pierrekrik
Post weinig
De carbon afwerking is dit een zelfklever of een echte laag carbon? Ziet er namelijk echt goed uit. :thumb
-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Manta C20LET (laatste foto update 22 Mei 2016)
- Topic starter Manta-aero
- Startdatum
Manta-aero
Post vaak
Dat is echt carbon, afgewerkt met een laag blanke lak. Daardoor heb je ook echt diepte en lichtval. De distributiekappen zijn er ook in vol carbon. De kleppendeksel is natuurlijk een andere verhaal.
Manta-aero
Post vaak
Zo staat de Manta er nu dus bij, er is behoorlijk opgeruimd in de garage, vandaar ook al het ijzer afval dat onderhand weg kan.
Ik ben verder gegaan met de cilinderkop, ik heb alle klepstoters uit elkaar gehad en schoongemaakt. Er zaten er een aantal bij die niet helemaal lekker waren, maar ik had er 32, dus voldoende keuze.
Onderhand de klepgeleiders in de kop persen, en dan kan deze naar het revisie bedrijf om de klepzittingen opnieuw te snijden. De kop is nu compleet met alles wat er in/op moet.
Ik ben verder gegaan met de cilinderkop, ik heb alle klepstoters uit elkaar gehad en schoongemaakt. Er zaten er een aantal bij die niet helemaal lekker waren, maar ik had er 32, dus voldoende keuze.
Onderhand de klepgeleiders in de kop persen, en dan kan deze naar het revisie bedrijf om de klepzittingen opnieuw te snijden. De kop is nu compleet met alles wat er in/op moet.
voederbiet
Post veel
Mooi werk weer aan het koppie! Is nogwel even een truukje om dat midden gedeelte van de stoter eruit te "slaan"
Manta-aero
Post vaak
Ja dat klopt, maar het is wel goed te doen. En er zat echt vieze drap en aanslag in de stoters, geloof best dat ze naar verloop van tijd gaan tikken.
Heb een goede set kleppen van een c20let die ik ooit heb gekocht. Die zijn natrium gevuld en zouden dus beter moeten koelen.
Heb een goede set kleppen van een c20let die ik ooit heb gekocht. Die zijn natrium gevuld en zouden dus beter moeten koelen.
manta_dennis
Post vaak
Mooi hoor!!!
Manta-aero
Post vaak
Zaterdag is het eindelijk zo ver, dan zal de Manta gaan verhuizen en hier in de garage komen te staan. De garage is eindelijk opgeruimd, enkel nog wat bouwmaterialen die naar een schuurtje toe moeten. Verder zal ik me wel moeten redden met ruim 4m x 8m. Op de foto's lijkt het kleiner dan het daadwerkelijk is.
Ik wil onderhand nog een keer een poetsbrug aanschaffen, al kan ik ook lekker op de grond liggen
Ik heb vloerverwarming, en de garage is geïsoleerd met spouw. Dus koud wordt het niet.
Ik wil onderhand nog een keer een poetsbrug aanschaffen, al kan ik ook lekker op de grond liggen
Ik heb vloerverwarming, en de garage is geïsoleerd met spouw. Dus koud wordt het niet.
pierrekrik
Post weinig
De link naar je website werkt precies niet meer.
En misschien heb je mijn laatste bericht over een specifiek onderdeel niet gekregen?
En misschien heb je mijn laatste bericht over een specifiek onderdeel niet gekregen?
voederbiet
Post veel
Erg mooie knutselschuur! Daa ga je zeker plezier van hebben!
Manta-aero
Post vaak
Dat heb je goed gezien, er zijn nog wel wat meer zaken die naar de schuur toe moeten. Dan redt ik me prima met de ruimte die ik ter beschikking heb. Onderhand eindelijk langzaam aan beginnen met de carrosserie. Heb er echt zin in.
Manta-aero
Post vaak
Vandaag was het eindelijk zover, we hebben even de grote wisseltruck gedaan. En uiteindelijk stond de Manta bij mij thuis. We hadden een aanhanger gehuurd, maar daar bleek van alles mis mee te zijn. Met name de verlichting was een drama. Dus tussendoor ook nog even de aanhanger gewisseld voor een aanhanger die wel oke was.
Ook nog de Ascona verplaatst naar een tijdelijke plek, eerst de motor in orde maken.
En de City van @City weer van stal gehaald:
Ook nog de Ascona verplaatst naar een tijdelijke plek, eerst de motor in orde maken.
En de City van @City weer van stal gehaald:
Manta-aero
Post vaak
voederbiet
Post veel
Leuke collectie opeltjes in de familie :thumb
Manta-aero
Post vaak
Vandaag maar vast begonnen met het strippen van de auto:
En ja er kwamen al wat aandachtspuntjes naar voren. Ben ook niet bang dat er nog meer naar voren komt. De Manta heeft 12 jaar onder een hoes buiten gestaan.
En het gereedschap voor de komende periode
En ja er kwamen al wat aandachtspuntjes naar voren. Ben ook niet bang dat er nog meer naar voren komt. De Manta heeft 12 jaar onder een hoes buiten gestaan.
En het gereedschap voor de komende periode
voederbiet
Post veel
Zo was ik vandaag ook even rond mijn coupe bezig, die staat nu ook al een paar jaar buiten, heeft ook aardig wat plekjes, maarja voor manta begrippen valt het nog wel mee.
en die gereerdschappen, bodem schoon schrapen??
en die gereerdschappen, bodem schoon schrapen??
Manta-aero
Post vaak
Onderhand hoop ik deze in de garage te hebben staan. Kan ik de Manta mooi op hoogte zetten.
