InjectTheVenom
Woont hier bijna
Ach ik zou al blij zijn met het feit dat hij überhaupt liep :wub Dit zijn nog relatief kleine ongemakken, nu nog afbouwen en dan zou hij er als de sodemieter in de auto gaan als ik in jouw schoenen stond :angel
-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Corsa B- C20XE R1 Carb'd - FILMPJE DAF2011!!-
- Topic starter Fearless
- Startdatum
Ben zelf ook totaal niet teleur gesteld. Ik kan dr nog om lachen ook....
We konden hem ook laten lekken en verder afstellen, maar das beun en daar beginnen we niet aan.
Het is jammer van de pomp, maar ben superblij dat ik in de buurt een andere pomp kon halen. Hulde voor de Crossers!
Liever nu aanklooien dan straks onder de auto
Heb ff snel met de telefoon wat gefilmd, heb geen goeie software voor het bijwerken van de filmpjes dus maar ff zo gedaan.
Filmpje:
(heb geduld...vers geupload)
We konden hem ook laten lekken en verder afstellen, maar das beun en daar beginnen we niet aan.
Het is jammer van de pomp, maar ben superblij dat ik in de buurt een andere pomp kon halen. Hulde voor de Crossers!
Liever nu aanklooien dan straks onder de auto
Heb ff snel met de telefoon wat gefilmd, heb geen goeie software voor het bijwerken van de filmpjes dus maar ff zo gedaan.
Filmpje:
(heb geduld...vers geupload
)Stationair klonk het nergens naar, maar bij 2500/3000 toeren.....oehhhhh lekker!
Ergens an het eind van het filmpje staat ie te draaien op wat hogere toeren.
Mn "nieuwe" oliepomp heb ik klaar gemaakt, schoon en fris.
Ding heeft ook nog de oliekoeleradapter er op, deze laat ik denk ik er op zitten, kan ik later er nog een oliekoeler opzetten. Mocht dat noodzakelijk worden met circuit rijden. Als dat gewoon zonder goed gaat haal ik hem er tussen uit
Ergens an het eind van het filmpje staat ie te draaien op wat hogere toeren.
Mn "nieuwe" oliepomp heb ik klaar gemaakt, schoon en fris.
Ding heeft ook nog de oliekoeleradapter er op, deze laat ik denk ik er op zitten, kan ik later er nog een oliekoeler opzetten. Mocht dat noodzakelijk worden met circuit rijden. Als dat gewoon zonder goed gaat haal ik hem er tussen uit
Rens_Corsa
Post weleens wat
Gaaf hoor!!!
Klinkt als muziek in de oren
Goed bezig!!! :thumbup
Succes verder met de inbouw, maar dat komt vast en zeker goed
Klinkt als muziek in de oren
Goed bezig!!! :thumbup
Succes verder met de inbouw, maar dat komt vast en zeker goed
InjectTheVenom
Woont hier bijna
Gewoon aansluiten die oliekoeler, alle extra veiligheid is alleen maar beter.
origineel gepost door 2e-c14nz
Klinkt goed! Jammer dat je wat tegenslagen hebt, maar komt wel goed toch? :thumbup
Tuurlijk wel Nieuwe pompje ziet er goed uit en ben blij dt ik m goedkoop kon krijgen.
Oliekoeler ga ik nog eens voor neuzen....Wil is zien of ik de leidingen door de chassisbalk kan trekken.
Heb ook nog geen oliekoeler aangeschaft...dus ik zie wel wat ik tegen kom.
1e idee was gewoon zonder, maar nu dat ding op de "nieuwe" pomp er nog op zit.....ben ik daar over aan het twijfelen
Morgen met spoed onderdelen regelen voor dinsdagaaf....
Klinkt goed! Jammer dat je wat tegenslagen hebt, maar komt wel goed toch? :thumbup
Tuurlijk wel
Nieuwe pompje ziet er goed uit en ben blij dt ik m goedkoop kon krijgen.Oliekoeler ga ik nog eens voor neuzen....Wil is zien of ik de leidingen door de chassisbalk kan trekken.
Heb ook nog geen oliekoeler aangeschaft...dus ik zie wel wat ik tegen kom.
1e idee was gewoon zonder, maar nu dat ding op de "nieuwe" pomp er nog op zit.....ben ik daar over aan het twijfelen
Morgen met spoed onderdelen regelen voor dinsdagaaf....
ik zou de oliekoeler wel monteren.
maar als je er nu nog geen op wil zetten, haal dan die adapter eraf... anders spuit je olie er daarnatuurlijk uit.
of je moet het doorlussen.
En kijk even goed welke adapter het is!!
er zijn 2 soorten, die van kadett, en die van astra/calibra/vectra
van de kadett werkt met wartels, en daar moet je dus een bijbehorende koeler bij hebben(persoonlijk gooi ik die dingen altijd weg)
kun je herkennen dat de gaten dicht bij elkaar zitten, en de draad taps loopt.
en die van de astra/cali/vectra werk met banjobouten, vele malen fijner
maar als je er nu nog geen op wil zetten, haal dan die adapter eraf... anders spuit je olie er daarnatuurlijk uit.
of je moet het doorlussen.
