Mijn GSE doet het !!!

Ben inmiddels weer in contact met Kees voor een voorscherm.

Rijd morgen even naar hem toe als hij er 1 heeft liggen (jaja.. in het wit.. vind het niet prettig om een tijdje met een groen of blauw scherm rond te rijden :???: spuiten komt later, wanneer ik ook nieuwe achterscherm-eindstukken onder de achterbumper erin heb gelast)

Ik heb met die(witte )motorkap inmiddels ook een deal, moet die van het weekend ook even gaan halen.Dus als er iemand nog een motorkap met wat werk nodig heeft....



Wat is dat voor een meeting Rinus...HOCN familiedag??? Heeft het wel iets met auto's te maken?? :hmmz

Maar....het is inderdaad lekker dichtbij... dat dan weer wel

Okee Rinus,



Lijkt me leuk !!

Mijn vrouw is er dan niet, dus moet alleen even kijken of mijn kids meewillen en anders kom ik wel een uurtje of zo.

Kan ik meteen ff een nieuw contactblokje scoren... want die geeft volgens mij weer problemen.. nu stottert mijn auto zo af en toe en slaat af.. heb ook al een keer langs de weg gestaan...het is net of hij verkeerde signalen van de ontsteking krijgt...maar hij doet het ook weer niet altijd.

Zal wel weer een slecht contact van het contactblokje zijn, want die is wel wat ingevonkt



Hoe laat ga jij trouwens die kant op???



FF wat anders: Ik was gisteren trouwens bij Arthur in Hoofddorp (heb een motorkap van hem gekocht) en die heeft ook een hele nette full option (witte) GSE... hij zal waarschijnlijk ook komen

Okee Rinus,



Lijkt me leuk !!

Mijn vrouw is er dan niet, dus moet alleen even kijken of mijn kids meewillen en anders kom ik wel een uurtje of zo.

Kan ik meteen ff een nieuw contactblokje scoren... want die geeft volgens mij weer problemen.. nu stottert mijn auto zo af en toe en slaat af.. heb ook al een keer langs de weg gestaan...het is net of hij verkeerde signalen van de ontsteking krijgt...maar hij doet het ook weer niet altijd.

Zal wel weer een slecht contact van het contactblokje zijn, want die is wel wat ingevonkt



Hoe laat ga jij trouwens die kant op???



FF wat anders: Ik was gisteren trouwens bij Arthur in Hoofddorp (heb een motorkap van hem gekocht) en die heeft ook een hele nette full option (witte) GSE... hij zal waarschijnlijk ook komen

Steef,



Zo rond een uur of 11 zal ik er zeker wel zijn. Mario komt ook met de Monza.

Steef,



Zo rond een uur of 11 zal ik er zeker wel zijn. Mario komt ook met de Monza.

@MonzaRon wrote:als de weersverwachtingen bevredigend zijn, komen wij ook,

want het is nogal een stukkie rijden :thumbup



Zover ik kon beoordelen op de lange terijnsweerverwachtig, zal het goed c.q. acceptabel zijn. En trouwens Ron, jij grijpt toch elke gelegenheid aan om in je Monza te stappen, toch? Dat doe ik ook. Met dit mooie weer nu heb ik de Monza ook weer uit de garage getrokken.

@MonzaRon wrote:als de weersverwachtingen bevredigend zijn, komen wij ook,

want het is nogal een stukkie rijden :thumbup



Zover ik kon beoordelen op de lange terijnsweerverwachtig, zal het goed c.q. acceptabel zijn. En trouwens Ron, jij grijpt toch elke gelegenheid aan om in je Monza te stappen, toch? Dat doe ik ook. Met dit mooie weer nu heb ik de Monza ook weer uit de garage getrokken.

@MonzaRon wrote:@rinus de boer wrote:@MonzaRon wrote:als de weersverwachtingen bevredigend zijn, komen wij ook,

want het is nogal een stukkie rijden :thumbup



Zover ik kon beoordelen op de lange terijnsweerverwachtig, zal het goed c.q. acceptabel zijn. En trouwens Ron, jij grijpt toch elke gelegenheid aan om in je Monza te stappen, toch? Dat doe ik ook. Met dit mooie weer nu heb ik de Monza ook weer uit de garage getrokken.

kheb meer keuzes hier Rinus,

maar voor een opel familiedag stap ik zekers in mn Monza [A1] :thumbup



By the way... Vanaf zaterdag staat er weer een Opeltje bij Dat wordt m'n daily, kan ik de Rekord ontzien. Ik heb een Corsaatje B gekocht. Een 1.4 8 klepper (ik wilde pertinent geen 16v) met 140 Dkm op de teller. Bouwjaar 1996. Ik heb nog nooit zo'n nieuwe auto gehad, hahahaha.

@MonzaRon wrote:@rinus de boer wrote:@MonzaRon wrote:als de weersverwachtingen bevredigend zijn, komen wij ook,

want het is nogal een stukkie rijden :thumbup



Zover ik kon beoordelen op de lange terijnsweerverwachtig, zal het goed c.q. acceptabel zijn. En trouwens Ron, jij grijpt toch elke gelegenheid aan om in je Monza te stappen, toch? Dat doe ik ook. Met dit mooie weer nu heb ik de Monza ook weer uit de garage getrokken.

kheb meer keuzes hier Rinus,

maar voor een opel familiedag stap ik zekers in mn Monza [A1] :thumbup



By the way... Vanaf zaterdag staat er weer een Opeltje bij Dat wordt m'n daily, kan ik de Rekord ontzien. Ik heb een Corsaatje B gekocht. Een 1.4 8 klepper (ik wilde pertinent geen 16v) met 140 Dkm op de teller. Bouwjaar 1996. Ik heb nog nooit zo'n nieuwe auto gehad, hahahaha.

@MonzaRon wrote:zo hebben we allemaal onze tik of hobby's, rinus, tis hier nie veel anders :thumbup



.....en ik heb er teveel..... :angel

@MonzaRon wrote:zo hebben we allemaal onze tik of hobby's, rinus, tis hier nie veel anders :thumbup



.....en ik heb er teveel..... :angel

Lijkt me gezellig mannen.

Zoals het er nu naar uitziet, kom ik... en Ron: het weer wordt heerlijk :agent



Mario?? is dat "Charlois" :hmmz ??

Maar Ron, waarom niet met je A2.. jammer die wilde ik nu juist eens ff goed bekijken... prachtige uitvoering heb je zeg (heb je fotoreportage gezien)



@ Rinus: 4 auto's inmiddels...wel gaaf maar is best veel , hoeveel stallingsruimte heb jij dan???

Lijkt me gezellig mannen.

Zoals het er nu naar uitziet, kom ik... en Ron: het weer wordt heerlijk :agent



Mario?? is dat "Charlois" :hmmz ??

Maar Ron, waarom niet met je A2.. jammer die wilde ik nu juist eens ff goed bekijken... prachtige uitvoering heb je zeg (heb je fotoreportage gezien)



@ Rinus: 4 auto's inmiddels...wel gaaf maar is best veel , hoeveel stallingsruimte heb jij dan???

Mario is Charlois inderdaad.



Och, ik heb er "nog" maar 4. Ik ken mensen op de diverse fora, die hebben een hele stal vol staan, bij wijze van spreken.



Nee, maar serieus. De Monza staat normaliter in de garage, de Rekord op de carport. De Kadett (van m'n vrouw) gewoon in het parkeervak voor het huis, en daar komt de Corsa ook te staan. Ik woon aan het eind van een doodlopende straat, met meer dan voldoende parkeerruimte voor iedereen die er woont. Veel van mijn buren hebben ook oldies of youngtimers, dus als in de lente de garagedeuren weer open gaan, is het soms net een youngtimermeeting bij ons in de straat, hahahaha.



