• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

D Kadett, C20XE. winterstalling + nieuwe delen

[rquote=1861829&tid=92556&author=Van het Ende Customs]het eerste wat ik dacht toen ik topicnaam zag was: laag en verbreed! :P



Staat hem super :wors



Gaan die VW nou veel lager of zijn zij gewoon extremer?



Super!!!:)[/rquote]



haha jah duits toch :P nooit wat anders dan duitse stijl :P



Als je het mij vraagt zijn Vw lui wat extremer met verlagen en wielen. Al kan het schroefset op men Passat ook wel akelig laag aan de voorkant. Heb nu nog zo'n 2 tot 2,5cm draad over en dan kan het spanningsveertje er ook nog tussen uit.



Maten van me met hun Golf mk1tjes die op het filmpje ook te zien zijn kunnen ook achterlijk laag :P Maargoed dan is het nog de vraag of ze het doen.. VW lui doen het blijkbaar veel sneller dan opel lui :P We zien wel hoe we die drempels overkomen :P
 
[rquote=1861836&tid=92556&author=GlennGSI]



Maten van me met hun Golf mk1tjes die op het filmpje ook te zien zijn kunnen ook achterlijk laag :P P[/rquote]

Ik heb zelf een mk1 gehad met 13"atsjes maar de laagte werd begrenst door de carterpan. Ik wilde graag nog lager, maar de assen raakten het frame, de stabilisator moest worden omgebouwd en het geluid van de carterpan die regelmatig tegen de grond sloeg was helemaal een nachtmerrie.











BTW: leuke passat met die wielen :thumbup
 
[rquote=1861855&tid=92556&author=2000][rquote=1861836&tid=92556&author=GlennGSI]



Maten van me met hun Golf mk1tjes die op het filmpje ook te zien zijn kunnen ook achterlijk laag :P P[/rquote]

Ik heb zelf een mk1 gehad met 13"atsjes maar de laagte werd begrenst door de carterpan. Ik wilde graag nog lager, maar de assen raakten het frame, de stabilisator moest worden omgebouwd en het geluid van de carterpan die regelmatig tegen de grond sloeg was helemaal een nachtmerrie.











BTW: leuke passat met die wielen :thumbup[/rquote]



Met 13'' en platte banden word het idd begrenst door de carterpan.. Maten van me rijden ook op 14''.. Maar opzich.. die carterpan is van staal dus die kan wel wat hebben. Wat heb je aan de stabilisator gedaan dan ? We hebben bij die golfjes niks aangepast. gewoon hop schroefset eronder een gaan..



De aandrijfassen hebben de carrosserie ook al geraakt.. maja das maar een bijzaak :P genoeg van dat spul te vinden mocht het kapot gaan..
 
[rquote=1861930&tid=92556&author=crazijbertje]ziet er uber geil uit;)



en is verdomde laag en je weet wat ze zeggen wie laag wil gaan moet om rijden....



gr bertje:agent[/rquote]



haha jah hea :P alleen van het omrijden ben ik niet zo van.. :jerry met gas geven kom je overal :P
 
[rquote=1861888&tid=92556&author=GlennGSI][rquote=1861855&tid=92556&author=2000][rquote=1861836&tid=92556&author=GlennGSI]



Maten van me met hun Golf mk1tjes die op het filmpje ook te zien zijn kunnen ook achterlijk laag :P P[/rquote]

Ik heb zelf een mk1 gehad met 13"atsjes maar de laagte werd begrenst door de carterpan. Ik wilde graag nog lager, maar de assen raakten het frame, de stabilisator moest worden omgebouwd en het geluid van de carterpan die regelmatig tegen de grond sloeg was helemaal een nachtmerrie.











BTW: leuke passat met die wielen :thumbup[/rquote]



Met 13'' en platte banden word het idd begrenst door de carterpan.. Maten van me rijden ook op 14''.. Maar opzich.. die carterpan is van staal dus die kan wel wat hebben. Wat heb je aan de stabilisator gedaan dan ? We hebben bij die golfjes niks aangepast. gewoon hop schroefset eronder een gaan..



De aandrijfassen hebben de carrosserie ook al geraakt.. maja das maar een bijzaak :P genoeg van dat spul te vinden mocht het kapot gaan..[/rquote]

stabilisator heb ik niets aan gedaan, liep tegen de bodem maar het was toch maar een VW :D Ik heb op het VW forum wel gezien dat ze hele happen uit de draagbalken halen om ruimte te maken voor de assen. Ik ben echt zo laag mogelijk gegaan, maar die carterpan klonk echt eng als hij de grond raakte ;)
 
[rquote=1861950&tid=92556&author=2000][rquote=1861888&tid=92556&author=GlennGSI][rquote=1861855&tid=92556&author=2000][rquote=1861836&tid=92556&author=GlennGSI]



Maten van me met hun Golf mk1tjes die op het filmpje ook te zien zijn kunnen ook achterlijk laag :P P[/rquote]

Ik heb zelf een mk1 gehad met 13"atsjes maar de laagte werd begrenst door de carterpan. Ik wilde graag nog lager, maar de assen raakten het frame, de stabilisator moest worden omgebouwd en het geluid van de carterpan die regelmatig tegen de grond sloeg was helemaal een nachtmerrie.











