• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Astra-g 1.8 gasklep/stappen motor inleren.

Garciyano

Post weinig
Hallo,



ik heb net een nieuwe astra van me werk gekocht,

ik werk bij een garage. en daar is de ecu toen die tijd vervangen.



Nu zoekt hij nog heel erg in zijn stationair toeren en vooral met een koude start valt hij direct uit. maar zodra ik een beetje gas geef en op 1000 toeren hou pakt ie 'm na 30 sec.

en blijft hij lopen maar toch is hij nog steeds aan het zoeken hij verhoogt zijn toeren en laat hem weer zakken, zo schommelt dit. tot dat hij warm is of een stukje heeft gereden.



maar omdat nou iedere ochtend te doen vind ik ook niks!



nou heb ik gehoord dat de gasklep een stappen teller heeft. en dat die ingeleerd moet worden. mijn vraag nu is hoe leer ik deze in?

hoorde laatst van een monteur ong. dit verhaaltje:

Gaspedaal vol in - Contact aan - 2sec. ingetrapt houden - gas los - contact uit.

en vertelde hij dat hij zo zijn hoogste toeren en zijn laagste toeren wist.



alleen ik weet niet meer of ik dit zo goed heb, ben het verhaaltje min of meer vergeten dus weet niet of ik het zo goed zou doen.



weten jullie hier raad mee?



Mvg.



natuurlijk heb ik eerst de zoekfunctie gebruikt ;)

maar helaas niks gevonden.
 
ik weet even niet uit mijn hoofd of hij uberhaupt ingeleerd moet worden.



als dit toch het geval is, dan kun je dit het beste met de uitlees/testapparatuur (laten) doen.

wij hebben een Bosch op het werk. Daar kun je aanklikken 'Basisinstellingen'
 
ik weet even niet uit mijn hoofd of hij uberhaupt ingeleerd moet worden.



als dit toch het geval is, dan kun je dit het beste met de uitlees/testapparatuur (laten) doen.

wij hebben een Bosch op het werk. Daar kun je aanklikken 'Basisinstellingen'
 
Idd. TECH 2 of opcom Kenveld reset.

Dan is hij weer gereset.



Wat je ook kan proberen is je auto even een paar minuten op contact laten staan.
 
Idd. TECH 2 of opcom Kenveld reset.

Dan is hij weer gereset.



Wat je ook kan proberen is je auto even een paar minuten op contact laten staan.
 
Laagvlieger:

... of opcom Kenveld reset.

Dan is hij weer gereset.





Ik heb een opcom, maar hoe doe je dit precies dan, want deze functie kan ik niet vinden...



Gr,

The Duke
 
Laagvlieger:

... of opcom Kenveld reset.

Dan is hij weer gereset.





Ik heb een opcom, maar hoe doe je dit precies dan, want deze functie kan ik niet vinden...



Gr,

The Duke
 
Ha die Willem,



bedankt voor je reactie!

Als ik op special functions



values0.jpg




druk zie ik het volgende scherm:



values2.jpg




En dan snap ik niet hoe je de learn blocks moet resetten ?!



Gr,

The Duke
 
Ha die Willem,



bedankt voor je reactie!

Als ik op special functions



values0.jpg




druk zie ik het volgende scherm:



values2.jpg




En dan snap ik niet hoe je de learn blocks moet resetten ?!



Gr,

The Duke
 
gewoon op start drukken en wachten tot ie klaar is.



als je op start drukt gaat het blokje stop activation open, en die springt op een gegeven moment terug.



Willem
 
gewoon op start drukken en wachten tot ie klaar is.



als je op start drukt gaat het blokje stop activation open, en die springt op een gegeven moment terug.



Willem
 
ok, maar voordat ik op Start Activation druk moet ik eerst velden selecteren, want mijn schermpje ziet er standaard zo uit:



values2.jpg




Welke functie of functies moet ik dan kiezen uit de dropdown lijstjes om de:

- Gasklep learn blocks en de

- Lange termijn brandstof correcties

te resetten ?



Gr,

The Duke
 
ok, maar voordat ik op Start Activation druk moet ik eerst velden selecteren, want mijn schermpje ziet er standaard zo uit:



values2.jpg




Welke functie of functies moet ik dan kiezen uit de dropdown lijstjes om de:

- Gasklep learn blocks en de

- Lange termijn brandstof correcties

te resetten ?



Gr,

The Duke
 
Ow oke,

dus zo'n stappenteller kun je dus alleen inleren dmv. een computer met speciale software?



want beide apparaten heb k niet op 't werk. (werk bij een universele garage, geen dealer)



heb alleen zo'n standaard uitlees computertje (om fout codes uit te lezen), zo'n geel zwart ding. die je aansluit op de Ecu aansluiting. meestal onder je stuur.



kan het ook daar mee?



en is er verder echt geen andere manier om 'm in te leren?

zoals dat maniertje wat ik noemde? klinkt niemand dit bekend in de oren??



Mvg. Aymen
 
Ow oke,

dus zo'n stappenteller kun je dus alleen inleren dmv. een computer met speciale software?



want beide apparaten heb k niet op 't werk. (werk bij een universele garage, geen dealer)



heb alleen zo'n standaard uitlees computertje (om fout codes uit te lezen), zo'n geel zwart ding. die je aansluit op de Ecu aansluiting. meestal onder je stuur.



kan het ook daar mee?



en is er verder echt geen andere manier om 'm in te leren?

zoals dat maniertje wat ik noemde? klinkt niemand dit bekend in de oren??



Mvg. Aymen
 
meestal niet.



Dat is het nadeel van veel universele garages, deze hebben meestal niet het vermogen om dure uitlees apparatuur aan te schaffen welke Veel mogenlijkheden hebben.



voor veel auto's is dan ook weer speciale software en stekker nodig.



je kan eens hier vragen of er iemand in de buurt zit met een Op-Com.



Willem
 
meestal niet.



Dat is het nadeel van veel universele garages, deze hebben meestal niet het vermogen om dure uitlees apparatuur aan te schaffen welke Veel mogenlijkheden hebben.



voor veel auto's is dan ook weer speciale software en stekker nodig.



je kan eens hier vragen of er iemand in de buurt zit met een Op-Com.



Willem
 
[rquote=1840497&tid=140378&author=wim-v6]meestal niet.



Dat is het nadeel van veel universele garages, deze hebben meestal niet het vermogen om dure uitlees apparatuur aan te schaffen welke Veel mogenlijkheden hebben.



voor veel auto's is dan ook weer speciale software en stekker nodig.



je kan eens hier vragen of er iemand in de buurt zit met een Op-Com.



Willem[/rquote]



Oke.. hmm..,

even een ander vraagje tussen door. stel ik ga m'n gasklep schoonmaken zonder stekkertjes los te halen of wat dan ook. (heb hem nog niet bekeken dus weet niet wat en hoeveel er aan vast zit) dan hoef ik hem niet op nieuw in te leren toch?



en voor die stappenteller.. tsja das wel echt balen.. euhm.. k denk dat k dan keertje langs de opel dealer hierzo rij. hoeveel zal 't me als het een beetje tegen zit gaan kosten?



Mvg. Aymen
 
Terug
Naar boven