Zoals gezegd, de Corsa aangeschaft voor hety dageliijks woon-werk verkeer, om de Rekord te ontzien. Ik had daar vroeger een Swift uit 92 voor, maar die is vorig jaar overleden aan overmatige roestziekte. Dus een tijdje met de Rekord als daily getuft, maar toch weer langzamerhand rond gekeken naar iets anders als daily, toen ik bemerkte dat de kilometerteller van de Rekord in rappe sprongen omhoog tikte. De Monza komt echt alleen naar buiten met mooi weer (zoals nu), en dan nog meestal voor toerriten, vakantie, enzo. De Rekord heb ik eigenlijk als een soort back-up, en ik heb hem toendertijd gekocht, omdat hij min of meer op m'n pad kwam (eigenlijk aangeboden werd), voor een hele schappelijke prijs en de auto had donders weing kilometers gelopen (52.000 km aantoonbaar). Daarnaast zijn ze natuurlijk houdersschapsvrij, zitten in de oldtimersverzekering, dus ze enige kosten die je hebt zijn je onderhoud (en dat valt heel erg mee bij Opel) en de benzine die je verrijdt. En omdat ik eigenlijk normalitier niet echt veel kilometers rij (met de Monza sinds de laatste APK vorig jaar augustus nog geen 4000 KM), hoef ik ook geen gas erin te hebben.

Mario is Charlois inderdaad.



Och, ik heb er "nog" maar 4. Ik ken mensen op de diverse fora, die hebben een hele stal vol staan, bij wijze van spreken.



Nee, maar serieus. De Monza staat normaliter in de garage, de Rekord op de carport. De Kadett (van m'n vrouw) gewoon in het parkeervak voor het huis, en daar komt de Corsa ook te staan. Ik woon aan het eind van een doodlopende straat, met meer dan voldoende parkeerruimte voor iedereen die er woont. Veel van mijn buren hebben ook oldies of youngtimers, dus als in de lente de garagedeuren weer open gaan, is het soms net een youngtimermeeting bij ons in de straat, hahahaha.



Zoals gezegd, de Corsa aangeschaft voor hety dageliijks woon-werk verkeer, om de Rekord te ontzien. Ik had daar vroeger een Swift uit 92 voor, maar die is vorig jaar overleden aan overmatige roestziekte. Dus een tijdje met de Rekord als daily getuft, maar toch weer langzamerhand rond gekeken naar iets anders als daily, toen ik bemerkte dat de kilometerteller van de Rekord in rappe sprongen omhoog tikte. De Monza komt echt alleen naar buiten met mooi weer (zoals nu), en dan nog meestal voor toerriten, vakantie, enzo. De Rekord heb ik eigenlijk als een soort back-up, en ik heb hem toendertijd gekocht, omdat hij min of meer op m'n pad kwam (eigenlijk aangeboden werd), voor een hele schappelijke prijs en de auto had donders weing kilometers gelopen (52.000 km aantoonbaar). Daarnaast zijn ze natuurlijk houdersschapsvrij, zitten in de oldtimersverzekering, dus ze enige kosten die je hebt zijn je onderhoud (en dat valt heel erg mee bij Opel) en de benzine die je verrijdt. En omdat ik eigenlijk normalitier niet echt veel kilometers rij (met de Monza sinds de laatste APK vorig jaar augustus nog geen 4000 KM), hoef ik ook geen gas erin te hebben.

Ook bij mij een vergelijkbare situatie....enkel Rinus heeft zijn garage heerlijk aan huis (inpandig).

Ik ben jaloers Rinus :wors



Mijn Monza staat ongeveer 500 meter bij mijn huis vandaan in een ondergrondse verwarmde garage samen

met nog een 20 tal auto's met allemaal een eigen door de gemeente aangewezen plek.

Ideaal voor mij want in Rotterdam is er niet vaak een plaats in een garage.

Is ook nog spotgoedkoop...kost mij euro 25,- per maand!

Doordat dit zo goedkoop is kan je wel voorstellen dat er nog meerdere oldies staan...veelal USA.



De "Moderne"wagen een Rover 45 uit 2001 staat in weer en wind gewoon buiten voor de deur.

Die mag van mij roesten!hahaha....maar wonder boven wonder zit hier nog geen millimeter roest aan.

Ook bij mij een vergelijkbare situatie....enkel Rinus heeft zijn garage heerlijk aan huis (inpandig).

Ik ben jaloers Rinus :wors



Mijn Monza staat ongeveer 500 meter bij mijn huis vandaan in een ondergrondse verwarmde garage samen

met nog een 20 tal auto's met allemaal een eigen door de gemeente aangewezen plek.

Ideaal voor mij want in Rotterdam is er niet vaak een plaats in een garage.

Is ook nog spotgoedkoop...kost mij euro 25,- per maand!

Doordat dit zo goedkoop is kan je wel voorstellen dat er nog meerdere oldies staan...veelal USA.



De "Moderne"wagen een Rover 45 uit 2001 staat in weer en wind gewoon buiten voor de deur.

Die mag van mij roesten!hahaha....maar wonder boven wonder zit hier nog geen millimeter roest aan.

Zo jullie hebben allemaal stalling, dat is lekker.

Ik heb wel een aanpandige garage, maar die staat vol met andere spullen: mijn motor, 4 fietsen en andere zooi (ik heb geen schuur, vandaar).

Zou ik de Monza erin zetten, dan kan er echt nix meer bij... niet echt een optie dus.

Voorlopig staat ie op de oprit, voor mijn garage. Onze andere 2 (daily) auto's staan in de parkeervakken tegenover mijn huis.



Maar voorlopig is dat niet zo erg, ben er toch druk mee aan het werk om hem echt netjes te krijgen.

Een maatje van me gaat de GSE-stickers namaken, niet van origineel te onderscheiden (zegt hij... :hmmz ) maar hij werkt bij een reclameborden/beletteringsbedrijf, dus daar vertrouw ik op.

Mario: heb jij nog ff dat telefoonummer en adres van die gozer in de Waalhaven voor me, kijken of hij een wit voorscherm heeft staan. Kees in Tholen heeft alleen een groene :cry



@ Rinus: Gezellige boel bij jou dus... bij mij niet... ik ben de enige in de buurt die oldtimers gehad heeft en nu dus met de Monza bezig ben.

Mensen komen wel regelmatig ff kijken, maar je ziet dat ze er niets van snappen.. de meesten kennen hem ook helemaal niet ....huh... "wat is dat nou voor weer een ding" ... een ding?... hoezo ding ?? :swear )

ook mijn familie en enkele vrienden snappen het niet... en ik snap hen weer niet dat ze mij niet snappen.. snappen jullie :wtf



Ja.. benzine of gas... daar ben ik ook nog niet helemaal uit.

Eigenlijk wil ik een gebruikte gasinstallatie erin zetten, maar dat schijnt toch niet meer te mogen?? Iemand ervaringen daarmee??



@ Ron: Okee, ik begrijp dat je hem geschorst heb en dan heb je nog net geluk met je A2, vanaf 1 jan. '87 zijn ze niet meer vrijgesteld van de wegenbelasting, toch?

Maar waarom je 24V in de A1 hangen... 3,0 E is toch origineel en wat hang je dan in je A2, of heb je een extra 24V staan??

Een 300 ZX is inderdaad ook een leuk speeltje... Wij (..mijn vrouw dus.. ) hebben o.a. een TT quattro (= 4 WD) gechipt van 225- naar 265 PK.. daarin word je bijna afgeschoten als je hem de sporen geeft... een erg leuke auto

Zo jullie hebben allemaal stalling, dat is lekker.

Ik heb wel een aanpandige garage, maar die staat vol met andere spullen: mijn motor, 4 fietsen en andere zooi (ik heb geen schuur, vandaar).

Zou ik de Monza erin zetten, dan kan er echt nix meer bij... niet echt een optie dus.

Voorlopig staat ie op de oprit, voor mijn garage. Onze andere 2 (daily) auto's staan in de parkeervakken tegenover mijn huis.



