• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Lucas 2.8 Vec Türbo STW: Van een 2.8 naar een 2.0!

@remutr wrote:Velgen worden echt mooi!!



ik ben met 15 inches bezig, en gebruik jou uitleg om ze mooi te maken.



alleen twijfel ik over de bandenmaat er zat onder 185 65 15 maar nu met 185 70 14 staal op de vectra b 100 pk geeft al zovaak wielspin. wat zou er op die 15 inches kunnen passen? 195 of 205? dat wielspin is zo irritant, en nee rij niet als een gek.



thanks,



gebruik vaak deze calculator om te zien welke bandenmaat ook past



http://www.rimsntires.com/specs.jsp" onclick="window.open(this.href);return false;



groetjes
 
@lucas1975 wrote:Vanochtend even op bandenjacht geweest,



had gisteren een setje op MP zien staan, 235 40 19 conti sportcontact3, dus even de verkoper gebeld, prachtig verhaal over de banden, waren van de auto van zn vriendin geweest etc etc, maar hij had wel een bandenhandel, dus al dubieus, maargoed, volgens hem waren de banden in goede conditie.



Vanochtend nog even gebeld, even de dot code gevraagd en nogmaals of de banden idd wel 7mm waren en of er echt geen schade op zat, want het was een km of 60 rijden, nee meneer, prachtige banden, dus nog even de prijs afgesproken en ik die kant op,



Bij de bandenhandel aangekomen, prima ontvangen door ilias of ricardo, dat wist ie even niet meer..... ik mee richting de banden. Rekken vol dus zijn verhaal over dat de banden van zn vriendin waren geweest leek al niet voor de hand liggend, anyway, profiel a 5 tot 6mm en in elke band aan de binnenzijde 3 grote herstelde gevulcaniseerde plekken van ruim 12 cm in de wangen en 1 duidelijk met karkasbreuk, voelde de bobbel zitten. Levensgevaarlijk als je het mij vraagt, dus ik ff mn mening gegeven, tikje ongezouten, maargoed, was een beetje pissig dat ik was voorgelogen. Hij stond er nog net niet bij te lachen, zijn commentaar, het zijn toch gebruikte banden...



stelletje oplichters, normaal hang ik iemand niet snel aan de schandpaal, maar in dit geval, Booij banden in Culemborg...Ricardo of Ilias op MP



grtz Lucas



Jammer dit... Helaas lopen dit soort lui rond die blijkbaar weinig geven om veiligheid van anderen....
 
@Patser wrote:Direct bij marktplaats aangeven. D**d schieten zulke gasten



eerste wel gedaan...tweede wel gedacht ;)



groetjes
 
Eind 2005 kocht ik de A4 Avant (1.8 Turbo) met orgineel 17 inch er onder.

Ik had al 18 inch RS6 in mijn hoofd dus die moesten er komen. (thuis dacht ze er anders over natuurlijk :wub )

Dus nieuwe velgen met tweedehands banden van Booij.

Na montage dikke bulten op de binnen zijde (wangen), zelfs de velgen lichte krasjes er op gemaakt.

Ongeveer 10 keer gebeld voor een andere band, maar deze waren niet meer op voorraad. (ik wilde alleen Dunlop)

2cdwsk5.jpg


Dus daar reed ik dan, met een dikke (dure) Audi en verschillende soorten banden er onder.

Ik had er wel van geleerd, nooit meer tweedehands banden.

Koop gelijk goede banden want de kosten krijg je later weer.



Succes met de wielen, ze worden echt wel weer nieuw.
 
Op zich heb ik geen negatieve ervaringen met tweedehands banden, maar die bandenhandel maakt er dus gewoon een potje van,



Theo, welke banden heb je er nu op laten leggen?



Ik moet Ff goed bedenken wat ik wil, of voor goede tweede hands, nieuwe b merk banden, of ik trek de portemonnee wat verder open en investeer in nieuwe a merk banden. Betekent helaas minder budget voor wat andere geplande modjes!
 
ik ben ook ooit samen met mijn zwager banden wezen kijken voor zijn bmw e 90 bij booij in culemborg.... wij waren daar voor precies dezelfde maat banden als jij en hadden ook precies hetzelfde probleem met de banden... lijkt haast of het om hetzelfde setje banden gaat als bij ons.... lekker bedrijfje :puke
 
Afgelopen week nog even met de banden calculator "gespeeld" Even gezocht naar een iets meer voorkomende bandenmaat, 225 40, 235 40 komen sporadisch voor, 245 40 19 is een audi maat, dus meer kans!



