bezig met me kadett...

[mark]

Ow zou best wel eens kunnen , alhoewel ik wel veel in dezelfde gebouwen zit . Voor welk bedrijf werk je dan en wat doen ze op de basis ?

 

[Vinci]

Jaren terug voor Butzbach gewerkt aan de hangar deuren van Soesterberg. En later ook voor Gilze in de keuken alle deuren geplaatst. En recent voor United de Cougar mock-up gebouwd en intercom systeem voor aan het regelen.

 

[mark]

Soesterberg ben ik nooit geweest. Kwam gelijk op Gilze. Weet niet of ik je gezien heb want die deuren hingen er al toen ik kwam. Komen wel vaak lui om die deuren te herstellen want gaan soms niet open of scheef omhoog, maar het bedrijf wat ze had geleverd was failliet gegaan? Dat is wat ik begrepen heb.

 

[Vinci]

Dat bedrijf (Butzbach) werd gerund door een oplichter en is inderdaad overgedragen aan een ander management. Weet niet of het nu nog bestaat. Heb er zelf maar een jaar voor gewerkt en heel slechte herinneringen aan. Is idd. een jaartje of 15 geleden...

 

[mark]

Ja das alweer tijdje geleden 15 jaar geleden was ik nog 15 dus was ik nog niet op gilze hahahah. De luchtmacht is er mooi de boot mee ingegaan :shock:

Maarja das hun pakkie aan, ondertussen ben ik maar verder gegaan met wat detail werk. De stootstrips van de bumpers ga ik ook mooi maken, hier zaten krassen op en stonden nog in de hars, heb deze opgeschuurd en opnieuw in de blanke lak gezet

Ook zat er een compleet dicht parafaanplaat op, ik wil wel een ruitewisser , een 1 armige komt er op. Heb van de week eerst een negatieve mal gemaakt van de wisser opening van de 1 armige wisserparafaan platen.

Deze ga ik weer lamineren met koolstof(carbon) en dan weer pasmaken in de parafaan plaat.

 

[mark]

Ik had nog een vraag betreft de f28 bak , ik wil deze graag na laten kijken en eventueel nieuwe synchro's erin laten , is dit dan een betrouwbaar adres??http://www.versnellingsbak-revisie.com/default.htm

 

[mark]

ff kleine update van de kadett , gaat langzaam de laatste tijd ivm andere werkzaamheden.

Zat eerst een compleet gladde parafaanplaat op, maar dat vond ik niet echt praktisch dus ben ik met koolstof aan de gang gegaan en er een 1 armige parafaan van gemaakt

Originele kofferklep erop, hier is hij nog niet dicht hoor, vertekend een beetje op de foto

En met me boxen en deurpaneel heb ik het zo opgelost aan de binnenkant

Het grootste karwei wat me in de weg staat om aan de kadett te werken is de paardewagen van me moeder, moest 'ff' een plaatje lassen voor de apk :cry. Was afkeurd op de linker dorpel , nou ik dat gedaan en haalde het scherm er ff af. Gewoon komplete balken weggerot

De bodem ook zo rot als kaas

Alle draagbalken eigenlijk alles kaas, nou wat inspiratie en wat klop werk

Beide instappen ook rot dus ook maar aan de knutsel

Dit is kleine impressie , heb nog meerdere plaatsen moet lassen , onderkant deuren , bij het raam de grille, echt eerlijk waar alles, maar na 56 uur later staat alles in de grondverf en kan ik verder waar het eigenlijk omdraait het chasis van de kar



Eerst de opbouw er maar af

het chasis is zo rot als kaas , aan de onderkant zijn komplete stukken weg , helaas kon ik daar geen goede foto van nemen met me telefoon

Van de week de nieuwe balken op maat zagen en van het weekend compleet nieuwe chasis erop lassen, daarna cabine spuiten want zitten ook nieuwe spetterborden op, al met al werk genoeg, en daarna staat er al een t2 te wachten en porsche 911 , dus aan de kadett sleutelen doe ik in de dagen die 30 uur hebben :jerry

 

[InjectTheVenom]

Bijzonder goed bezig zo te zien :thumb M'n pa heeft een groot gedeelte van zijn diensttijd op Gilze doorgebracht bij de meteo in de weerradarloze tijd.

 

[mark]

Thnx man , das dan al een pposje geleden dan. Van de week mijn laatste week op Gilze , ga dan op woensdrecht werken is beter want dan kan ik iedere dag naar huis en wat meer gang achter de werkzaamheden zetten. Want wil van de zomer toch wel in de cabrio kunnen toeren en moeders wil graag paardrijden van de zomer :hmmz

 

[midnight black]

Zo jij bent flink bezig geweest, ook al was het niet heel de tijd aan de Kadett: hier wordt vakwerk geleverd!

 

[anoniem]

Respect voor het werk Mark, je moeder zal wel erg blij met je zijn :thumb

Toch hoop ik dat de dagen gauw 30 uur worden dat je door kan met je dett! Ben erg benieuwt naar het eindresultaat :angel

 

[mark]

Dank jullie wel voor de positieve reacties :thumbup

@Patrick ja man wil ik ook wel, wordt niet echt meer dikke meeting cabrio , maar gewoon een nette voor veel rij plezier , me handen jeuken ook enorm om er aan te werken hoor, daarom iedere keer klein beetjes zodat ik straks lekker in ene keer kan door werken

 

[anoniem]

Je plannen iets bijgesteld begrijp ik?

