• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

kadett c elektronica vragen...

ja, achteruitrij verlichting werkt al, en sigarettenaansteker kan het ook nie zijn want die werkt ook al...

nu nog even verder met schilderen van de woonkamer en dan kan ik richting kadett :)



bedankt hoor!
 
Had inderdaad in mn werkplaatsboek gezien dat er een kabeltje loopt naar de handrem,

dus ik mijn zetel terug uitgebouwd omdat ik anders dat tapijt niet uit de kant kreeg,

daarna handremkabel gelost, bouten van de handrem gelost om dan tot de constatie te komen dat een handremlichtje een optie was waarvoor je dus een extra stuk op je handrem moet zetten..



maar dat heb ik dus niet dus heb ik de ganse boel gewoon terug gestoken zonder de kabel aan te sluiten...



onderdertussen wel alle zekering vervaring (om ZEKER te zijn :P)



en ondertussen doen de pinkers het ook, alleen is die knop voor de 4 pinkers wat gaar den ik. koplampen werken nu ook en lampje van grootlichten brand nu niet meer als ik ze gewoon zet maar ook niet als ik de grootlampen opzet...



En nog iets heel aardigs, 1 koplamp gaat normaal, bij de ander is er gewoon een flauwe schijn, heb lampen allemaal vervangen maar blijft hetzelfde...
 
Had inderdaad in mn werkplaatsboek gezien dat er een kabeltje loopt naar de handrem,

dus ik mijn zetel terug uitgebouwd omdat ik anders dat tapijt niet uit de kant kreeg,

daarna handremkabel gelost, bouten van de handrem gelost om dan tot de constatie te komen dat een handremlichtje een optie was waarvoor je dus een extra stuk op je handrem moet zetten..



maar dat heb ik dus niet dus heb ik de ganse boel gewoon terug gestoken zonder de kabel aan te sluiten...



onderdertussen wel alle zekering vervaring (om ZEKER te zijn :P)



en ondertussen doen de pinkers het ook, alleen is die knop voor de 4 pinkers wat gaar den ik. koplampen werken nu ook en lampje van grootlichten brand nu niet meer als ik ze gewoon zet maar ook niet als ik de grootlampen opzet...



En nog iets heel aardigs, 1 koplamp gaat normaal, bij de ander is er gewoon een flauwe schijn, heb lampen allemaal vervangen maar blijft hetzelfde...
 
Kortom, die kabel van de handrem voorzien van een schakelaar vast wel nog te krijgen?



Die koplampen ligt echt aan je massa! Ik heb 't ook gehad.... Massa was niet goed, trekt ie massa via het parkeerlicht....
 
Kortom, die kabel van de handrem voorzien van een schakelaar vast wel nog te krijgen?



Die koplampen ligt echt aan je massa! Ik heb 't ook gehad.... Massa was niet goed, trekt ie massa via het parkeerlicht....
 
waarom zou ik daar een schakelaar opzetten? denk dat ik het gewoon zo laat hoor, voel het wel als die opstaat :p

en morgen es de massa van mn koplampen checken dan!
 
waarom zou ik daar een schakelaar opzetten? denk dat ik het gewoon zo laat hoor, voel het wel als die opstaat :p

en morgen es de massa van mn koplampen checken dan!
 
en ik vind trouwens echt niet waar dat draadje aan moet voor de dashboard verlichting..

iemand hier een foto van?
 
en ik vind trouwens echt niet waar dat draadje aan moet voor de dashboard verlichting..

iemand hier een foto van?
 
heb ondertussen gevonden waar het moet, maar werkt helaas niet. De kant van benzine en temp meter werkt , maar de snelheidsmeter niet. komt volgens mij omdat ik er een lampje heb tussen gezet van mn toerenteller en dat deze niet helemaal juist zit..
 
heb ondertussen gevonden waar het moet, maar werkt helaas niet. De kant van benzine en temp meter werkt , maar de snelheidsmeter niet. komt volgens mij omdat ik er een lampje heb tussen gezet van mn toerenteller en dat deze niet helemaal juist zit..
 
achterop je klok loopt een cirkeltje van lampjes, zijn ze wel allemaal aan het cirkeltje verbonden?



zijn zo uit mijn hoofd serie geschakeld, dus zou er geen extra verlichting tussen bouwen als ik jou was.
 
achterop je klok loopt een cirkeltje van lampjes, zijn ze wel allemaal aan het cirkeltje verbonden?



zijn zo uit mijn hoofd serie geschakeld, dus zou er geen extra verlichting tussen bouwen als ik jou was.
 
Ze zijn niet serie geschakeld. Grijze draad loopt langs alle lampjes, en de behuizing is de massa.



Als 't goed is loopt standaard een metaal klemmetje van 't printplaat gedeelte naar het metale van de 'km-teller'. Die zorgt voor de massa bij de lampjes rondom de snelheidsmeter.



Edit: effe terug gelezen, die toerenteller inbouw heeft wss verzorgt dat 't metale stripje weg is. Dus geen massa voor de lampjes... Kortom, fix die massa!
 
Ze zijn niet serie geschakeld. Grijze draad loopt langs alle lampjes, en de behuizing is de massa.



Als 't goed is loopt standaard een metaal klemmetje van 't printplaat gedeelte naar het metale van de 'km-teller'. Die zorgt voor de massa bij de lampjes rondom de snelheidsmeter.



Edit: effe terug gelezen, die toerenteller inbouw heeft wss verzorgt dat 't metale stripje weg is. Dus geen massa voor de lampjes... Kortom, fix die massa!
 
[rquote=1889267&tid=144177&author=Aapje]Ze zijn niet serie geschakeld. Grijze draad loopt langs alle lampjes, en de behuizing is de massa.



Als 't goed is loopt standaard een metaal klemmetje van 't printplaat gedeelte naar het metale van de 'km-teller'. Die zorgt voor de massa bij de lampjes rondom de snelheidsmeter.



Edit: effe terug gelezen, die toerenteller inbouw heeft wss verzorgt dat 't metale stripje weg is. Dus geen massa voor de lampjes... Kortom, fix die massa![/rquote]



je hebt helemaal gelijk:thumbup:)
 
[rquote=1889267&tid=144177&author=Aapje]Ze zijn niet serie geschakeld. Grijze draad loopt langs alle lampjes, en de behuizing is de massa.



Als 't goed is loopt standaard een metaal klemmetje van 't printplaat gedeelte naar het metale van de 'km-teller'. Die zorgt voor de massa bij de lampjes rondom de snelheidsmeter.



Edit: effe terug gelezen, die toerenteller inbouw heeft wss verzorgt dat 't metale stripje weg is. Dus geen massa voor de lampjes... Kortom, fix die massa![/rquote]



je hebt helemaal gelijk:thumbup:)
 
jawel hoor, had wel gedacht dat die strip daar niet voor niks zit dus had ik die wat aangepast zodat hij er toch nog terug op kon.

Maar ik heb een extra kabeltje op de - van mn toerenteller lampje gezet naar de behuizing op aanraden van iemand, denk dat ik die es weghaal en zie wat er dan gebeurt...
 
Terug
Naar boven