Stond een mooie set op MP en deze vanochtend vroeg kunnen oppikken,



245/40R19 , Dunlop Sportmaxx GT banden met tussen de 6 en 7mm, ruim voldoende voor 2 zomer seizoenen,



Kwa maat komt ie 1 cm hoger uit dan de 225/45R18 die ik op de speedlines heb, en gezien het grote wielgat komt dat denk wel mooi uit. De breedte moet ook wel lukken met aan elke kant 5mm erbij,



IMG-20130312-WA0002_zps11f0ed87.jpg




DSC_0075_zpsc5fcc5e0.jpg




Dus snel een beetje warmte in de lucht, kan ik lekker mn wieltjes spuiten!
 
@theo, het is een gokje, maar oem is een OPC bandje 235 breed, 245 is dus per kant 5mm extra, die speling zit er wel,



Gaat het om de hoogte?



@Leon,



Als het weer wat warmer is kan ik de OPC Velgen afmaken, dus daar hangt het een beetje van af,
 
begon toch een beetje te kriebelen,



Dus maar ff een piccie gemaakt en er ff een duimstokje bij gestoken, maar er is ruim 2,5 cm tussen de veerschotel en de band, en de "nieuwe" band is 16mm hoger, ook aan de achterkant voel ik nog 2 vingers ruimte en daar kan eventueel nog een spacer geplaats worden. Dus ik denk dat het wel los loopt



DSC_0080_zps42ad02c6.jpg




groetjes!
 
Vanochtend ff met een Velg en band naar de dorps garage gereden,



Toch even het zekere voor het onzekere voordat ik straks op zoek moet naar nieuwe banden, dus 245/40R19 bandje even op de velg laten draaien en thuis even het wiel gepast,



kwa resultaat eigenlijk precies wat ik hoopte, iets meer band ten opzichte van het wielkast gat!! Dus voor de looks "hoef" ik de wagen voor mezelf niet meer te verlagen. Nadeel is dat de Vectra optisch wat kleiner lijkt geworden, zo ook de 19" velg. kwa afrolomtrek scheelt het 2 a 3 kilometer per uur, dus dat is eigenlijk ook wel te verwaarlozen.



DSC_0082_zps4d08b5bf.jpg




DSC_0095_zps273f22a7.jpg




DSC_0090_zps2dc3073f.jpg




DSC_0084_zps3dd7dc60.jpg




DSC_0092_zps268258e1.jpg




DSC_0089_zpse5cd9f69.jpg




ruimte tot de veerpoot, dikke cm, ook aan de achterzijde veerpoot loopt ie vrij, net als met volledig insturen.

DSC_0091_zps66a6a655.jpg




kortom, van de week het bandje er weer af laten draaien en dan asap de velgen spuiten,

DSC_0100_zps375af140.jpg




Misschien toch in licht zilver, knalt er zo juist wel lekker onderuit kwa kleur!



kan niet wachten!!



groetjes
 
Netjes lucas, ben benieuwd hoe het eindresultaat eruit ziet. Wel even benieuwd als je nu een keer een flinke drempel hebt, loop je dan niet de kans dat je alsnog aanloopt in de wielskast?
 
@Baba wrote:Netjes lucas, ben benieuwd hoe het eindresultaat eruit ziet. Wel even benieuwd als je nu een keer een flinke drempel hebt, loop je dan niet de kans dat je alsnog aanloopt in de wielskast?



thanks!



De banden vallen nog binnen de wielkast, dus hij komt niet tegen de wielkast rand aan van het spatbord als hij inveert. Scheelt in de breedte 5mm aan elke kant, dus dat is eigenlijk prima te doen. Hiernaast ben ik niet echt een drempel ridder, ga er eigenlijk altijd rustig overheen, dit omdat mn vorige auto's eigenlijk altijd goed verlaagd waren.



De afstand van de band tot de onderste veerschotel is een constante, dus niet aanlopen is op die plek niet aanlopen!



groetjes
 
@kadettgte@freeler.nl wrote::wors :wors

Inderdaad licht zilver staat echt goed tegen over de panacota vec , ik liep dernet ook te kwijlen toen ik de stad van een afstand naar mn auto liep hahaha :thumbup :thumbup :thumbup

( Dakspoiler besteld +/- 9 dagen levertijd.



denk ik ook nu ik het zo gezien heb, en een dakspoiler maakt het wel af ;)



grtz Lucas
 
Terug
Naar boven