En kijk even goed welke adapter het is!!
er zijn 2 soorten, die van kadett, en die van astra/calibra/vectra
van de kadett werkt met wartels, en daar moet je dus een bijbehorende koeler bij hebben(persoonlijk gooi ik die dingen altijd weg)
kun je herkennen dat de gaten dicht bij elkaar zitten, en de draad taps loopt.
en die van de astra/cali/vectra werk met banjobouten, vele malen fijner
Hier heb ik 2 gaten bij elkaar, daar zitten nu bouten in gedraait..
Ik kan toch gewoon leidingen op maat maken met een mooie oliekoeler van bijv Mocal oid......
Edit: binnenkort moet ik naar Dpt voor een Revlimiter, hij heeft ook oliekoelers liggen, wat is voor mij aan te raden?
Wil max 150 uitgeven voor een nieuwe.
Ik kan toch gewoon leidingen op maat maken met een mooie oliekoeler van bijv Mocal oid......
Edit: binnenkort moet ik naar Dpt voor een Revlimiter, hij heeft ook oliekoelers liggen, wat is voor mij aan te raden?
Wil max 150 uitgeven voor een nieuwe.
Wat een gekutklooi......
Ikke vol goeie moed de "nieuwe" pomp monteren. Alles prima, tot ik de achterplaat van de distributie dr op wil zetten......
Past nie......
Ik goed kijken naar de gesneuvelde.......
Kom ik er gewoon achter dat daar ook nog verschil in zit.........oud en nieuw type...zoiezo heeft het oude type geen steuntje voor de spanrol..
GRRRRRRRRRR!
Nu heb ik een heule nieuwe pomp klaar liggen, dit keer wel de goeie....
Gedonder zeg, bah
Ikke vol goeie moed de "nieuwe" pomp monteren. Alles prima, tot ik de achterplaat van de distributie dr op wil zetten......
Past nie......
Ik goed kijken naar de gesneuvelde.......
Kom ik er gewoon achter dat daar ook nog verschil in zit.........oud en nieuw type...zoiezo heeft het oude type geen steuntje voor de spanrol..
GRRRRRRRRRR!
Nu heb ik een heule nieuwe pomp klaar liggen, dit keer wel de goeie....
Gedonder zeg, bah
Van het Ende Customs
Post veel
:swear
Echt k*t...ik was blij dat die gast daar uit de buur een pomp had...totaal niet bij nagedacht dat er verschil in zat
Maarja...nu een gloedje nieuwe, morgen monteren....en zaterdag waarchijnlijk afgesteld en al.
Tis een beetje lastig allemaal...mn motortje staat nu een uur rijden verder op, dat maakt het allemaal wa moeilijker...en zit ook met mn eigen werk...en die man met zijn werk...dus het kan alleen saafs..
Hoop dt het nu wel weer goed gaat
1 lullig keerrinkje...zon drama
Maarja...nu een gloedje nieuwe, morgen monteren....en zaterdag waarchijnlijk afgesteld en al.
Tis een beetje lastig allemaal...mn motortje staat nu een uur rijden verder op, dat maakt het allemaal wa moeilijker...en zit ook met mn eigen werk...en die man met zijn werk...dus het kan alleen saafs..
Hoop dt het nu wel weer goed gaat
1 lullig keerrinkje...zon drama
Yes yes
Vandaag kon ik mooi vrij nemen van het werk.
De nieuwe pomp is dus een Xev pomp, zelfde als een nieuw type pomp.
De keerring gebruiken van de XE....
en rekening houden met de carterpan schroefdraadjes...das bij de Xev pomp m8.
Dus pakking uitboren en de carterpan.
De boel staat weer in elkaar
Wil voolopig geen drama meer meemaken......eerst flink weekend vieren!sweartispaswoensdag!)
Vandaag kon ik mooi vrij nemen van het werk.
De nieuwe pomp is dus een Xev pomp, zelfde als een nieuw type pomp.
De keerring gebruiken van de XE....
en rekening houden met de carterpan schroefdraadjes...das bij de Xev pomp m8.
Dus pakking uitboren en de carterpan.
De boel staat weer in elkaar
Wil voolopig geen drama meer meemaken......eerst flink weekend vieren!
sweartispaswoensdag!)black champion
Post veel
nice! komt helemaal goed
voederbiet
Post veel
net werk hoor:thumbup, altijd vervelende dingen die krukaskeerringen op de oliepomp
bij die motorafsteller kan je daar ook terecht als het blokkie al in de auto zit? want mijn XEtje op webers is ook nog niet helemaal jopper afgesteld, en wil graag die slapende PKtjes er ook uit halen
bij die motorafsteller kan je daar ook terecht als het blokkie al in de auto zit? want mijn XEtje op webers is ook nog niet helemaal jopper afgesteld, en wil graag die slapende PKtjes er ook uit halen
Bedankt man, soms zit het mee, en soms zit het tegen he.
mmmmmm zal mischien wel kunnen om even langs te gaan, maar deze test de motoren echt los van de auto.
Zn kameraad heeft wel een garagebedrijf met een testbank, hun zijn daar meer in de chiptuning.
Vaak wordt dan deze persoon erbij gehaald om daar alles klaar te maken.
mmmmmm zal mischien wel kunnen om even langs te gaan, maar deze test de motoren echt los van de auto.
Zn kameraad heeft wel een garagebedrijf met een testbank, hun zijn daar meer in de chiptuning.
Vaak wordt dan deze persoon erbij gehaald om daar alles klaar te maken.