• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Laten repareren of inruilen?

Alleen als ik dus snelweg pak dan houdt die even in en gaat het lampje van de motor nog wat branden, gaat dan ook wel weer uit. Maar om een schets te geven, ik rijd voornamelijk bebouwde kom, 3 keer per week ook buiten bebouwde kom en maar 1 keer per 2 weken een uur snelweg.
 
Nou.. Snelweg op en gaan dus!!! Schijnt een mooi stukkie snelweg te lopen van ede naar ons buurland ;)

Dan op de 3 ff trappen en weer netjes met 100 terug komen.

Als je nu weggaat kan je nog om half 11 in bed liggen! ;)
 
Dit speelt trouwens ongeveer al een maand en normaal haalt mn auto 600 km op een tank en nu maar 500km. Ik heb in deze maand 3 keer snelweg gereden heen en terug 6 keer en dan per rit een uur. Dus ik vraag me af als ik nu even zou gaan scheuren of het dan opgelost is.

Pffff heb echt auto stress, klote zeg geen man in huis haha!
 
origineel gepost door folkyc20xe

is er nu niemand die even doordenkt??

Bij koude start werkt de lambda sonde niet, en stationair doet een lambda sonde uberhaupt niets, zelfs niet bij warme motor!!

Het probleem dat Rachel heeft moet dus wat anders zijn.

De Pijpverbinder wordt gebruikt om de katalysator aan de middendemper te koppelen.



1200 16v + inhouden.. was dat niet een standaard probleem bij deze motoren? iets van bobinebrug meen ik me te herrinderen?
 
ja als men hem aan de kast hangt en geeft melding lamdasonde zou ik deze vervangen en eerst is een flink eind ff een stuk lekker met dat ding rijden eff toeren laten maken ..en dan is kijken wat hij verder doet.



en je dan is werpen wat mankeerd er nou werkelijk aan de uitlaat ,kijk een nieuwe kat zit er zo onder als daar je probleem mee is opgelost maar een komplete uitlaat :swear het wil er bij mij niet echt in hoor



VRAAG deed hij dit voor de grote beurt ook ?????????????? hij is ook net gekeurd ??????? dat gaat er bij mij dan niet helemaal in hoor ,hebben zij het niet verkloot ??je mag toch verwachten dat je na de grote beurt een fatsoenlijk rijdende wagen hebt toch :o



verder het advies



ik doe veel klussen ,, ook ik van mijn dochter een Alto waar ik zie de uitlaat komt er aan t,z,t

wat doe ik nu zoeken iemand die een sport pot onder de auto zet of een opruiming ??en zie ik wat laat ik het komen ..

zo heb ik voor mijn vectra een eind en tussen pijp voor e e 75 helemaal nieuw ,,dus mijn ideee lamda er in lekker stuk mee rijden dessnoods stukje duitse autobaan ??beetje winkelen in oberhausen of zo .

en dan oordelen wat moet er verder gebeuren en dat opzoeken op marktplaats speurders of www.winparts.nl.

ik denk dat vele van de Forum mensen die zelf aan de auto klussen het ook zo doen .
 
Tip probeer is contact te zoeken met Wim V6 Wim oudshoorn hier op het hele forum wel bekend



die heeft voor de meest gekke storingen wel een idee of oplossing



is de opel heel meester .
 
origineel gepost door mayhem

origineel gepost door folkyc20xe

is er nu niemand die even doordenkt??

Bij koude start werkt de lambda sonde niet, en stationair doet een lambda sonde uberhaupt niets, zelfs niet bij warme motor!!

Het probleem dat Rachel heeft moet dus wat anders zijn.

De Pijpverbinder wordt gebruikt om de katalysator aan de middendemper te koppelen.



1200 16v + inhouden.. was dat niet een standaard probleem bij deze motoren? iets van bobinebrug meen ik me te herrinderen?





hmmzzz:hmmz onze corsa b heeft dit ook wel eens,even inhouden en dan gewoon accelereren
 
corsa b 1200 16v, zo'n disblokkie. houd in bij bijv: stoplicht optrekken en schiet dan opeens door.



ik doe niets met die punika blokjes, maar er is vaker sprake van geweest hier. volgens mij was er zelfs een modificatie voor van GM uit.



wim-v6 kan t je wel vertellen, die kent die kleintjes allemaalking:
 
die modificatie wil ik wel even weten.



het punicablokje is wel zuinig,perfect voor een stadsautootje :thumbup
 
bobinebrug, luchtmassameter en krukassensor zijn de grootste problemen van deze motoren.



ff vlug de search gebruikt op x12xe:P



@kaneel: valt best mee, 65 pk dacht ik. ex scharrel had er ook 1, maar dat reed gewoon leuk or, geloof dat t nog 180 haalde ook:P
 
Storing lambda sensor + inhouden word vaak veroorzaakt door de LuchtMassaMeter.



deze alleen vervangen door een origineel exemplaar.



Kwaal van de X12Xe en Z12Xe motoren.



Overslaan van de bobine word bij de Z12Xe gewoon gedetecteerd en vermeld als overslaan cilinder nummer #







Willem
 
heb deze motor ook gehad en haalde 700 km op een tank

en deed idd op weg naar blitz 180 bergje af kroeg in zicht :jerry

fijne motortjes hoor zit alleen geen power in echt een stads blokje
 
Hallo!



wij hadden laast ook een corsa met de zelfde motor en de zelfde storing er in.

na dat de motor even aan de testkast had gehangen kwam er uit dat er een storing in de lambasonde zat.

na dat er een nieuwe lambasonde was gemonteerd was de storing verholpen.

het liefst vervangen voor een origineel exemplaar



Mvg Theo
 
Wat heeft de Profile uiteindelijk geboden?



Ik kom daar altijd, goede monteurs met feeling voor oude auto's. (tenminste, diegene die mij altijd helpen)
 
origineel gepost door Stender

Wat heeft de Profile uiteindelijk geboden?



Ik kom daar altijd, goede monteurs met feeling voor oude auto's. (tenminste, diegene die mij altijd helpen)



Heb 2 offertes van hun;

Offerte 1 pijpverbinder, rubber, achterdemper, lambdasonde, pakking, katalysator= 486 + btw= 578



Offerte 2 pijpverbinder, rubber, borgveer, middendemper, uitlaatklem, achterdemper, lambdasonde, pakking, katalysator = 603 +btw= 718
 
Terug
Naar boven