• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

hoog brandstof verbruik

X16SZtempsensortempmeter.jpg
 
Bij mij zit daar niks, er zit wel achter op de inlaat van de 1e cilinder een sensor met 2 pinnetjes.

Zal dat hem bij mij zijn?



Op jou foto zit rechts van de gaskabel een asje.

Dieper naar achter, achter op de inlaat zit een sensor bij mij!
 
klopt, dat is een blauwe of zwarte sensor...



2 pins, en die is dan voor zowel de motorregeling als tellerunit..



willem
 
Bij mij zit daar niks, er zit wel achter op de inlaat van de 1e cilinder een sensor met 2 pinnetjes.

Zal dat hem bij mij zijn?



Op jou foto zit rechts van de gaskabel een asje.

Dieper naar achter, achter op de inlaat zit een sensor bij mij!
 
Ok, waarom dan 2 temp. sensors ?

bedoel, er zit er toch ook 1 achter de kast van de distributieriem?
 
klopt, dat is een blauwe of zwarte sensor...



2 pins, en die is dan voor zowel de motorregeling als tellerunit..



willem
 
Ok, waarom dan 2 temp. sensors ?

bedoel, er zit er toch ook 1 achter de kast van de distributieriem?
 
Ze zeggen dat als de temp. sensor stuk is bij een x16szr, dat de distributieriem eraf moet, of haal ik nu 2 dingen door elkaar?
 
Ze zeggen dat als de temp. sensor stuk is bij een x16szr, dat de distributieriem eraf moet, of haal ik nu 2 dingen door elkaar?
 
Ik ga vanaaf even een vlink stukje rijden heb het ide dat na het vervangen van de motor temp sensor de temperatuur wel ok blijft en ga ik meteen zien of het brandstof verbruik vermindert is ,,,,, maandag word me auto uit gelezen ,, maar volgens een monteur waar ik vandaag ben geweest heeft hij ook lang het vermogen niet wat hij hoort te hebben iemand een ide waar dat door kan komen ???????
 
vandaag 70 km gereden (snelweg) bijna ! kwart tank weg

maar temperatuur bleef nu op 80 steken ipv helemaal terug te zakken
 
Ik ga vanaaf even een vlink stukje rijden heb het ide dat na het vervangen van de motor temp sensor de temperatuur wel ok blijft en ga ik meteen zien of het brandstof verbruik vermindert is ,,,,, maandag word me auto uit gelezen ,, maar volgens een monteur waar ik vandaag ben geweest heeft hij ook lang het vermogen niet wat hij hoort te hebben iemand een ide waar dat door kan komen ???????
 
Hmmmm, ik houd tot nu toe toch op de Lamdasonde omdat hij zoveel neemt......

Daar hoeft een thermostaat niet voor stuk te zijn.



Rik
 
vandaag 70 km gereden (snelweg) bijna ! kwart tank weg

maar temperatuur bleef nu op 80 steken ipv helemaal terug te zakken
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven