• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Xenon pasring??

Z

Zeagers

Post weinig
Hallo



Ik wil xenon verlichting in mijn astra g zetten.

Heb er zwarte heldere koplampen in (van gm-tuningparts).



Nu is mijn vraag: passen hier gewoon h7 xenonlampen in, of heb ik adaptors nodig?

heb deze gezien bij maxi cartuning, maar weet dusn iet of ik ze nodig heb? :wtf



Mvg Jordy
 
als jij van die koplampen units hebs waar je nu h7 hallogeen lampen in hebt zitten die vast gezet worden door twee ijzeren staafjes/veertjes dan is de kans heel groot dat het past. je xenon peertjes zijn namelijk ook H7.



maar zoals ik ook het probleem had. mijn koplampen units waar voorheen gewone hallogenen peertjes inzaten was niet 1:1 compatible met de xenon peertjes die ik had. ik had namelijk pilot xenon. bij deze peertjes komen de draden gewoon direct achter de fitting uit, bij de traditionele hallogeen peetjes heb je alleen twee contactlipjes die uit de fitting steken, met als gevolg dat het dus niet paste. de originele koplampen hadden namelijk een draaifitting waardoor de peertjes vast gezet werden ipv twee ijzeren lipjes. de makkelijkste oplossing is om een gat te boren door je draaifitting (waar je normaal je hallogeen peertje insteekt). hierdoor kunnen de draden van het xenon peertje doorheen gevoerd worden.



zelf heb ikhet opgelost met BMW adapters, bleek volgens nltuning.nl ook voor een astra G te zijn.

fea95f764161623b21a647a7643325b9.jpg


Dit klopt niet helemaal. om het passend te maken moest ik de lipjes van de adapter wat korter afvijlen en vervolgens het xenon peertje eraan vast lijmen omdat het anders los zat tussen de koplamp behuizing en de fitting, er zat wat spelling tussen.



de aanpassingen valt opzich allemaal wel mee. aan de koplampenunits hoefde ik niks aan te passen, alleen die bmw adapter dus. verder is het gewoon apk goedkeur en nog nooit mensen zien knipperen in de zin van dat het irritant oogt ofzo. ook vrienden van mij, die voor mij gereden hebben vonden het niet irritant eruit zien.



succes ermee



waar een wil is, is een weg!!
 
als jij van die koplampen units hebs waar je nu h7 hallogeen lampen in hebt zitten die vast gezet worden door twee ijzeren staafjes/veertjes dan is de kans heel groot dat het past. je xenon peertjes zijn namelijk ook H7.



maar zoals ik ook het probleem had. mijn koplampen units waar voorheen gewone hallogenen peertjes inzaten was niet 1:1 compatible met de xenon peertjes die ik had. ik had namelijk pilot xenon. bij deze peertjes komen de draden gewoon direct achter de fitting uit, bij de traditionele hallogeen peetjes heb je alleen twee contactlipjes die uit de fitting steken, met als gevolg dat het dus niet paste. de originele koplampen hadden namelijk een draaifitting waardoor de peertjes vast gezet werden ipv twee ijzeren lipjes. de makkelijkste oplossing is om een gat te boren door je draaifitting (waar je normaal je hallogeen peertje insteekt). hierdoor kunnen de draden van het xenon peertje doorheen gevoerd worden.



zelf heb ikhet opgelost met BMW adapters, bleek volgens nltuning.nl ook voor een astra G te zijn.

fea95f764161623b21a647a7643325b9.jpg


Dit klopt niet helemaal. om het passend te maken moest ik de lipjes van de adapter wat korter afvijlen en vervolgens het xenon peertje eraan vast lijmen omdat het anders los zat tussen de koplamp behuizing en de fitting, er zat wat spelling tussen.



de aanpassingen valt opzich allemaal wel mee. aan de koplampenunits hoefde ik niks aan te passen, alleen die bmw adapter dus. verder is het gewoon apk goedkeur en nog nooit mensen zien knipperen in de zin van dat het irritant oogt ofzo. ook vrienden van mij, die voor mij gereden hebben vonden het niet irritant eruit zien.



succes ermee



waar een wil is, is een weg!!
 
Volkomen mee eens waar een wil is is een weg.



Maargoed die adaptor ringen kostte 2 tientjes, dus bestel ze gewoon mee. ben ik tenminste zeker van mijn zaak.

En scheelt mij een hoop werk. ;)
 
Volkomen mee eens waar een wil is is een weg.



Maargoed die adaptor ringen kostte 2 tientjes, dus bestel ze gewoon mee. ben ik tenminste zeker van mijn zaak.

En scheelt mij een hoop werk. ;)
 
Dan heb ik nog een vraag, hoe krijg je de xenon bulb door de adapter ringen? :???: :wtf het zit me niet allemaal mee met die koplampen (ik heb de orginele)



Heeft iemand foto's? en een how to....
 
Dan heb ik nog een vraag, hoe krijg je de xenon bulb door de adapter ringen? :???: :wtf het zit me niet allemaal mee met die koplampen (ik heb de orginele)



Heeft iemand foto's? en een how to....
 
Ik heb een xenon setje en die pasringen besteld.

Ben van het weekend een benieuwd of ik ze erin krijg. :hmmz
 
Ik heb een xenon setje en die pasringen besteld.

Ben van het weekend een benieuwd of ik ze erin krijg. :hmmz
 
Ik snap werkelijk niet wat het probleem is....... Op de DEPO koplampen zit fabrieksaf standaard een zwarte ring, die draai je los, Xenon H7 lamp druk je in het gat met het grote pinnetje naar onder, de 2 kabels haal je door de ring heen en de ring draai je weer vast op de koplamp... meer is het niet, daarna maak je een klein sneetje in de rubberen afdekdop en je trekt de kabels naar buiten, naar je ballast toe. Echt 5min werk.
 
Ik snap werkelijk niet wat het probleem is....... Op de DEPO koplampen zit fabrieksaf standaard een zwarte ring, die draai je los, Xenon H7 lamp druk je in het gat met het grote pinnetje naar onder, de 2 kabels haal je door de ring heen en de ring draai je weer vast op de koplamp... meer is het niet, daarna maak je een klein sneetje in de rubberen afdekdop en je trekt de kabels naar buiten, naar je ballast toe. Echt 5min werk.
 
niet als je de originele koplampen van opel hebt. die hebben namelijk een draaimechanisme waar de lamp en fitting in gedraaid wordt. ik zou eerst maar eens kijken hoe je originele lampen vast gezet worden. op met die ijzeren lipjes, of met dat baggere draaimechanisme, wat ik dus had.
 
niet als je de originele koplampen van opel hebt. die hebben namelijk een draaimechanisme waar de lamp en fitting in gedraaid wordt. ik zou eerst maar eens kijken hoe je originele lampen vast gezet worden. op met die ijzeren lipjes, of met dat baggere draaimechanisme, wat ik dus had.
 
Alleen non xenon lampen hebben van die ijzeren lipjes. Projector koplampen hebben altijd een draairing. Zelfs originele xenon koplampen van Hella hebben een draairing!

Die ring werkt perfect, beter dan die lipjes die je verbuigt..
 
Alleen non xenon lampen hebben van die ijzeren lipjes. Projector koplampen hebben altijd een draairing. Zelfs originele xenon koplampen van Hella hebben een draairing!

Die ring werkt perfect, beter dan die lipjes die je verbuigt..
 
Ik heb de orginele koplampen, zitten allemaal met het draaimeganisme vast. ik heb die ringen gekocht maar ik krijg de lamp niet door die ringen en de stekkers ook niet.. word er een beetje gek van. hopelijk kan iemand me helpen (een foto ofzo).
 
Ik heb de orginele koplampen, zitten allemaal met het draaimeganisme vast. ik heb die ringen gekocht maar ik krijg de lamp niet door die ringen en de stekkers ook niet.. word er een beetje gek van. hopelijk kan iemand me helpen (een foto ofzo).
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven