• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

C Coupé 1976 opbouw

10525817_892572644107383_8155865778646278476_n.jpg


10953386_894398703924777_5589625268215199052_n.jpg
 
@hillclimber16V wrote:Wat en wanneer komt er uit de 50 aansluiting van de starter?

Wat moet dat beteken voor de relais.



Prachtige blauwe coupé, proficiat.

Ik hoop tegen volgend jaar ook ergens te komen.

Dit is mijn derde exemplaar deze keer netjes opbouwen en plezier aan beleven.



Ik kreeg onlangs bericht dat mijn eerste coupé opnieuw te koop staat.

12747_716300458401270_879035652_n.jpg




Dit is de racer limo

182839_533488423378753_68217360_n.jpg




Ivan





Op de 50 komt puur de spanning als je je contactslot doordraait, het verende gedeelte zeg maar. Puur het starten.
 
Dat zijn de rial velgen die ik gebruik op de sedan racer.

Deze kom je wel vaker tegen en zijn helemaal niet duur te vinden

wel meestal opkuisers.



Over de velgen ben ik lang niet uit, maar dat is nu nog niet nodig.



Vandaag buiten kant in grond verf geplaatst nu alles met water schuren

en hopelijk volgende week in kleur spuiten.
 
Mijn beestjes samen

profilcrop


profilcrop


Veilig op de brug geplaatst tot de laklaag volledig uitgehard is om een paar stofjes weg te werken

en te polieren. Ondertussen de F3 klaar zetten voor vermogen bank afstelling als ik een afspraak

te pakken krijg.
 
helaas niet , de rode kadett kan geen nationale reeks rijden,

de f3 moet ik nog klaar maken en begin ik ook eerst hier in Belgie

mee te rijden en de blauwe kadett is geen race wagen.

Volgend jaar als alles goed verloopt dit jaar zal ik proberen

in eschdorf te rijden.
 
Terug
Naar boven