Diverse modellen herkennen

[wim-v6]

> Vectra-B1 B2:



B1:

- Bumperstrips en Zijstrips in Zwart

- Spiegels kleiner, met scherpe hoek

- Km teller in 4kantje tussen het rijtje controle lampjes (km en dagkm boven elkaar)

- Grillijst in Kleur van Carroserie

- rondere vormen Bumpers

- Rondere vormen achterklep Sedan en Hatchback

- Kentekenlampje in de achterbumper bij Sedan en Hatchback

- geen aanzet zijkanten achterbumper Caravan

- Grote Mistvoorlampen

- Koplampen van GLAS en los van knipperlicht

- 4gaats onderstel voor de kleinere motoren (1.6 1.6-16V 1.8-16V 1.7TD 2,0Di)

- 3e remlicht Sedan en Hatch (indien aanwezig) onderaan de achterruit.



B2:

- bumperstrips en zijstrips in kleur

- Spiegels rondere vormen en hoger

- Km teller langwerpig (km en dagkm naast elkaar)

- Chromen Grillijst

- Hoekige kofferklep en achterlichten Sedan en Hatchback

- Kentekenlampjes in kofferklep op alle carroserie varianten

- Aanzet zijkanten achterbumper Caravan

- Mistvoorlampen Klein rondje in zwarte omlijsting

- Koplampen van Kunstof en een geheel met knipperlicht

- Alle B2's standaards 5gaats onderstel

- 3e remlicht bovenaan de ruit, bij alle Carroserie varianten (ook gelijk allen LED)





Astra-F1 F2:



F1:

- Gril met Horizontale lijnen

- Vierkante, grotere spiegels

- Koplampen meer 4kant, binnenste lijn loopt verticaler

- Achterlampen niet smoke gekleurd

- Dashboard in Diversen kleuren leverbaar

- Tussenplaat tussen achterlichten Alleen op de GSi (niet caravan)

- Drukknop achterklep (uitgezonderd GSi) met kleine greep op de klep (niet caravan)



F2:

- Gril met ovale vorm

- Rondere iets lagere spiegels

- Koplampen met Schuinere lijn binnezijde (grilzijde)

- Achterlampen Standaard smoke gekleurd

- Dashboard in Zwart

- Tussenplaat tussen de achterlichten Standaard (niet caravan)

- Drukknop achterklep met Greep verwerkt in tussenplaat (niet caravan)



Willem

 

[RISL]

Top :thumb



Weet iemand of er uiterlijke verschillen zijn tussen de SL65 AMG en de SL63 AMG van Mercedes-Benz?

 

[Mad Max]

een sl65 is een v12, een sl63 een v8.. kdenk dat er wel een v12 of v8 badge achter de voorste wielkasten zit..

 

[arjontje]

@Mad Max wrote:een sl65 is een v12, een sl63 een v8.. kdenk dat er wel een v12 of v8 badge achter de voorste wielkasten zit..



De SL63AMG tegen over de SL65 AMG

63 zwarte bumper lip voor

63 4 losse uitlaat pijpen, 2 per kant

63 V8 logo op het zij scherm



65 geheel mee gespoten bumper voor

65 4 uitlaat pijpen waarbij twee per kant, en aan elkaar vast zit.

65 V12 Bi turbo logo op het zij scherm

 

[RISL]

@Mad Max wrote:een sl65 is een v12, een sl63 een v8.. kdenk dat er wel een v12 of v8 badge achter de voorste wielkasten zit..



Joh dat snap ik, maar ik heb een embleemloze SL AMG op de foto gezet. Geluid klonk als een V12, maar er zat geen standaard uitlaatsysteem onder, dus mogelijk is gewoon de V8

Wie doet een gok?

 

[arjontje]

@RISL wrote:@Mad Max wrote:een sl65 is een v12, een sl63 een v8.. kdenk dat er wel een v12 of v8 badge achter de voorste wielkasten zit..



Joh dat snap ik, maar ik heb een embleemloze SL AMG op de foto gezet. Geluid klonk als een V12, maar er zat geen standaard uitlaadsysteem onder, dus mogelijk is gewoon de V8

Wie doet een gok?



ja als de voor bumper wel origineel is dan is het de V12.

