• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Stenders Opel Manta B1 2.0s & Rekord, BMW E36 en Senator!

Stender

Post veel
Aangezien ik de Manta al een tijdje heb dacht ik, kom, laat ik ook even een topic maken waar ik mijn foto's e.d. kwijt kan, mijn voortgang kan laten en zien en vragen kan stellen.



De ideëen met de Manta? Weinig eigenlijk. Vooral origineel houden en wat kleine dingetjes doen. Op termijn een beetje verlagen omdat ik 'm nu te hoog vind en nog een keer een rechte uitlaat eronder ipv een kromme zoals nu.



Verder kleine dingen zoals plaatwerk, spuitwerk, audio enzovoort!



Dit is zoals ik ´m een maand geleden kocht:

DSC_0634.jpg


DSC_0637.jpg




En zo was 'ie na een flinke schoonmaak en zonder lelijke stickers op de kont:

DSC_0664.jpg


DSC_0666.jpg


DSC_0668.jpg


DSC_0681.jpg


DSC_0671.jpg




inclusief stoelhoezen maar die zijn toch handig, de originele bekleding is op 1 klein plekje na nog geheel intact!



Tot nu toe heb ik een andere radio geïnstalleerd en ben bezig met andere speakers op de hoedenplank.

Afbldng323.jpg




Ik heb de klapraampjes voorzien van nieuwe rubbers en 'scharnieren' want deze waren allemaal los.

Scheelt een hoop die nieuwe 'scharnieren' !

Afbldng388.jpg


Afbldng409.jpg


Afbldng408.jpg






Na de aankoop ben ik meteen bezig geweest met de motor. Meteen na aankoop natuurlijk grote beurt maar onder kap was het allemaal smerig en de verf liet los. Dus afgelopen week ben ik daar aan de gang geweest.

Afbldng393.jpg


Snel aan de gang dus.

Afbldng410.jpg


Afbldng412.jpg


Afbldng414.jpg


Afbldng416.jpg




En het eindresultaat tot nu toe:

Afbldng426.jpg




Nu de radiator nog, en de boel rondom nog even ontvetten enzo.



king:



Todo lijstje:



Radiator spuiten

Kistjes maken voor speakers

Bedrading aanpassen voor speakers

Motor e.d. schoonmaken

Interieur (oa hemel) grondig schoonmaken

Op lange termijn velgen spuiten

Op lange termijn wat plaatwerk
 
Ben er tot nu toe ook tevreden over!



Even een vraagje, de chrome lijsten in het rubber van de voorruit, zijn die nog (nieuw) te krijgen? Hij gaat er over een tijd waarschijnlijk uit ivm wat blaasjes.
 
Ornated strip chrome windshield, back glass and quarter window rubber

Part Number Product Price

110452 Ornated strip chrome Kad B C GT Oly A Ma/Asc A Rek C D1963-77 € 17,00 Add to your shoppingcart

110452 Ornated strip chrome Manta/Ascona B Kapitän A 1963-79 € 20,00 Add to your shoppingcart



Welke? De onderste?
 
colere werk om die pezen erin te krijgen maar ik had ze ook nieuw beetje dreft en veel geduld :P

:hmmz je auto lijkt echt heel erg veel op die van mij king:
 
hé ff paar vraagjes, heb je voor die kleppendeksel ook een nieuwe pakking gebruikt toen je die weer monteerde of is dat niet nodig? en als je je radiator spuit (met hittebestendige lak) maakt dat voor de koelfunctie dan niet uit?
 
origineel gepost door David_Ascona_B

hé ff paar vraagjes, heb je voor die kleppendeksel ook een nieuwe pakking gebruikt toen je die weer monteerde of is dat niet nodig? en als je je radiator spuit (met hittebestendige lak) maakt dat voor de koelfunctie dan niet uit?



Kleppendeksel moest ik nog vervangen omdat ik dit bij grote beurt niet had gedaan, dit deed ik tegelijk bij het spuiten. En sowieso, als je de deksel er toch afhebt kun je net zo goed nieuwe pakking monteren!



En ik neem aan dat als ik de bovenkant spuit, dat dit niks uitmaakt :hmmz zou onlogisch zijn.



Maargoed ik ga eens kijken naar nieuwe pezen :hmmz de ruit moet er echt uitkomen over een tijdje.
 
mooi die zwarte randen om je achterlichten! en voor je uitlaat kun je mooi een stukje rvs gebruiken, kromme dr af slijpen en rvs pijp dr aan lasse!:)
 
Hij wordt steeds mooier zeg,ik heb je nog niet gespot maar als ik die fotos zo zie woon je bij mij in de buurt.



Mvg Patrick
 
Was allemaal wel leuk, die achterlichten, maar wat bleek dus, een van de twee vorige eigenaren leek het dus leuk om het rechter achterlicht vast te lijmen :fy1:wtf Vrij vervelend

DSC_0494.jpg


DSC_0493.jpg




Zometeen even de binnenwerken er weer inzitten, gisteren begon het te regenen :P
 
Geen update, meer een blik in de toekomst. Van de zomer zal er flink aan de Manta worden geklust. Hieronder een lijstje met dingen die sowieso moeten gebeuren:



De voor- en achterruit gaan eruit, omdat er paar plekjes omheen zitten. Ik wil er niet te lang mee wachten want wie weet wat er allemaal onder zit. Meteen nieuwe pezen kopen voor de vooruit

DSC_0684.jpg


DSC_0685.jpg


DSC_0686.jpg




De binnenkant van de deuren was bij aankoop ook wel even schrikken, want hoe krijg je zoiets voor elkaar? :hmmz Gewoon kwestie van plaatje op maat maken en erop lassen, daarna met spuitbus eroverheen en dan hopelijk weer goed. Aan allebei de kanten:

DSC_0688.jpg


DSC_0687.jpg


Ik heb trouwens zo'n vermoeden dan het eerder is gefixt, aan de kleur te zien.



Ander punt is de voorkant, deze begint linksvoor te borrelen en bij het maken van de foto's heb ik gezien dat rechts ook een klein plekje zit en over de gehele breedte is 'ie eigenlijk lelijk. Snel aanpakken dus want het is mij een doorn in het oog:

DSC_0690.jpg


DSC_0691.jpg




Niet meteen nodig maar de wielen wil ik ook een keer over (lanten?) spuiten, alle 5, maar da's puur optisch, heeft dus geen prioriteit:

DSC_0689.jpg






De werkzaamheden bij de ramen hebben waarschijnlijk tot gevolg dat er (een beetje) gespoten moet worden. Ik wil dan meteen de voorkant laten meespuiten en een stuk achterscherm (links), want hier is ooit een stuk ingelast bij de dorpel en slecht weggewerkt. Ook zitten er een plek van een fietsstuur en een deuk achter het wiel:

DSC_0692.jpg




Maar verder leuke auto hoor :thumbup:cry
 
Zo hij zag er op 1e oog beter uit :o

Zo zag de mijne ook eruit voor ik heb zo maakte zoals ie nu is.

Alleen had mijn auto door andere voorschermen kleur verschil.

Die grijs kleur is heel moeilijk te spuiten zonder kleurverschil.

Mocht je hem aanpakken wat ik verwacht wat wel nodig is bij de ruiten.

Dan zou ik de gehele auto laten overspuiten ;)

:wub Voelt wel weer als oude liefde als ik je auto zie :D
 
Terug
Naar boven