Of was dat zo ie zo het idee?



Maar begrijp precies wat je bedoeld, mijn handen willen ook weer aan de gang maar de dagen zijn nog te kort, wacht echt met vol gas gaan tot t weer beter weer wordt!

Maar jij hoeft iig niet stil te zitten met een wachtende t2 en Porsche!



Maar je moet m maar eens komen showen als ie klaar is, of kom een keer bij jou om t hoekige kijken :angel

 

[mark]

Nou heb de wagen voor het motorblok gekocht toender tijd, maar wordt wel dik opzich, 9j wielen , toffe en mooie 16v erin, staks alles netjes gespoten en wel , nieuwe onderdelen, maar niet meer superlaag zoals men dat gewend was van deze wagen, gewoon 4cm, gaan er van de zomer mee naar kroatië. Maar de kadett mag zeker gezien worden als tie af is

Me oranje gsi , wat een let gaat worden, wordt wel echte blikvanger , dik , laag en rete snel :jerry



Ja erg eej als je verder wilt maar ff niet gaat , word er ook knetter van zie me kadetts helemaal weg staan te stoffen, en kan idd nog wel even aan de slag met komende projecten, t2 is van me broer en de porsche is gewoon van een klant das wel ff fijn wat extra knaken voor me let degelijk en goed af te bouwen want kost toch best veel geld allemaal

 

[mark]

Weer niks aan de dett gedaan wel opgeschoten met de Benz



Een nieuw chasis gelast voor de bak

Nieuw begin van de vloer, komt later nog 18 mm over heen en een epoxy laag

Overal ff de spuit langs gehaald

Bakkie er weer terug op

Gisteren nog een toffe kooi gescoord voor me let kadett

Over 3 weken kan ik eer aan de cabrio werken , eerst de 16v maar eens uit de oude van braanker halen en ff lekker opfrissen, met nieuwe koppeling, distributieset en dat soort dingen.

 

[Corsaliefhebber]

Mooie kooi :thumb :thumb

Is deze met verstevingingen naar de veerpoot toe?



grts Corsaliefhebber

 

[mark]

Ja idd , want zocht daar al een poosje naar, en van de week dook ie opeens op , op marktplaats, is van omp. Bouw hem pas eind van het jaar of volgend jaar in maar kan hem alvast maar hebben liggen, is nog nieuw en ongebruikt en ook nog eens compleet :wub

 

[mark]

Zo paardewagen eindelijk klaar van de week gelijk druk bezig met de t2 van me broer, van de week eerst maar eens een spit gemaakt en gelijk de bus erin







de bodem viel niks tegen na 42 jaar







Bodem bijna kaal gestraald







En ook van de week in de seevenax gezet







In juni heb ik weer weekenden vrij en dan ga ik flink aan de cabrio werken dus dan komen de opelfoto's weer

 

[mark]

Zo naar een poosje niks gepost te hebben heb ik weer wat foto's laatste 3 weken heb ik weer wat tijd gehad voor de kadett. De t2 is overgins wel mooi geworden , hier een paar foto's



























Was echt een serieuze klus heb er dik 350 uur inzitten en dan me broer ook behoorlijk veel, en het interieur hebben we laten bekleden , en her revisren van de motor hebben we uitbesteed , de rest, las sleutel en spuitwerk zelf gedaan.



Omdat de cabrio geen motor meer had , had ik een donor auto daarvoor nodig. En die had ik nog staan in de schuur . Omdat daar volgend jaar begin volgend jaar een let in komt dus eerst het blokkie eruit







Balk gelast voor het heffen







Heb het blok een beurt gegeven en voorzien van:

-nieuwe bougies

-beru bougiekabels

-nieuwe distributie set en waterpomp

-nieuwe koppelingsset

-olie en filters

-nieuwe tempratuur sensor, ook nieuwe sensor voor dashboard



Ook heb ik nieuwe ashoezen geplaatst, nieuwe rubbers , schijven+blokken en dempers. Heb voor bilstein b4 gekozen om de auto op te zetten en 4 cm te verlagen, das niet veel, en je kan er lekker mee toeren straks zonder al te veel te vrezen voor je carter















Ook een groep a eronder deze moest ik aanpassen zodat hij weer mooi in het midden uitkwam, op de foto's zitten de koni's er nog onder, deze komen straks op de laet kadett want die horen bij de kw set.











Ondertussen wat onderdelen van het blok gespoten







De borbet's a vallen makkelijk nog binnen de wielrand, doe geen spacer of niks er meer tussen, vind het wel fijn zo. Heb de auto nu wat meer praktisch gemaakt ipv alleen mooi voor een meeting







Van de week weer meer foto's want dan ga ik de kadett spuiten.

 

[mark]

Ik ben bezig met de stickers maken voor de kadett , maar nu weet ik de afmeting niet van het 16v logo voor op de bumper. Heeft iemand voor mij toevallig die maten van dat logo?