fout was... dat was bij mij de map sensor de krukassensor en was nog iets... een paar topics lager staat het erin... welke 3

mvg tim maar bedankt voor je voorstel

 

[wim-v6]

een van de 2 toerental sensor, aangezien het gekomen is na vervangen krukassensor, zal dat de Krukasensor wel zijn...







Willem

 

[bartje-gsi]

dat was dus na dat ik de krukassensor had vervangen en vond um wel wat beter lopen... zonder schokken en uitvallen...

dus zou het de nokkenassensor of ontsteking kunnen zijn???

mvg tim

 

[wim-v6]

uitlezen, dat is de enige oplossing. je kan wel vanalles gaan vervangen maar daar word je alleen armer van..



niet boven de 4500 toeren uitkomen is een Storing in 1 van bijde toerental sensoren...



Willem

 

[bartje-gsi]

@wim-v6 wrote:uitlezen, dat is de enige oplossing. je kan wel vanalles gaan vervangen maar daar word je alleen armer van..



niet boven de 4500 toeren uitkomen is een Storing in 1 van bijde toerental sensoren...



Willem





hey



ik heb vanmorgen even maar de paperclip in punt a en b gezet

had foutcodes

56, 19, 34, 17 , 33 de eerste 2 kon ik vergeten want dat is door lage voltage dus dat de motor volgens mij niet goed draait

voor de rest ga ik even kijken

mvg tim

 

[bartje-gsi]

een paar minuten later



56 = air controle soleniod

19 = crank angle sensor

34 = map sensor low voltage

17 = knock controle processor

33 = map sensor high voltage



dus ik denk dat de map sensor beetje naar de knoppen is... als die zowel hoge als lage voltage fouten aan geeft

misschien dat lezers van deze topic een ander oordeel hebben

zoja.. dan hoor ik het graag

mvg tim

 

[wim-v6]

Bedrading of stekker Gaar van de MAP sensor..



Willem

 

[bartje-gsi]

@wim-v6 wrote:Bedrading of stekker Gaar van de MAP sensor..



Willem





dus op de sloop een stekker met een stuk kabel afknippen van een corsa en er aan zetten???



en wat dan van de rest??? of heeft dat met elkaar te maken???

mvg tim

 

[wim-v6]

nakijken van de kabels en stekker is voldoende..



Mocht het Kapot zijn, kan je het repareren..



Willem

 

[bartje-gsi]

@wim-v6 wrote:nakijken van de kabels en stekker is voldoende..



Mocht het Kapot zijn, kan je het repareren..



Willem





ok zal ik doen... maar is de rest van de code lijst afhankelijk van de MAP sensor??? of staan die daar apart van???

mvg tim

 

[wim-v6]

MAP veroorzaakt meestal geen andere codes, hooguit een Lambda storing..



willem