Calibra C20XE Lexmaul gaat de deur uit!!!

[j3113]

Zo als me calibra er op dit moment bij staat>

Tijdje terug Groep A gekocht van RVS.

Nu alleen nog verlagen, maar daar moet nog keertje tijd voor gemaakt worden.

heb setje G&M 60/40.





Er zat best wel wat vliegroest op de pijp en heb deze gewoon met staalborstels schoongemaakt en daarna weer gepolijst met pasta en polijstborstel. dit allemaal mooi op boormachine geschroeft en dat werkte prima. toch weer een paar uurtjes van de straat geweest king:

hier alvast de foto's van de RVS Pijp. :kewlpics





Dit lag er onder>>

De demper was zo rot dat die maar meteen rijp is gemaakt voor de stortbak, nadat ik m op z'n kophield en er n halve kg verkoolde/verroeste rotzooi uitkwam.

Dit komt er onder>>

RVS demper toen ik m kocht>

Na het schuren en polijsten>>

 

[Maurice89]

gewoon dicht naaie :jerry Ik ga binne kort tog weer een calibra slopen maar die zie je van zelf wel voorbij komen binne kort

Dus er zit binne kort eindelijk weer een leven in me calibra :wub

 

[Maurice89]

gewoon dicht naaie :jerry Ik ga binne kort tog weer een calibra slopen maar die zie je van zelf wel voorbij komen binne kort

Dus er zit binne kort eindelijk weer een leven in me calibra :wub

 

[j3113]

@Maurice89 wrote:Het valt nog wel mee ik heb meer werk :jerry



ja jij zult indd nog wel meer werk hebben haha,...



ik moet trouwens ook nog een olidruk/voltmeter inbouwen.wil me klok nog een keer vervangen door een turboklok.

ik heb nog een beige lederen interieur gekocht dat nog een keer opgeknapt moet worden. denk dat ik het opnieuw laat bekleden. de vloermat moet ook nog schoongemaakt worden. me eigen interieur moet ik de bestuurders stoel nog even laten maken. is de wang door gezakt en aan zijkant zit een scheurtje..



heb ook nog genoeg te doen en dan natuurlijk nog dromen over de toekomst :wub een geblazen motor :wub

 

[j3113]

@Maurice89 wrote:Het valt nog wel mee ik heb meer werk :jerry



ja jij zult indd nog wel meer werk hebben haha,...



ik moet trouwens ook nog een olidruk/voltmeter inbouwen.wil me klok nog een keer vervangen door een turboklok.

ik heb nog een beige lederen interieur gekocht dat nog een keer opgeknapt moet worden. denk dat ik het opnieuw laat bekleden. de vloermat moet ook nog schoongemaakt worden. me eigen interieur moet ik de bestuurders stoel nog even laten maken. is de wang door gezakt en aan zijkant zit een scheurtje..



heb ook nog genoeg te doen en dan natuurlijk nog dromen over de toekomst :wub een geblazen motor :wub

 

[Maurice89]

Het valt nog wel mee ik heb meer werk :jerry

 

[Maurice89]

Het valt nog wel mee ik heb meer werk :jerry

 

[j3113]

Inmiddels 2 nieuwe Falken Ziex bandjes voor onder de calibra gelegd. Verder achter 20mm Spoorverbreders ertussen geplaats. oogt toch weer heel anders.



helaas is ook de roest bij zn best gaan doen. wielkast aan de rechterkant zit een scheurtje en boven de wielkast rand zit roest onder de lak. deze is bij de vorige eigenaar gerepareerd voor een kras alleen slecht voor bewerkt. voor dat ik dit laat spuiten eerst een 2de hands achterbumper zien te vinden met kleurcode E266(zelfde kleur). mijn bumper is n gat in gezaagt voor afneembare trekhaar. ook laat de blanke lak los aan de rechterkant en achterkant. oftewel tijd voor vervanging :jerry



dus al met al weer genoeg dingen om te doen binnenkort

 

[j3113]

Inmiddels 2 nieuwe Falken Ziex bandjes voor onder de calibra gelegd. Verder achter 20mm Spoorverbreders ertussen geplaats. oogt toch weer heel anders.



helaas is ook de roest bij zn best gaan doen. wielkast aan de rechterkant zit een scheurtje en boven de wielkast rand zit roest onder de lak. deze is bij de vorige eigenaar gerepareerd voor een kras alleen slecht voor bewerkt. voor dat ik dit laat spuiten eerst een 2de hands achterbumper zien te vinden met kleurcode E266(zelfde kleur). mijn bumper is n gat in gezaagt voor afneembare trekhaar. ook laat de blanke lak los aan de rechterkant en achterkant. oftewel tijd voor vervanging :jerry



dus al met al weer genoeg dingen om te doen binnenkort

 

[Lex]

groep A onder een calibra geeft een prachtig geluid :wub

 

[Lex]

groep A onder een calibra geeft een prachtig geluid :wub

 

[Maurice89]

Laat maar is horen dan, en leuke sleutel plek zo te zien :thumb

 

[Maurice89]

Laat maar is horen dan, en leuke sleutel plek zo te zien :thumb

 

[Vannos]

ja dat is erg handig wij op het werk hebben er ook nog 1

 

[Vannos]

ja dat is erg handig wij op het werk hebben er ook nog 1

 

[j3113]

indd mooie sleutelplek. heb deze plek afgehuurd incl monteur :jerry





nee was bij de DAF garage in venray emiel werkt daar,

 

[j3113]

indd mooie sleutelplek. heb deze plek afgehuurd incl monteur :jerry





nee was bij de DAF garage in venray emiel werkt daar,

 

[mantamartin]

@j3113 wrote:Tijdje terug Groep A gekocht van RVS.

Er zat best wel wat vliegroest op de pijp . :kewlpics

je zou toch zeggen dat RVS niet roest..

maar jammer genoeg kan RVS toch best wel roesten..

verder mooie glimmende uitlaat

 

[mantamartin]

@j3113 wrote:Tijdje terug Groep A gekocht van RVS.

Er zat best wel wat vliegroest op de pijp . :kewlpics

je zou toch zeggen dat RVS niet roest..

maar jammer genoeg kan RVS toch best wel roesten..

verder mooie glimmende uitlaat

 

[j3113]

@mantamartin wrote:@j3113 wrote:Tijdje terug Groep A gekocht van RVS.

Er zat best wel wat vliegroest op de pijp . :kewlpics

je zou toch zeggen dat RVS niet roest..

maar jammer genoeg kan RVS toch best wel roesten..

verder mooie glimmende uitlaat





rvs is eigenlijk ook niet "roest vrij staal" maar "roest vast staal" dit was ook vliegroest. oppervlakkige rotzooi dat roest is gaan vormen. maar was echt met staalborstel keer over de vuligheid en daarna polijsten en er was niks meer van te zien.