• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

MID INBOUWEN IN NIEUWE AUTO CORSA V6

Ik hou van tekeningen, dus hierbij :

zb6sYAe.png


pin 12 : Remlicht (INGANG)

pin 08 : Remlicht links (UITGANG)

pin 16 : remlicht rechts(UITGANG)



Maakt dat het iets duidelijker ?



Edit : De lijnen met rode dingetjes is de plus, de lijnen zonder rode dingetjes is de min :)
 
@ivartje wrote:Dus gwn op de remschakelaar op pin 12 IN en dan vanuit de unit pin 8 naar links achter(en 3de remlicht) en pin 16 naar rechts ??



Dit word de nieuwe situatie?? En het oude vervalt dan??



Verstuurd vanaf mijn HUAWEI P6-U06 met Tapatalk





Inderdaad, en wat ik zou doen is dus 1 remlicht op de orginele kabel en de ander op een nieuwe als dat nodig is.
 
Oke dan is alles duidelijk! Harstikke bedankt! Hou jullie op de hoogte!



Verstuurd vanaf mijn HUAWEI P6-U06 met Tapatalk
 
1draad trekken is genoeg.



Schema is duidelijk maar klopt niet.



Remlichten zijn 21watt per lampje.



En.indien er in een originele situatie een 3e remlicht aanwezig is, zit deze niet bij de lampcontrole.



De LED versie van de astra-g zit wel bij het Remlicht geknoopt, deze is ook maar een paar watts, en belemmerd de verlichting controle geenszins.



Bij de Vectra-b en Omega-b zit altijd apart van de lampcontrole, ongeacht led of gloeilamp.



Willem



Verstuurd vanaf mijn GT-I8190 met Tapatalk
 
Ik leg een nieuwe kabel tot rechtsachter en links laat ik door de orginele kabel lopen dan en dan haal ik rechts eraf,3de remlicht wel orgineel corsa maar er zelf ingezet en bij de linkerkant aangesloten (LED)



Verstuurd vanaf mijn HUAWEI P6-U06 met Tapatalk
 
Nou toenet even de pinnen vd lampencontrole-unit doorgemeten kwa IN en UITgang vd kabels klopt het in ieder geval! De dikke gele kabels die zijn in ieder geval vd koplamen zoals ik gemeten had!



hierbij de kleuren vd pinnen op de unit:



dus eerst krijg je nu de benaming (wat erop moet) en dan de kleuren vd kabels op de unit zelf! als het goed is moet het dan overeenkomen? iemand die dit kan bevestigen??



wat er op moet komen<

>Kleur kabel op de unit:

pin 1 :de zwart/groene kabel vd MIDwit/geel (komt niet overeen??)

pin 2 :de zwart/geel vd MIDzwart/geel

pin 3 :niks

pin 4 :niks

pin 5 :Massabruin

pin 6 :Koplamp Links (INGANG)geel

pin 7 :Koplamp Rechts(INGANG)geel

pin 8 :Remlicht links (UITGANG)zwart/geel

pin 9 :Achterlicht links (UITGANG)grijs/zwart

pin 10 :Achterlicht rechts (UITGANG)grijs/rood

pin 11 :Achterlicht links (INGANG)grijs/zwart

pin 12 :Remlicht (INGANG) -->2 x <-- zwart/geel??

pin 13 :Achterlicht rechts (INGANG)grijs/rood

pin 14 : koplamp links(UITGANG)geel

pin 15 :koplamp rechts(UITGANG)geel

pin 16 :remlicht rechts(UITGANG)zwart/geel



wat ik denk dat nu niet klopt/niet snap:



1: de kabel die vanaf de mid afkomt is zwart/groen en op de unit is hij wit/geel??,pin 2 komt wel overeen dus zou deze ook moeten kloppen maar raar dat het een andere kleur is??!



2: Remlicht IN heb ik 2 kabels aanzitten?? ik hoef r maar 1 te gebruiken toch?? alleen op me remlichtschakelaar?? het zijn 2 zwart/gele kabels



volgens de beschrijving komt er zwart/geel vd mid,zou dit misschien betekenen dat er 1tje naar me MID moet vanaf die 2 kabels?? dus 1 op de remlichtschakelaar en de andere op de MID?? lijkt me sterk maja....als dat zo is hou ik een wit/gele over waar moet die dan weer op??



hoop wat te horen !



