• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Calibra Turbo '93 *14-05 Overhaulin': plakplaatjes*

@Pastra wrote:Nope, gewoon een Y30SE, maar vind die motorruimte zo vol...

Probeer er een cleanere motorruimte van te gaan maken, maar ik ga (ooit) mijn projecttopic eens afstoffen :jerry Loop een beetje achter :hmmz



Gr.

Pastra



Je bedoelt zeker dat er een hele bende CAN-BUS touwtjes bij komt? Ben benieuwd, zal nog wel flink ingewikkelder worden schat ik.
 
Vanmiddag een belangrijke lading delen betaald voor het project waardoor de afbouwfase nu in een stroomversnelling komt omdat ik als ze eenmaal binnen zijn een aantal dingen achter elkaar af kan werken, met een beetje geluk en een snelle levering van de laatst benodigde delen hoop ik hem volgende maand af te kunnen bouwen :wub :wors
 
Bij mijn Opel dealer gevraagd naar nieuwe stootlijsten van Kadett GSI bumpers, meteen even gevraagd of ie toevallig die strip voor de ontwaseming van jou dash had liggen: helaas niet.
 
Bedankt voor het mee zoeken :thumb Ik vrees dat het een gevalletje speld in de hooiberg gaat worden net nu ik aankomende week de resterende delen binnen krijg om alles onder het dashboard definitief af te bouwen.. een 100% intacte gebruikte strip mag ook zolang hij zonder beginnende scheuren is.
 
Toch maar een Lenk cover besteld, een hoofdsteun en het stuurwiel (kleur van het leer verschilt onderling) klaar gemaakt voor verzending naar Colourlock zodat ze de kleur exact na kunnen maken en tegelijk alle benodigde leerverzorgingsproducten besteld, daarnaast gaat de tellerklok gaat deze week ook de deur uit om de krullende tellerplaten te laten vervangen.



Met andere woorden ik ga me deze week in een stevig tempo door de resterende werkzaamheden heen knokken.
 
Ook zoiets, krijg gister bericht dat de Lenk cover mijn kant op komt biedt iemand me een gebruikte, niet gescheurde, helemaal intacte ontwasemingsstrip aan dus ondanks dat de O-ringen voor de kachelradiator en airco verdamper nog even op zich laten wachten toch behoorlijk blij :wors



Lenk cover wordt dan maar apart gelegd voor het geval dat, de tellerklok is vandaag de deur uit gegaan om de wijzerplaten waarvan de folie inmiddels behoorlijk los aan het laten is te laten vervangen. Youtube filmpjes zien er erg leuk uit maar wil het liever gedaan hebben door iemand met ervaring voordat ik dalijk iets verknoei.
 
Top! Heb je al nagedacht over het waarom al die ontwasemingsstrips scheuren, met andere woorden hoe je kunt voorkomen dat deze dadelijk ook scheurt.
 
Ik heb inderdaad al eens naar mijn kas gekeken en het lijkt mij dat het komt omdat de strip muurvast gekit (of gelijmd?) zit zodat deze geen ruimte heeft om te werken, ik dacht aan een goede dubbelzijdige plakband die hem even goed vast zet als de lijm maar wel iets speelruimte over houdt.
 
Vanmiddag een hernieuwde poging ondernomen met nieuwe ringen voor de airco verdamper en het kachelhuis zit nu definitief op z'n plek wat met de nieuwe schroeven vele malen beter verliep als de demontage, alleen onder de auto aan het brandschot nog 3 schroeven doen en de koelslangen weer op de buizen van de kachelradiator drukken.

Een mooie gebruikte ontwasemingsstrip is inmiddels ook bezorgd, moet alleen nog even zien dat de bij de dubbelzijdige tape horende applicator (3M 4298 of het nieuwe nummer 06396) ergens vandaan getoverd kan worden, als iemand een 3M automotive verdeler weet die dit op voorraad heeft graag even laten weten.



Bij demontage van het achterste vloertappijt gedeelte heb ik het eerste geld op de auto verdiend door de vonst van een 1 DM munstuk :lol:



20130424_155604_zps8a2c7725.jpg




20130424_155802_zps2b1b3483.jpg




20130424_155725_zps22663e4f.jpg
 
Driedubbel klote, ik kijk net even of de vanmiddag binnen gekomen strip het zelfde is als mijn gescheurde blijkt de nieuwe een gladde bovenkant te hebben (nummer is 90 269 719) waar die van mij er een soort textuur op heeft zitten, weet iemand of deze ook op een Calibra kan zitten of zit ik met iets onbruikbaars te kijken :cry
 
Neem aan van wel, heb mijn cover deze week bij de spuiter af gegeven om in kleur van het dashboard te laten spuiten, als het toch aftermarket moet dan moet de look wel zo dicht mogelijk bij OEM liggen. Net nog even de applicator voor bij de dubbelzijdige tape op Ebay besteld zodat hij extra stevig op de gescheurde strip komt te zitten.
 
@midnight black wrote:Ben benieuwd hoe dat er uit ziet.



De structuur die er op zit gaat niet lukken maar de kleur en zijdematt glans beide wel, in de loop van volgende week is hij klaar dus dan gaan we het zien :)
 
Extractor van de Gamma is inmiddels terug gebracht omdat het voorlopige eindresultaat aardig tegen gevallen is :(



Punt 1 er is tussen voor en achter een forse hoeveelheid kleurverschil, als ik het zou mogen zeggen komt dit door ouderdom in combinatie met slijtage en niet door de shampoo. Punt 2 er zitten een aantal vlekken in die er met de bij Gamma geleverde shampoo niet uit wilde en het bestuurdersgedeelte heeft een aantal brandgaten die hoogstwaarschijnlijk van sigarettenpeuken komen :wtf:



Zeggen jullie er maar wat van ik ga in ieder geval op zoek naar in betere staat verkerende vloerbekleding wat geen makkie zal gaan worden.



20130501_183829_zps5cdf3576.jpg




20130501_183820_zpsa03fd672.jpg




20130501_183837_zps5351c147.jpg
 
Extractor?

Ik gebruik altijd een gewone waterzuiger, plantenspuit en borstel

en een waspoederoplossing in warm water, werkt perfect :thumb
 
ik gebruik altyd een stoom reiniger voor interieur stof delen werkt goed ! tevens kan je ook nieuwe vloerbedekking bestellen bij ps opelteile

wel niet de zelfde geperste als de originele maar in 4 delen ipv 2 is voor mijn ascona en vectra 2000 ook nodig
 
die dahboardstrip klopt,ik heb het verschil ook wel eens gezien,zit volgens mij in het bouwjaar,tot en met grofweg 1992 is ie glad,daarna grover van structuur,zelfde als dat bij de oudere types het lettertype van de tellerklok iets anders is. Is volgens mij zowel bij de Vectra als bij de Calibra zo.

Is de postbode trouwens al langs geweest????
 
Jazeker morgen even foto's schieten :mrgreen:



Ik blijf hopen dat iemand me nog een goede dashstrip kan vinden met de grove structuur maar dat zal wel een beste opgave worden, zelfde met de vloerbekleding :( Morgen wil ik ermee langs bij een reinigingsbedrijf om er hun mening over te vragen, tellerklok krijgt als het goed is volgende week zijn nieuwe wijzerplaten.
 
Helaas gaan die brandgaatjes er sowieso niet mee uit. Heb laatst bekleding gereinigd met spul van HG, moet zeggen dat het best een aardig resultaat had hoewel er smeervlekken ook niet mee uit de bekleding gingen...
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven