• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Astra op de Nürburgring "video"

ja de voor remmen zitten er al op remt super :thumb

en achter komt geen set van m-tech ik haal een complete as van een gsi af met abs

heb de as zelf nog niet gezien ligt in limburg

komt ook gelijk een gsi intirieur in



ik weet alleen niet hoe die remdruk begrenzers er uit zien en waar ze zitten ik gok direct voor de remslangen
 
wordt mooi spul dan :thumb

heb de zelfde ankers voorop, wil er nog wel staalflex slangen op gaan monteren

maar een enorm verschil met de 1.6 remmen :wors

achteras heb ik ook in de planning maar dan moet mn motor klaar zijn

wil de as dan gelijk laten poedercoaten
 
nou zegt hij dat ze er niet op zitten dus waar zou ik ze vanaf kunnen halen ?? gsi zoder abs of een E kadett gsi gok ik



als ik de tekst leest van m-tech
 
Terug
Naar boven