o.k bedankt nog voor het plaatsen dan.
de orange city en de sedan heb ik jongsleden verkocht.de city stond op marktplaats en is nu naar amersfoort gegaan.en de rode sedan is naar limburg
reuver gegaan.waren allebei 1200 cc.
de zwarte sedan vond ik wel geinig een maat van me wil zijn sedan ook zo hebben maar weet niet hoe hij de vlammen zo mooi er op krijgt.ja en de paarse is dus een gemini broertje van de c kadett.maar dan aan de andere kant van de wereld.op de vorige link van mij
staan nog meer van die foto s of links die naar die site s verwijzen.en de gele c station is van mij
is eentje van 1974
was een 1200 s met trommelremmen.
maar nu met een 2,0E met 5 bak en record remmen:wors:wors loopt op lpg
maar wel met snelle nokkenas gevlakte kop en lichter vliegwiel.momentheel staat hij stil daar ik nieuwe wielranden er in moet lassen voor apk en nog wat andere plaatjes.vorige eigenaar was een klusjesman die veel met schroeven en stopverf deed.er waren al ooit nieuwe randen in gelast maar die hadden ze aan de binnekant moet stopverf of kit opgevuld:swear.ging zo lang goed tot er een steekproefkontoroleur kwam en dacht dat de randen aan elkaar waren gekit:swear:swear wat dus niet was.
dus als ik er dan toch wat aan moet doen dan maar nieuwe randen in en een beetje aanpassen zodat er geen vuil meer achter kan.:thumbup.kunnen er straks weer de ats velgen op net als op de foto voor nog een beetje lager gele koni s er onder.en dan hoop ik dat mijn serie RVS sportuitlaten klaar zijn dan kan ik er meteen die RVS sportuitlaat onder hangen
en testen of hij goed past zodat ik de rest dan kan verkopen[iemand interresse]:thumbup
zal ze wel bij te koop aangeboden zetten anders krijg ik dadelijk op mijn fli..er dat het de verkeerde topic is:argue.
maar genoeg geluld de volgende mag zijn zegje doen
de orange city en de sedan heb ik jongsleden verkocht.de city stond op marktplaats en is nu naar amersfoort gegaan.en de rode sedan is naar limburg
reuver gegaan.waren allebei 1200 cc.
de zwarte sedan vond ik wel geinig een maat van me wil zijn sedan ook zo hebben maar weet niet hoe hij de vlammen zo mooi er op krijgt.ja en de paarse is dus een gemini broertje van de c kadett.maar dan aan de andere kant van de wereld.op de vorige link van mij
staan nog meer van die foto s of links die naar die site s verwijzen.en de gele c station is van mij
is eentje van 1974was een 1200 s met trommelremmen.
maar nu met een 2,0E met 5 bak en record remmen:wors:wors loopt op lpg
maar wel met snelle nokkenas gevlakte kop en lichter vliegwiel.momentheel staat hij stil daar ik nieuwe wielranden er in moet lassen voor apk en nog wat andere plaatjes.vorige eigenaar was een klusjesman die veel met schroeven en stopverf deed.er waren al ooit nieuwe randen in gelast maar die hadden ze aan de binnekant moet stopverf of kit opgevuld:swear.ging zo lang goed tot er een steekproefkontoroleur kwam en dacht dat de randen aan elkaar waren gekit:swear:swear wat dus niet was.
dus als ik er dan toch wat aan moet doen dan maar nieuwe randen in en een beetje aanpassen zodat er geen vuil meer achter kan.:thumbup.kunnen er straks weer de ats velgen op net als op de foto voor nog een beetje lager gele koni s er onder.en dan hoop ik dat mijn serie RVS sportuitlaten klaar zijn dan kan ik er meteen die RVS sportuitlaat onder hangen
en testen of hij goed past zodat ik de rest dan kan verkopen[iemand interresse]:thumbup
zal ze wel bij te koop aangeboden zetten anders krijg ik dadelijk op mijn fli..er dat het de verkeerde topic is:argue.
maar genoeg geluld de volgende mag zijn zegje doen
dat mis ik nog in mijn B.maar als de c klaar is gaat de b naar binnen en dan hoop ik dat ik volgend jaar alles een beetje op orde heb want de b krijgt na 15 jaar een paar plekjes.moet dan een wielrandje in en bij de spatborden boven begint hij te roesten[naadje had de vorige eigenaar dichtgeplamuurt 
dus dat scheurt.en de lak word doffer en zitten wat schoonheidsfoutjes op.en het interrieur kan ook wel wat nieuws gebruiken.is nog orgineel op het 28 cm sportstuur en toerenteller na