• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Is een condensator zinvol op mijn install?

Het theoretische erachter is leuk. Maar praktijkervaring vind ik altyd wat meer waard :p

Je moet je niet helemaal vastbyten op de prijs, ook tussen de goedkopere is er wel verschil.

Ik heb meerder goedkopere caps gehad aangezien alles steeds gejat werd.

een daarvan was een us-blaster by conrad vandaan. Die voedde een voorloper van jouw versterker. Een jbl gto6000 met 4 speakers en 2 subs op het gebridgede sub kanaal.

Met die us-blaster cap kwam de bas er zeker weten strakker uit. Iedereen vroeg steeds of ik andere versterker of accu/kabels had. Ook de lichten bleven gewoon normaal branden. Hoe hard ik het ook aanzette :) en het ging hard.. ;) heel groot verschil met de andere caps en al helemaal zonder. Ik zou er altyd 1 aanraden als je simpel flinke knallen wilt maken zonder dat je auto een ambilight philips tv wordt :)
 
Uiteindelijk maken als die audio fabrikanten geen eigen caps maar komen al die caps gewoon uit de gewone electronica industrie en plempen er een eigen label op. Ik denk als je gaat zoeken naar de originele fabrikanten dat een cap niet eens zo duur hoeft te zijn en het ook best wel eens kan voorkomen dat de cap van een goedkoop merk hetzelfde model is als van een duurdere merk.
 
Uiteindelijk maken als die audio fabrikanten geen eigen caps maar komen al die caps gewoon uit de gewone electronica industrie en plempen er een eigen label op. Ik denk als je gaat zoeken naar de originele fabrikanten dat een cap niet eens zo duur hoeft te zijn en het ook best wel eens kan voorkomen dat de cap van een goedkoop merk hetzelfde model is als van een duurdere merk.
 
ik zelf had altyd een celaccu achter er bij. en van voor naar achter 35kwadraad kabel, voor bij de accu had ik ook van de massa pool accu naar cassie een 35kwadraad kabel. had geen flikkerende lampen meer
 
ik zelf had altyd een celaccu achter er bij. en van voor naar achter 35kwadraad kabel, voor bij de accu had ik ook van de massa pool accu naar cassie een 35kwadraad kabel. had geen flikkerende lampen meer
 
Ik heb een 120 amp dynamo, 50mm³ kabel van voor naar achter 70mm³ massieve massa kabel en ook extra massa aan de voorkant erbij, 55ah accu van voren en 70 ah gel-accu van achteren er bij en nog heb ik last van knipperende lampen.



Versterker levert 3200w rms op 1 ohm en de woofers staan hier ook op 1ohm parallel aangesloten.
 
Ik heb een 120 amp dynamo, 50mm³ kabel van voor naar achter 70mm³ massieve massa kabel en ook extra massa aan de voorkant erbij, 55ah accu van voren en 70 ah gel-accu van achteren er bij en nog heb ik last van knipperende lampen.



Versterker levert 3200w rms op 1 ohm en de woofers staan hier ook op 1ohm parallel aangesloten.
 
ik heb een astra f 1994 gehad met ook vol in de geluid instal maar ik heb er wel een condersator bij gedaan

ik had een 20cm+draat en dan een zekering en van af de zekering dikke draat naar mijn

versterker gedaan maar nou had ik ook nog exrta zekkeringen er op zitten achter in mijn achterbak bij de versterker maar als ik jullie was en je heb veel instal er in zitten dan zal ik aldretijden zo'n ding er in zetten is altijd goed







ik heb wel foto maar ik ken ze niet op mijn comp zetten





gr
 
ik heb een astra f 1994 gehad met ook vol in de geluid instal maar ik heb er wel een condersator bij gedaan

ik had een 20cm+draat en dan een zekering en van af de zekering dikke draat naar mijn

versterker gedaan maar nou had ik ook nog exrta zekkeringen er op zitten achter in mijn achterbak bij de versterker maar als ik jullie was en je heb veel instal er in zitten dan zal ik aldretijden zo'n ding er in zetten is altijd goed







ik heb wel foto maar ik ken ze niet op mijn comp zetten





gr
 
Over knipperende verlichting:



De oorzaak hiervan is een spanningsval. Als je met grote vermogens speelt zal de spanning van de dynamo inzakken tot de spanning van de accu. De enige oplossing die je hiervoor hebt is een grotere of meer dynamo's plaatsen.



Als je met kleine vermogens dit probleem hebt:



Massa controleren, indien je voedingskabel groter is dan 35mm2 ook de massa kabel vanaf de accu naar achter trekken. Vergeet nooit de kabel vanaf accu naar chassis te vervangen voor de zelfde dikte als je massa of voedingskabels. Het heeft geen zin om de voedingskabel dikker te hebben dan de massa kabel of andersom.



Kabels dynamo accu vervangen.



Extra accu achterin plaatsen. Het liefst ga je voor een agm accu (wordt vaak gel accu genoemd) omdat deze in elke positie geplaatst kan worden en je geen last hebt met schadelijke dampen.



Ik heb zelf een tijd met condensator gespeeld toen ik net begon met het audio gebeuren, was er ook helemaal wild van maar als je je voeding op bovenstaande wijze gewoon goed voor elkaar maakt heb je dit gewoon niet nodig. Op het moment dat dit wel nodig is ben je er zoveel nodig dat dit ook niet meer nuttig is. Zorg er gewoon voor dat je spanning altijd boven de 12v blijft, de spanningsval van 14,4 naar 12 kun je niet tegen houden als je goed uit bereid.



Om een voorbeeld te noemen voor verbetering http://www.emperor-audio.nl/index.p...ticle&group_id=26&aid=193&lang=NL" onclick="window.open(this.href);return false;

De hoge kortsluitstroom zorgt voor het snel krijgen van vermogen van deze accu.
 
Over knipperende verlichting:



De oorzaak hiervan is een spanningsval. Als je met grote vermogens speelt zal de spanning van de dynamo inzakken tot de spanning van de accu. De enige oplossing die je hiervoor hebt is een grotere of meer dynamo's plaatsen.



Als je met kleine vermogens dit probleem hebt:



Massa controleren, indien je voedingskabel groter is dan 35mm2 ook de massa kabel vanaf de accu naar achter trekken. Vergeet nooit de kabel vanaf accu naar chassis te vervangen voor de zelfde dikte als je massa of voedingskabels. Het heeft geen zin om de voedingskabel dikker te hebben dan de massa kabel of andersom.



Kabels dynamo accu vervangen.



Extra accu achterin plaatsen. Het liefst ga je voor een agm accu (wordt vaak gel accu genoemd) omdat deze in elke positie geplaatst kan worden en je geen last hebt met schadelijke dampen.



Ik heb zelf een tijd met condensator gespeeld toen ik net begon met het audio gebeuren, was er ook helemaal wild van maar als je je voeding op bovenstaande wijze gewoon goed voor elkaar maakt heb je dit gewoon niet nodig. Op het moment dat dit wel nodig is ben je er zoveel nodig dat dit ook niet meer nuttig is. Zorg er gewoon voor dat je spanning altijd boven de 12v blijft, de spanningsval van 14,4 naar 12 kun je niet tegen houden als je goed uit bereid.



Om een voorbeeld te noemen voor verbetering http://www.emperor-audio.nl/index.p...ticle&group_id=26&aid=193&lang=NL" onclick="window.open(this.href);return false;

De hoge kortsluitstroom zorgt voor het snel krijgen van vermogen van deze accu.
 
Terug
Naar boven