BTW: leuke passat met die wielen :thumbup[/rquote]



Met 13'' en platte banden word het idd begrenst door de carterpan.. Maten van me rijden ook op 14''.. Maar opzich.. die carterpan is van staal dus die kan wel wat hebben. Wat heb je aan de stabilisator gedaan dan ? We hebben bij die golfjes niks aangepast. gewoon hop schroefset eronder een gaan..



De aandrijfassen hebben de carrosserie ook al geraakt.. maja das maar een bijzaak :P genoeg van dat spul te vinden mocht het kapot gaan..[/rquote]

stabilisator heb ik niets aan gedaan, liep tegen de bodem maar het was toch maar een VW :D Ik heb op het VW forum wel gezien dat ze hele happen uit de draagbalken halen om ruimte te maken voor de assen. Ik ben echt zo laag mogelijk gegaan, maar die carterpan klonk echt eng als hij de grond raakte ;)[/rquote]



Haha jah die happen eruit dat ken ik wel van de polotjes.. die zitten altijd met de stuurstangen te kloten en ook de draagarmpjes :P haha. Als ie em raak klinkt het idd wel eng, maja in men passat hangt een 13 in een dozijn 1800tje.. kosten geen reed. dus mocht de carterpan er echt onderuit slaan dan is het jammer maar helaas :P Had ook al op artaparts gezien dat een neiuwe maar 19.50 kost ofzo :P haha
 
1 woord: GRUUUWELIJK!:thumbup



Lekker bezig Glenn, maar had niet anders van je verwacht.

Hoe is die met de corsa?
 
[rquote=1862532&tid=92556&author=EVD]1 woord: GRUUUWELIJK!:thumbup



Lekker bezig Glenn, maar had niet anders van je verwacht.

Hoe is die met de corsa?[/rquote]



Thnx ! :P Jah met de corsa is het wel goed volgens mij.. Hoor er niks meer over eigenlijk van men broer :P dus zal wel goed zijn haha. Over die kosten zal je denks niks meer horen :') men broer is daar helaas voor hem een beetje laks in :P
 
[rquote=1862811&tid=92556&author=louwe 16 klepper]zo,n passat vind ik opzich nog niet eens zo lelijk

m,n schoonpa had vorig jaar zo,n ding weggedaan



was ook n 1,8 op lpg

heeft er iets meer dan 4,5 ton meegereden



enkel die dichte grill vind ik stront lelijk

waren toendertijd anderen voor te koop

ik dacht van abt

die niet zo dicht waren;):thumbup



en ik zag gisteren toevallig nog zo,n ding met vr6 staan

dan ist al n stuk leuker

zat ook zo,n andere grill in:P

[/rquote]



Mjaa dichte grill vind ik persoonlijk wel leuker.. ofjah eigenlijk idd lelijker maar daardoor is het ook weer dikker :P haha



Die 1.8 blokjes kunnen echt veel kmters hebben ook idd. Op 1 of andere manier hebben ze ook allemaal een hoop gelopen.



Met vr6 zijn ze ook geleverd idd.. Mja vr6 vind ik een beetje tam voor zen cilinderinhoud.. G60 Syncro is ook geleverd in Passat. Dat lijkt me nog wel een keer leuk :P
 
[rquote=1862890&tid=92556&author=vectra2004gts]vette bak man zo met verbreed staal alleen verkeerde merk helaas hahaha:D[/rquote]Dankje :P haha ja tjah verkeerde merk.. eigenlijk wel.. mja een opel waar een schroefset zo laag en goedkoop op kan, dan kom je op een corsa uit en ik vind kwa ruimte de overstap van Omega naar passat al immens :P
 
gruwelijk zeg die passat.



Ik ben geen overstapper:P



Maar ga voor dagelijks vervoer een Polo halen..



van me buurman mag ik zo over nemen, dik schroefsetje eronder en al 8J velgen achter en 7 J voor..



zal van de week ook wel even een foto plaatsen:D
 
[rquote=1862934&tid=92556&author=sw16v]Mooiste aan die dingen is, je kan er fatsoenlijk achterin zitten.



zijn echt weinig autos waar je met lange mensen achterin en voorin kan zitten.....





gruwelijk laag zo glenn!:D:D[/rquote]

Thnx ! :P achterin is ie ook wel aardig ruim idd.. Naar school rijd altijd een klasgenoot mee die ook wel aardig lang is. Maar die heb ik nog niet horen klagen over de ruimte.. over het stuiteren wel :P haha
 
[rquote=1863148&tid=92556&author=Gsifreak]gruwelijk zeg die passat.



Ik ben geen overstapper:P



Maar ga voor dagelijks vervoer een Polo halen..



van me buurman mag ik zo over nemen, dik schroefsetje eronder en al 8J velgen achter en 7 J voor..



zal van de week ook wel even een foto plaatsen:D[/rquote]



Ik ben ook geen overstapper hoor :p never nooit dat de kadett ingeruild word voor een vw of het moet een R36 golf 1 zijn oid :') maja die kans is klein.



Polo 6N ? :P plaats maar es een foto jah.. Ben wel benieuwd.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven