• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Manta 400R turbo project

Zow! :thumb Ik had al een tijdje niet meer in de Manta-hoek gekeken. Goed bezig :thumbup . Die zou zo dadelijk wel eens heel mooi kunnen gaan sturen. Ben benieuwd, ik had het nog nooit gezien tot nu toe.
 
Zo, vandaag weer even verder gegaan.



Helaas zijn de veerpoten toch net iets te lang. Even kijken of ik deze kan inkorten, en anders toch iets zoeken wat weer tussen Polo en Golf in zit :hmmz



Heb vandaag dan maar bedacht hoe de stabilisatorstang onder de auto komt. Ook alvast de eerste steun gemaakt, andere kant moet nog.



20141210_201519_zpse321261f.jpg




20141210_201528_zps9306bb8c.jpg




20141210_201547_zps421cb265.jpg




20141210_214201_zpsb92ece17.jpg




20141210_215409_zpsa530adf3.jpg




20141210_215436_zps9764a244.jpg
 
Hoi Rik,



Heb ik ook zeker aan zitten denken. Maar wil ik eigenlijk uiteindelijk toch liever niet.

Reden: Ik heb de hele constructie zo gemaakt dat ik nu altijd nog terug kan naar origineel, om wat voor reden dan ook.

Zou dan eventueel geen probleem zijn als ik lange koni's zou monteren natuurlijk :hmmz



Keuzes keuzes... Ik ga er nog eens over nadenken king:
 
Waarom zou je terug willen king:



Anders kan je inderdaad altijd nog originele dempers monteren met bijv. 60mm verlaging. Dus 40 of 60mm verhogen, lijkt me geen probleem.
 
Zo, ik heb besloten nog even verder te kijken naar wellicht beter passende schroefpoten.

Mocht ik die niet kunnen vinden, gaat alsnog de tol erin. Maar tot die tijd heb ik toch genoeg andere dingen te doen.



Van de vakantie nog maar even de stabilisator afgemaakt en meteen ook het handremsysteem.



20141228_140007_zps02ce2549.jpg




20141228_140016_zps0d3cbf35.jpg




20141228_142423_zps256444cf.jpg




20141229_140323_zpscc073a64.jpg




20141229_140336_zps62c4d8c8.jpg




20141229_143126_zpsd956660b.jpg




20141229_143138_zps52ae35b7.jpg
 
Zo, de afgelopen week weer wat leuke spullen binnengekregen :thumb



20150119_173359_zps4e59ff44.jpg




Kan nu in principe de hele achteras en het remsysteem afmaken.
 
Ze liggen inmiddels al een week hier, maar alsnog wat ploaties.



Komen van een BMW E60. Ga ik waarschijnlijk gebruiken icm de veren van de golf set.



20150125_131748_zps80b83ccf.jpg




20150125_131755_zps528d88fe.jpg
 
Zo, heb de bilstein alvast aan 1 kant gepast. Werkt perfect icm de golf veren. Lengte is ook in orde. Moet alleen een oplossing bedenken voor de grote diameter gaten in de dempers. Of een bus inpersen en de originele M12 bout gebruiken, of de draagarm opboren en tappen naar M16. Daarnaast heb ik de cardanas weggebracht om in te laten korten, nu maar hopen dat ik goed gemeten heb :hmmz



Foto's volgen in de loop van de week king:
 
Zo, heb inmiddels de cardanas weer hier en hij past ook nog eens :thumb



Ook nog wat oude foto's van het verschil tussen de golf en de BMW dempers.

De cardanas heb ik koud tegen de bak geschroefd, zodat deze exact recht zit. Vervolgens heb ik de plaats voor het hanglager bepaald en de eerste steuntjes gemaakt.

Heb de cardanas ter plaatse van het hanglager ook nog even geklokt, Hier zit 0,4mm slag in totaal in, op een afstand van 600mm. De maximale hoek die de as dan maakt bedraagt 0,04 graden. Lijkt mij vrij acceptabel. Dit kunnen de hardyschijf en hanglager makkelijk opvangen mijns inziens.



20150204_220647_zps82d88dcc.jpg




20150204_220656_zps903b8270.jpg




20150204_220951_zpsb9524325.jpg




20150222_141105_zps8c22d94a.jpg




20150222_141130_zps4e1e9b2a.jpg




20150222_144737_zps5d57d461.jpg




20150223_215640_zpsf82bbf00.jpg




20150223_215649_zpsba18fa0d.jpg




20150223_215700_zpsd96a39bb.jpg
 
Terug
Naar boven