• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

LPG-filter?

Nee, het LPG-systeem bleek uiteindelijk goed te zijn.

Probleem zat in een gaatje in de koppakking, waardoor koelvloeistof weg liep. Hierdoor kon de verdamper bevriezen.



De Coupé is inmiddels verdwenen naar de sloop :(
 
Zo, ben dit weekend even wat dingen aan het controleren geweest.

Wat bleek, was één van de uitsparingen in de cilinderkop waar de bougies inzitten volgelopen met olie. Ik denk dat dit mogelijk is gebeurd met het bijvullen van de olie. De bougie zat helemaal onder.

Dus alles netjes schoongemaakt en nieuwe bougies gezet. Het gerammel is op benzine nu compleet weg en op LPG is het bijna helemaal weg. Alleen onder in toeren wanneer je redelijk wat gas geeft, is het nog alsof je 'm verzuipt. Het volgende wat ik ga doen is het gasklephuis schoonmaken en het kanaaltje van de carterventilatie opboren.

Daarna ga ik ook nog de verdamper (laten) reviseren.
 
Had je de LPG filter al gevonden? Heb het zelfde gehad met mijn Koltec Necam GSI systeem. Er zit

een filter in het filter / splitterhuis tussen de verdamper en de injectoren. Dit filter wil nog wel eens kapot gaan.



http://www.google.nl/imgres?q=necam...vpx=903&vpy=153&hovh=194&hovw=259" onclick="window.open(this.href);return false;



http://www.google.nl/imgres?q=necam...p;ved=1t:429,r:7,s:0,i:93&tx=50&ty=47" onclick="window.open(this.href);return false;



http://www.google.nl/imgres?q=necam...ved=1t:429,r:13,s:0,i:111&tx=75&ty=44" onclick="window.open(this.href);return false;
 
Nee, het LPG-systeem bleek uiteindelijk goed te zijn.

Probleem zat in een gaatje in de koppakking, waardoor koelvloeistof weg liep. Hierdoor kon de verdamper bevriezen.



De Coupé is inmiddels verdwenen naar de sloop :(
 
Had je de LPG filter al gevonden? Heb het zelfde gehad met mijn Koltec Necam GSI systeem. Er zit

een filter in het filter / splitterhuis tussen de verdamper en de injectoren. Dit filter wil nog wel eens kapot gaan.



http://www.google.nl/imgres?q=necam...vpx=903&vpy=153&hovh=194&hovw=259" onclick="window.open(this.href);return false;



http://www.google.nl/imgres?q=necam...p;ved=1t:429,r:7,s:0,i:93&tx=50&ty=47" onclick="window.open(this.href);return false;



http://www.google.nl/imgres?q=necam...ved=1t:429,r:13,s:0,i:111&tx=75&ty=44" onclick="window.open(this.href);return false;
 
Terug
Naar boven