eddepet007
Woont hier bijna
Heb je voor mij foto van 18 s buis dan evt via mail
-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Manta B1 2.0 16V
- Topic starter lenn0
- Startdatum
Uiteindelijk de originele aanzuigbuis maar aangepast...
Dit keer ook maar eens zo'n nieuwere spatplaat/carterpakking gebruikt om van die kurk ellende af te zijn.
Motor weer dicht gemaakt voor een nadere kennismaking met de auto.
Dit was te verwachten... :hmmz
Gelukkig lag er ergens op zolder bedolven onder het stof een eerder aangepast kachelhuis.
Op de een of andere manier is in de loop der tijd wel een gedeelte van het plastic verdwenen... :hmmz
Dit keer een mooiere oplossing voor bedacht.
Levert gelijk een mooiere plek voor de DIS ontsteking op. :thumb
Dit keer ook maar eens zo'n nieuwere spatplaat/carterpakking gebruikt om van die kurk ellende af te zijn.
Motor weer dicht gemaakt voor een nadere kennismaking met de auto.
Dit was te verwachten... :hmmz
Gelukkig lag er ergens op zolder bedolven onder het stof een eerder aangepast kachelhuis.
Op de een of andere manier is in de loop der tijd wel een gedeelte van het plastic verdwenen... :hmmz
Dit keer een mooiere oplossing voor bedacht.
Levert gelijk een mooiere plek voor de DIS ontsteking op. :thumb
eddepet007
Woont hier bijna
Heb je voor mij foto van 18 s buis dan evt via mail
eddepet007
Woont hier bijna
Ziet er weer toppie uit leanert
Uiteindelijk de originele aanzuigbuis maar aangepast...
Dit keer ook maar eens zo'n nieuwere spatplaat/carterpakking gebruikt om van die kurk ellende af te zijn.
Motor weer dicht gemaakt voor een nadere kennismaking met de auto.
Dit was te verwachten... :hmmz
Gelukkig lag er ergens op zolder bedolven onder het stof een eerder aangepast kachelhuis.
Op de een of andere manier is in de loop der tijd wel een gedeelte van het plastic verdwenen... :hmmz
Dit keer een mooiere oplossing voor bedacht.
Levert gelijk een mooiere plek voor de DIS ontsteking op. :thumb
Dit keer ook maar eens zo'n nieuwere spatplaat/carterpakking gebruikt om van die kurk ellende af te zijn.
Motor weer dicht gemaakt voor een nadere kennismaking met de auto.
Dit was te verwachten... :hmmz
Gelukkig lag er ergens op zolder bedolven onder het stof een eerder aangepast kachelhuis.
Op de een of andere manier is in de loop der tijd wel een gedeelte van het plastic verdwenen... :hmmz
Dit keer een mooiere oplossing voor bedacht.
Levert gelijk een mooiere plek voor de DIS ontsteking op. :thumb
eddepet007
Woont hier bijna
Wel het nettere werk
eddepet007
Woont hier bijna
Ziet er weer toppie uit leanert
eddepet007
Woont hier bijna
Wel het nettere werk
De set kost genoeg, maar dan heb je ook wat.
Verzendkosten waren zeer schappelijk, hij rekende slechts 5 pond, dat is nog geen 6 euro, pakketje binnen nl is nog duurder...
Ja t is de bedoeling dat deze set gewoon op de normale koelers past. :thumb
http://www.ebay.co.uk/itm/Opel-Manta-Ascona-B-RWD-C20XE-Redtop-Conversion-Silicone-Water-Radiator-Hose-Kit-/271195096585?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3f247cc609#ht_1238wt_1141
Blauw, zwart, rood, andere kleuren kan je ook aan hem vragen meen ik gelezen te hebben op het engelse club forum. (omoc)
Ze leveren nog ander vakwerk trouwens, maar dat kost me net iets te veel...
:wub
http://www.ebay.co.uk/itm/C20XE-Redtop-into-Manta-Ascona-Kadett-MKII-Escort-Stainless-Exhaust-Manifold-/271190242970?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3f2432b69a#ht_1546wt_4102
Verzendkosten waren zeer schappelijk, hij rekende slechts 5 pond, dat is nog geen 6 euro, pakketje binnen nl is nog duurder...
Ja t is de bedoeling dat deze set gewoon op de normale koelers past. :thumb
http://www.ebay.co.uk/itm/Opel-Manta-Ascona-B-RWD-C20XE-Redtop-Conversion-Silicone-Water-Radiator-Hose-Kit-/271195096585?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3f247cc609#ht_1238wt_1141
Blauw, zwart, rood, andere kleuren kan je ook aan hem vragen meen ik gelezen te hebben op het engelse club forum. (omoc)
Ze leveren nog ander vakwerk trouwens, maar dat kost me net iets te veel...
:wub
http://www.ebay.co.uk/itm/C20XE-Redtop-into-Manta-Ascona-Kadett-MKII-Escort-Stainless-Exhaust-Manifold-/271190242970?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3f2432b69a#ht_1546wt_4102
Moet je eens omrekenen naar guldens, das pas echt schrikken. 
Versie 2.0 van de uitlaat, past beter, motorsteun heeft ook meer ruimte nu. Ik vind hem netjes zo.
Nu ook 63,5 mm uitgaand trouwens.
Even heatwrappen nog en klaar.
Volgende stap, het inlaatspruitstuk voor de busa bodies.
Versie 2.0 van de uitlaat, past beter, motorsteun heeft ook meer ruimte nu. Ik vind hem netjes zo.
Nu ook 63,5 mm uitgaand trouwens.
Even heatwrappen nog en klaar.
Volgende stap, het inlaatspruitstuk voor de busa bodies.