• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Hulp gezocht! Nieuwe C2 SW diesel voor CAlberts?

CAlberts

Post veel
Een simpel rekensommetje leerde mij dat ik veel goedkoper kan rijden met een diesel dan met benzine. Ik zit er dus aan te denken om mijn Vec te wisselen voor een diesel. Maar ja, welke... Ik heb al gezocht op het forum, omdat ik weet dat Willem een keer uitleg heeft gegeven over de verschillende motoren, maar ik vond alleen over benzine. Welke moet je nemen en welke absoluut niet?



En wat zijn redelijke kilometerstanden waar je nog even mee kunt rijden?



Tot slot: wat denken jullie dat mijn Vec oplevert? Z18XE sedan, met dorpels en handgrepen gespoten, regensensor, dimmende binnenspiegel, Xenon en warmtewerende voorruit, GTS voor- en achterlichten en GTS velgen. KM-stand is 197.000 km.



Ik zeg overigens heel zachtjes dat ik zaterdag ga kijken naar een Renault Laguna Grand Tour 1.9 DCI 120Pk Privilige Navi/Xenon/Leer uit 2005 met 185.000 km op de teller.



Ons budget is rond de € 5.000,00 (inclusief inruil).
 
Ik denk dat we toch gaan voor de Z19DTH (handgeschakeld) en hem laten chippen bij EDS. Nu nog een goede vinden... Valt mij op dat er heel veel DTL's zijn... DTH's zijn er maar een paar. Klopt het dat de DTL, DT en DTH even zuinig zijn...? Dan ga ik denk ik toch het liefst voor zoveel mogelijk PK's.. king:
 
Als je zin hebt om €140,- in de maand te betalen aan motorrijtuig belasting.

En een gemiddeld verbruik van 1:13. En een auto die naar een paar jaar weinig tot niks meer waard is.

Dan moet je een Vectra 3.0 CDTI kopen :jerry :jerry
 
Hahah grappemaker! Zal zeker fijn rijden, maar dan is het denk ik verstandiger mijn Vec te blijven rijden... :lol:



Heb nog wel een GTS gezien met een Y2.2DTR van oktober 2002 met 175.455 km. Is die motor wat?
 
Nou, een directe bijdrage aan dit topic mbt de keuze voor een Opel met dieselmotortje kan ik niet geven, wel een andere tip om jezelf, je bankrekening, de ANWB èn de sleepdienst een plezier te doen: KOOP GEEN RENAULT. Niet alleen de mensen die ik ken met een (redelijk recente) Renault hebben om de haverklap problemen met dat merk (bijvoorbeeld automatisch op stuurslot springen bij 140 km/h), ook een takelbedrijf waar ik wel eens over de vloer kom hebben rijen met Renaults staan met ondefinieerbare elektrische problemen die ooit nog eens opgehaald moeten worden door de eigenaar.



Met je handen van dat merk afblijven, tenzij je zelf een elektrotechnicus bent, je van uitdagingen houdt en tijd over hebt zou ik het overwegen. ;) Kun je beter voor een Audi kijken, da's wat betrouwbaarder dan een gemiddelde Franse kar. :)
 
Ik heb nu een Volvo V50 2.0D Summum op het oog... king: Zou dit dan misschien het afscheid worden van mijn Veccie...? :cry
 
Volvo, mooie wagens, Basgsi heeft ook een Volvo, lees maar: viewtopic.php?f=27&t=169343



Hij is er behoorlijk positief over!
 
@CAlberts wrote:Ik heb nu een Volvo V50 2.0D Summum op het oog... king: Zou dit dan misschien het afscheid worden van mijn Veccie...? :cry



Mooie wagens. En lekker pittig blok.
 
Koop inderdaad geen renault werk bij een renault dealer inderdaad veel rare onverklaarbare elektrische problemen ook vaak heel veel problemen met de kaart lezer waar je de auto mee start koop dus geen RENAULT.



Succces met zoeken



Luuk
 
@CAlberts wrote:Een simpel rekensommetje leerde mij dat ik veel goedkoper kan rijden met een diesel dan met benzine. Ik zit er dus aan te denken om mijn Vec te wisselen voor een diesel. Maar ja, welke... Ik heb al gezocht op het forum, omdat ik weet dat Willem een keer uitleg heeft gegeven over de verschillende motoren, maar ik vond alleen over benzine. Welke moet je nemen en welke absoluut niet?



En wat zijn redelijke kilometerstanden waar je nog even mee kunt rijden?



Tot slot: wat denken jullie dat mijn Vec oplevert? Z18XE sedan, met dorpels en handgrepen gespoten, regensensor, dimmende binnenspiegel, Xenon en warmtewerende voorruit, GTS voor- en achterlichten en GTS velgen. KM-stand is 197.000 km.



Ik zeg overigens heel zachtjes dat ik zaterdag ga kijken naar een Renault Laguna Grand Tour 1.9 DCI 120Pk Privilige Navi/Xenon/Leer uit 2005 met 185.000 km op de teller.



Ons budget is rond de € 5.000,00 (inclusief inruil).



Een Laguna Grand Tour staat hier voor de deur. Afrader als je het mij vraagt:



Negatief:

- Flut versnellingsbak: Kapot bij ~ 190.000 KM (6-bak)

- 2,5 miljoen sensorstoringen: Bandendruk nooit goed; etc.

- 220.000km: ABS computer stuk

(- Kapotte turbo zal ik maar niet in dit rijtje noemen.. Met 150.000km gaan deze dingen vaker kapot. Had alleen wel het gevolg dat de motor op z'n motorolie ging lopen; nog net op tijd stil kunnen krijgen....)



Positief:

- Rijdt zeer comfortabel

- Fijn en soepel motorblok
 
Ik heb twee jaar geleden mijn vectra gekocht om dezefde rede als die jij nu heb. Ik had hiervoor een astra g station 1.6 cdx . Ik heb een vectra c1 sw 1.9 cdti die standaard 120 pk heeft die van mij niet is gechipt zoals het onderschrift aangeeft. Ik rij gemiddeld tussen de 30000 en 35000 km per jaar. Mijn gemiddelde verbruik nu is 19.1 km per liter.wel veel snelweg en lekker op cruiscontrol. Mij bespaard het pm €200. Ik vindt het een heerlijke auto die diesel en wil niet anders meer.

ik heb niet heel veel kosten gehad deze twee jaar een keer de egr. twee keer apk. bij het monteren van de nieuwe egr gelijk een fiat pakking gemonteerd.

Een diesel moet je soms gewoon op zijn donder geven, hoop diesel rijders proberen zo zuinig mogelijk te rijden dus 100 in zn 6. ik ga zo nu en dan ff richting onze oosterburen en trap hem op zijn staart. pas de erg er even af gehaald om te kijken hoe de fiat pakking het heeft gedaan na 1,5 jaar, prima dus zit niet dicht.





En doe het niet een RENAULT je weet wat ze zeggen renault renault de monteur komt zo.

Kijk eens op topproduct.nl en dan bij renault :thumbdown
 
@Opeltje17 wrote:Koop inderdaad geen renault werk bij een renault dealer inderdaad veel rare onverklaarbare elektrische problemen ook vaak heel veel problemen met de kaart lezer waar je de auto mee start koop dus geen RENAULT.



Succces met zoeken



Luuk

He he, iemand die bij een renaultdealer werkt en zijn "eigen" merk af raad :D :wors
 
Ik werk niet bij die dealer omdat ik Renault zo'n top merk vind maar omdat het gewoon zo uitkwam en Renault is gewoon Een schijt merk met al die storingen



Ik probeer er alleen voor te zorgen dat CAlberts geen Renault koopt want hij krijgt er dan toch alleen ellende mee.
 
Ik heb mijn Grandtour verkocht vanwege vele storingen,in Frankrijk luid het spreekwoord tu part en Renault,tu tourne en vélo...

Ik heb daarvoor n Vectra diesel gekocht met 164000km en na 3 jaar en weinig problemen verkocht met 227000

Gr Willem





Sent from my iPhone using Tapatalk
 
Dank voor jullie reacties. De Renault laat ik sowieso links staan. Zaterdag gaan we kijken naar deze Volvo V50 2.0D en als het bevalt, nemen we hem direct mee.



http://link.marktplaats.nl/598494185



Beschrijving van adverteerder

Volvo V50 2.0 D Summum 2005 Leer Navi xenon nette auto



Kilometerstand: 250.384 km

Carrosserie: Stationwagon (5 deurs)

Brandstof: Diesel

Bouwjaar: mei 2005

Transmissie: Handgeschakeld (6 versnellingen)

Kleur: Grijs metallic

Motorinhoud: 2000 cc

Aantal cilinders: 4

Vermogen: 103 kW (140 pk)



Opties en accessoires:



ABS

ASR

EPS

Climatronik Dubbel

Navigation inklapbaar

Xenon

Koplampwissers

Leer Bekleding

Elektr. Stoel met 3 memori

Stoel vervarming

Elektr. Ramen Voor + Achter

Alarmsysteem

CD speler

Cruise Control

Telefoon

Parkeer Sensor

Licht Sensor

Regen Sensor

Cruise Control

Boordcomputer

Sport zwart gril

Lichtmetalen Velgen

Mistlampen

Centr. deurvergr. (afst.bediening)

Stuurbekrachtiging

Multifunctioneel Stuur

Stuur hoogte verstelb.

Dubbele Airbag

Armsteun voor en Achter

Beker Hauder Voor en Achter

Gordijn Airbags

Zij Airbags

Elektr. Buitenspiegels

Inklapbare Buitenspiegels

Verwarmde Buitenspiegels

Getint glas

Neerklapbare achterbank

Privacy Glas

Startonderbreker

Trekhaak



Onderhoud gepleegd



long life olie 5w30

oliefilter

luchtfilter

distributieset

waterpomp

multiriem
 
Ik zou toch even vragen waarom deze particulier 'm al na 4 maanden weer weg doet :vertag

Voor dat geld koop je toch ook een mooie GTS 2.2 DTI met minder op de klok?



Groet jraaf
 
Terug
Naar boven