Maar voorlopig is dat niet zo erg, ben er toch druk mee aan het werk om hem echt netjes te krijgen.

Een maatje van me gaat de GSE-stickers namaken, niet van origineel te onderscheiden (zegt hij... :hmmz ) maar hij werkt bij een reclameborden/beletteringsbedrijf, dus daar vertrouw ik op.

Mario: heb jij nog ff dat telefoonummer en adres van die gozer in de Waalhaven voor me, kijken of hij een wit voorscherm heeft staan. Kees in Tholen heeft alleen een groene :cry



@ Rinus: Gezellige boel bij jou dus... bij mij niet... ik ben de enige in de buurt die oldtimers gehad heeft en nu dus met de Monza bezig ben.

Mensen komen wel regelmatig ff kijken, maar je ziet dat ze er niets van snappen.. de meesten kennen hem ook helemaal niet ....huh... "wat is dat nou voor weer een ding" ... een ding?... hoezo ding ?? :swear )

ook mijn familie en enkele vrienden snappen het niet... en ik snap hen weer niet dat ze mij niet snappen.. snappen jullie :wtf



Ja.. benzine of gas... daar ben ik ook nog niet helemaal uit.

Eigenlijk wil ik een gebruikte gasinstallatie erin zetten, maar dat schijnt toch niet meer te mogen?? Iemand ervaringen daarmee??



@ Ron: Okee, ik begrijp dat je hem geschorst heb en dan heb je nog net geluk met je A2, vanaf 1 jan. '87 zijn ze niet meer vrijgesteld van de wegenbelasting, toch?

Maar waarom je 24V in de A1 hangen... 3,0 E is toch origineel en wat hang je dan in je A2, of heb je een extra 24V staan??

Een 300 ZX is inderdaad ook een leuk speeltje... Wij (..mijn vrouw dus.. ) hebben o.a. een TT quattro (= 4 WD) gechipt van 225- naar 265 PK.. daarin word je bijna afgeschoten als je hem de sporen geeft... een erg leuke auto

Nou, gelukkig snappen ze het bij mij in de straat helemaal. Ik heb nog de ondermarkt aan oldies staan, als je snapt wat ik bedoel Opel is toch voor de "gewone" man? M'n buurman was vroeger ook een Opel rijder, en die kent de Monza maar al te goed. Hij vindt dat ongeveer de enige echte Opel uit die tijd.



Ron heeft nog een extra 24v. Zelf zou ik hem niet in een A1 zetten, ik vind dat het blok daar niet past. In een A2 zou nog kunnen, vooral als de A2 niet origineel meer is. Maar ja, daar zijn al hele discussies over gevoerd. En iedereen moet maar doen, wat hij (of zij) zelf wil. Ik zou hem in ieder geval lekker spare houden. Hoppa, in de conserveringsolie en netjes wegzetten.



Ik ben zowiezo geen fan van multikleps motoren. Op de 1 of andere manier vertrouw ik die motoren niet. De 8 en 12 kleppers van Opel zijn in principe bij normaal gebruik haast onverwoestbaar. Maar de meerkleppers, zoals de Opel Ecotech motoren, hebben niet zo'n beste reputatie, te onderhoudsgevoelig. Die worden niet voor niks Ecopech motoren genoemt.



Daarnaast zegt vermogen voor mij niet zoveel. Je kan er zowiezo weinig mee in Nederland. En daar rij ik 98 % van de tijd. En dan ook nog in de Randstad, en meestal over de provinciale en B-wegen. Het gaat mij bovenal om het model. Ik heb zelfs nog wel eens lopen dubben over een Monza 2 liter. Gewoon, omdat het een "underdog" is. Maar zoiets zou dan alleen in de plaats kunnen komen van de Rekord. Ik heb zowiezo iets met auto's, die heel basic zijn uitgerust. Instappers zogezegt. Die zijn vaak puur fuctioneel, gewoon waar ze voor bedoelt zijn, om te gaan van A naar B.