• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Manta a restauratie

Ik heb mij ondertussen al wat geamuseerd met het terug in elkaar steken :D



sL1_28Ru7SdXjU5yVlcX5qa0538OwkUQs04qPKP56W5IWprU3WaAFR3ItmrlATKLU-rjIdTvGOPI=w896-h672-no




image-2016-06-21.jpg




de rempomp is eens grondig gekuist en dat was echt wel nodig want ze zat een beetje vast :(

maar er is geen schade aan dus die is nu terug als nieuw :angel



image-2016-06-21%2B%25282%2529.jpg
 
Woow echt super mooi zeg ! :thumbup Als nieuw gewoon weer.



Mooie sleutel ruimte ook, met een mooie bovenloop kraan erin king:
 
Vandaag de assen er van onder gehaald en al begonnen met uit elkaar halen :agent



image-2016-06-22%2B%25281%2529.jpg




image-2016-06-22.jpg




image-2016-06-22%2B%25283%2529.jpg




image-2016-06-22%2B%25284%2529.jpg




image-2016-06-22%2B%25285%2529.jpg




image-2016-06-22%2B%25286%2529.jpg




image-2016-06-22%2B%25287%2529.jpg




image-2016-06-22%2B%25288%2529.jpg




image-2016-06-22%2B%25289%2529.jpg




In ploegen werken is wel handig als je een oldtimer aan het restaureren bent :D zo heb ik elke dag genoeg tijd om er aan te werken
 
Mijn brandstoftank is ondertussen bijna klaar :thumb daar is wel al behoorlijk wat werk aan geweest.

De buitenkant is grondig geschuurd en de vele gaten die ik dan ontdekt heb zijn gedicht.

ik heb geprobeerd om de binnen kant zelf te reinigen maar dat is nie helemaal gelukt :(



SFCI5JWuSBVCAsV3LlbrIjERfPv74WMEOoGtRLJxl1m4kWzrjdJmtgM4rlvokIUc4h_42NrBzbOb=w1095-h821-no




IMG_1933.JPG




20150721_201443.jpg




image-2016-07-02%2B%25281%2529.jpg




image-2016-07-02%2B%25281%2529.jpg


:wtf :wtf :wtf

Er hing een groene aanslag aan de binnenkant van de tank die ik er niet uitkreeg door te spoelen met benziene daarom heb ik hem laten reinigen en coaten. want de injectoren hebben dat groene spul niet graag



image-2016-07-02%2B%25282%2529.jpg




image-2016-07-02%2B%25283%2529.jpg




nu de binnenkant als nieuw is moet ik enkel nog een beetje verf op de buiten kant zetten en dan is hij klaar :D
 
de binnenkant is ondertussen ook terug geïsoleerd zoals het hoort. :thumbup :thumbup :thumbup

daar waar de oude antidreunplaten losgekomen waren heb ik nieuwe gehangen en de originele witte mousse heb ik vervangen door een iets modernere isolatie



image-2016-07-02%2B%25286%2529.jpg




image-2016-07-02%2B%25285%2529.jpg




image-2016-07-02%2B%25284%2529.jpg
 
ondertussen alweer veel gedaan ;)



IMG_2839.JPG




IMG_2841.JPG




IMG_2812.JPG




IMG_2813.JPG




IMG_2814.JPG




IMG_2819.JPG




IMG_2820.JPG




IMG_2822.JPG




IMG_2824.JPG




IMG_2831.JPG




IMG_2832.JPG




IMG_2833.JPG




ik dacht dat een dakhemel plaatsen nie zo moeilijk was maar daar denk ik nu wel anders over :) Ik ben wel gelukkig met het resultaat na 3 dagen liggen klooien en prutsen is het allemaal goed gekomen
 
Ik ben ondertussen iets meer dan een jaar bezig en ik ben echt blij met hoe het project vooruit gaat :D



IMG_2829.JPG




IMG_2843.JPG




IMG_2836.JPG




het volgende wat moet gebeuren zijn remleidingen en brandstofleidingen leggen.

dan is het nog wachten tot de onderdelen van de ophanging terug komen zodat die ook terug in elkaar kan

en verder nog wachten tot de motor gereviseerd is en het interieur herbekleed is.
 
Ja K had het klap dak ook liever niet gehad maar ik zag het niet zitten om er een ander dak in te lassen :(

In de zomer is het wel aangenaam natuurlijk dus zo erg is het ook niet ;)
 
koplampen zijn gereviseerd! :thumb



IMG_1894.JPG




IMG_1895.JPG




IMG_2895.JPG




IMG_2896.JPG




IMG_2897.JPG




IMG_2898.JPG




Ik heb ook alle bouten en moeren van de ophanging laten verzinken en nog wat andere stukken dus van zodra ik de gepoederlakte stukken terug krijg kan ik alles in elkaar steken king:



IMG_2902.JPG
 
De puristen die alles maar dan ook alles origineel willen hebben cq houden, gruwen van je foto`s.

Laat ze maar mooi, gewoon je eigen Manta naar eigen inzicht restaureren!! :thumbup :thumbup



Word een hele mooie Manta!

Ga zo door en doe het rustig aan.



:jerry :jerry :jerry :thumb :thumb :thumb :wors :wors :wors :thumbup :thumbup :thumbup
 
ja dat denk ik er ook van want in het terug origineel maken kan je heel ver gaan als je wil

en aangezien de wagen toch nooit zal verkocht worden doe ik mijn zin er mee king:
 
ik ben aan het twijfelen over welke wielen ik onder mijn manta zou steken :???:

ik zou daar liefst iets speciaal doen maar een moderne velg past niet onder zo een auto.

verbreed staal dat vind ik dan niet speciaal genoeg dus kwam ik op het idee om de ATS Classic velgen die ik heb te laten vergroten naar 15".

door ze te laten vergroten kan ik er een minder hoge band op leggen en hebben ze een mooie brede lip met boutjes



a43fa264ca91ce679d10f933e46fef3d.jpg




die zouden er dan ongeveer zou kunnen uitzien :D die gouden pinnen vind ik er wel wat over maar voor de rest vind ik ze best mooi.

Wat denken jullie hiervan?
 
ja tis maar een auto om in het weekend te gebruiken en bij mooi weer dus onderhoud maakt niet zo veel uit en als ze goed gemaakt zijn krijg je geen lekken.
 
deze week heb ik de onderdelen terug gekregen van het poederlakken :jerry

het heeft wel wat meer gekost dan ik had verwacht maar het resultaat mag er wel zijn king: alles ziet er als nieuw uit



TwPudXTTnUnIWKfwrvvEreip0gmLYxdYHQj9Wq8CwshcKy-dVxTWZymyH7sRryzTg620qcIf=w896-h672-no




IMG_2907.JPG




IMG_2908.JPG




IMG_2910.JPG




IMG_2911.JPG




IMG_2913.JPG
 
Terug
Naar boven