Maar er is eigenlijk maar 1 manier om er achter te komen.



eigenaar op zoeken en een foto van onder de motor kap vragen :jerry

 

[Andre_Ede]

Misschien moeten we de verschillen tussen de diversen Opel's op gaan nemen in Opelpedia

 

[RISL]

@Andre_Ede, dat is wel een leuk idee ja :thumbup

En dan houden we hier hier gewoon merk onafhankelijk



@arjontje, ja, de eigenaar gaf wel ff een leuk 'showtje' door z'n auto even stil te zetten en er daarna volgas ervan door te gaan. En het geluid leek sterk op een V12, maar helaas kwam hij daarna niet meer terug. En de eigenaar opzoeken, ja, dat wordt lastig, Duitsland is groot

 

[arjontje]

@RISL wrote:@Andre_Ede, dat is wel een leuk idee ja :thumbup

En dan houden we hier hier gewoon merk onafhankelijk



@arjontje, ja, de eigenaar gaf wel ff een leuk 'showtje' door z'n auto even stil te zetten en er daarna volgas ervan door te gaan. En het geluid leek sterk op een V12, maar helaas kwam hij daarna niet meer terug. En de eigenaar opzoeken, ja, dat wordt lastig, Duitsland is groot



Ag het kenteken komt uit Bochum.

Is Maar 116 Km Van de NL( bij Zevenaar/Beek. A12-A3) Grens af :jerry

 

[RicoW]

pffff verwacht ik hier ff een paar mooie dames... :???:

 

[arjontje]

@RicoW wrote:pffff verwacht ik hier ff een paar mooie dames... :???:

Daar moet je toch echt hier voor zijn:



viewtopic.php?f=40&t=132521

 

[RISL]

Zal 'm binnenkort eens bijwerken, heb een hoop info gevonden!

 

[midnight black]

Verschil Vectra A1 en A2verder nog:

-Koplamglas en de zijblinkers hebben een knikje in het glas

-knipperlicht in spatbord bij A2 standaard

-andere vorm stootstrips op flanken

 

[RISL]

Ik zal het binnenkort weer eens bijwerken.



Klopt het dat de eerste Porsche Cayenne intern de 955 werd genoemd, de facelift daarvan 957 en het nieuwe model 958?



956 was die racer natuurlijk....

 

[RISL]

Weer bijgewerkt.

Meer input is welkom. Ik heb zelf thuis ook een document met een hoop verschillen, die moet ik nog gaan verwerken.

 

[Silence]

Tegenwoordig heb je ook de Corsa D1 en D2.



De D2 heeft een andere voorbumper en andere koplampen en ik meen dat er vanachter ook iets was maar dat weet ik niet zeker.

 

[RISL]

Even een paar vragen dan.



De Astra F GSi, was die er als F1 en als F2? Of alleen F2?

De Astra H OPC, was die er als H1 of H2? Of beiden?

De Corsa D OPC, heb je als D1 en D2. Maar de Nürburgring Edition alleen als D2 toch?

Vectra C OPC was er alleen als C2 toch?

Calibra A DTM is er als A1 en A2 toch?

Vectra A Turbo is er als A1 en A2 toch?

 

[arjontje]

De vectra OPC was er alleen als C2.



Wel was er een concept opc op basis van een Vec C1.

Daar lag een diesel in.

 

[RISL]

Okay, dank je.

Wie zou voor mij eens willen uitsplitsen hoe je de diverse Manta B's herkent?

En dan bedoel ik bijv. de GSi, de i400, i200, i300 en i240. En welke modellen je nog meer had?



En bij de Manta A's, de Turbo en TE2800?

En hoe je alles onderscheidt van Irmscher uitbouwpakketten en dat soort zaken?

 

[gsi rudi]

Astra f1 gsi was met andere bumpers, achterlichten en achterklep. zeg maar zoals je het verschil ziet tussen een gewone e-kadett en een gsi



Astra f2 gsi aan de buitenkant alleen te zien aan de gsi emblemen op linker en rechter voorschermen