Prettig weekend!



Mvg Ivar :thumb
 
Er gaat er ook een naar de mid vanaf remlichtschakelaar, dat is voor je vheck remlicht melding dacht ik



Verstuurd vanaf mijn GT-I8190 met Tapatalk
 
ik zou beide draden van de remschakelaar en de niet overeenkomende even laten voor wat het is en kijken in hoevere dat het dan al werkt.
 
@wim-v6 wrote:Er gaat er ook een naar de mid vanaf remlichtschakelaar, dat is voor je vheck remlicht melding dacht ik



Verstuurd vanaf mijn GT-I8190 met Tapatalk



hoe dan?? vanaf mijn MID komen 2 draden die naar de lampencontrole-unit moeten!



Vanaf de MID gezien pin 1 en pin 26 die liggen dus ook onder de kap,dat zijn de kleuren:zwart/geel en zwart/groen dus deze MOETEN zoiezo op de unit en dit is 100 % goed! :vertag



op mijn controle unit moet volgens zakhooi komen:

pin 1 zwart/groen vd mid computer

pin 2 zwart/geel vd mid computer



de kabel van pin 2 (unit) is ook zwart/geel en vd MID pin 26 is ook zwart/geel dus dat klopt!



maar dan pin 1 zwart groen,die heb ik onder de kap liggen (110 % zeker) maar op mijn unit is de kabel geel/grijs?? dus klopt de kleur niet?



Wat ik dacht en tevens wim v6:

zwart/geel vd remlichtschakelaar IN dan doorverbinden aan MID,maar dan houd ik wit/geel over....waar zou die dan weer op moeten?? :argue



toen zat ik te denken dat gaat ook NIET want remlichtschakelaar is zwart/gele kleur kabel en vanaf de MID komt zwart/groen dus komt ook niet overeen........dus neem aan dat de MID dit dan meet door de unit heen....



toen dacht ik ik zal is gaan meten

als ik mijn multi-meter op ohm zet en ik zet de rode pin op pin 1 vd unit en ik pak stuk voor stuk heel de kabelboom piept ie NERGENS ( en het piepje werkt gewoon nog :jerry ) en op pin 2 vd unit ook niet! dus dat moet wel betekenen dat hij aangestuurt word van buitenaf?? aangezien hij niks met verlichting te maken heeft,massa kan het niet zijn want dan is de draadkleur bruin en plus ook niet want dan is het zwart... dus dan zou het wel vd MID MOETEN zijn??





pff me hersenen beginnen er van te kraken :wtf snap het soms zelf niet meer wat ik typ of filosofeer :jerry
 
@Haasje17 wrote:ik zou beide draden van de remschakelaar en de niet overeenkomende even laten voor wat het is en kijken in hoevere dat het dan al werkt.



ik zou wel willen maar derek heb ik geen verlichting dus kan ik ook niet rijden....doorverbinden via me unit kan altijd omdat hij dan hierover dan de stroom gooit dus verlichting valt altijd te regelen maar heb een hekel aan dubbel werk (en beunwerk)......
 
Zucht, had eerder in het topic een fout gemaakt (en later in het topic gecorigeert maar de foute lijst is een aantal keer overgenomen. Heb de post met lijst nu maar geedit)



Dusch :

wat er op moet komen<

>Kleur kabel op de unit:

pin 1 :de zwart/groene kabel vd MIDwit/groen

pin 2 :de zwart/geel vd MIDzwart/geel

pin 3 :niks

pin 4 :niks

pin 5 :Massabruin

pin 6 :Koplamp Links (INGANG)geel

pin 7 :Koplamp Rechts(INGANG)geel

pin 8 :Remlicht links (UITGANG)zwart/geel

pin 9 :Achterlicht links (UITGANG)grijs/zwart

pin 10 :Achterlicht rechts (UITGANG)grijs/rood

pin 11 :Achterlicht links (INGANG)grijs/zwart

pin 12 :Remlicht (INGANG) -->2 x <-- zwart/geel?? :: Yup pinnetje 12 is Zwart/Geel. Enige verschil met de MID kabel is dat deze dikker is

pin 13 :Achterlicht rechts (INGANG)grijs/rood

pin 14 : koplamp links(UITGANG)geel

pin 15 :koplamp rechts(UITGANG)geel

pin 16 :remlicht rechts(UITGANG)zwart/geel
 
@ZakhooiTM wrote:Zucht, had eerder in het topic een fout gemaakt (en later in het topic gecorigeert maar de foute is een aantal keer overgenomen. Heb de post met lijst nu maar geedit)



Dusch :

wat er op moet komen<

>Kleur kabel op de unit:

pin 1 :de zwart/groene kabel vd MIDwit/groen

pin 2 :de zwart/geel vd MIDzwart/geel

pin 3 :niks

pin 4 :niks

pin 5 :Massabruin

pin 6 :Koplamp Links (INGANG)geel

pin 7 :Koplamp Rechts(INGANG)geel

pin 8 :Remlicht links (UITGANG)zwart/geel

pin 9 :Achterlicht links (UITGANG)grijs/zwart

pin 10 :Achterlicht rechts (UITGANG)grijs/rood

pin 11 :Achterlicht links (INGANG)grijs/zwart

pin 12 :Remlicht (INGANG) -->2 x <-- zwart/geel?? :: Yup pinnetje 12 is Zwart/Geel. Enige verschil met de MID kabel is dat deze dikker is

pin 13 :Achterlicht rechts (INGANG)grijs/rood

pin 14 : koplamp links(UITGANG)geel

pin 15 :koplamp rechts(UITGANG)geel

pin 16 :remlicht rechts(UITGANG)zwart/geel



Oeps ! :(



Bedankt voor het herstel!! dan is dit helemaal duidelijk maar zit ik nog steeds met 1 vraag,er komen 2 kabels uit pin 12 vd unit,1 moet hiervan op de remlichtschakelaar maar waar moet die 2de op??



Btw wel heel erg raar dat dit niet overeenkomt kwa kleur:

de zwart/groene kabel vd MIDwit/groen



daardoor begon ik te twijfelen aan het (verkeerde) lijstje :fy1
 
dat is niet lullig bedoeld maar dat is juist eigenlijk iets wat ik van te vore wil weten want door 'denke' kan t drek weer verkeerd worde aangeslote



Verstuurd vanaf mijn HUAWEI P6-U06 met Tapatalk
 
Heb je bij bij het binnen krijgen van de spullen ook een kasje of dergelijks gekregen wat 4 aansluit punten had met de volgende draden :

Zwart/Grijs

Zwart/Geel

Zwart/Geel

Bruin



Als ik in het schema van de Omega-B bekijk dan heb je ook een "Sensor - Bulb test, trailer" welke aanhaakt op het remlicht

(wat misschien dus je 2de draad is op PIN 12 van de controle unit)



Nu weet ik dat het van de Omega-B komt, maar dat is het enige schema wat ik kon vinden wat overeen komt met deze module.

Ik heb geen idee of dit 100% nodig is, dus je zou gewoon kunnen testen wat je controle unit doet zonder dat ding.
 
@ZakhooiTM wrote:Heb je bij bij het binnen krijgen van de spullen ook een kasje of dergelijks gekregen wat 4 aansluit punten had met de volgende draden :

Zwart/Grijs

Zwart/Geel

Zwart/Geel

Bruin



Als ik in het schema van de Omega-B bekijk dan heb je ook een "Sensor - Bulb test, trailer" welke aanhaakt op het remlicht

(wat misschien dus je 2de draad is op PIN 12 van de controle unit)



Nu weet ik dat het van de Omega-B komt, maar dat is het enige schema wat ik kon vinden wat overeen komt met deze module.

Ik heb geen idee of dit 100% nodig is, dus je zou gewoon kunnen testen wat je controle unit doet zonder dat ding.



Die is optioneel.
 
@ivartje wrote:dat is niet lullig bedoeld maar dat is juist eigenlijk iets wat ik van te vore wil weten want door 'denke' kan t drek weer verkeerd worde aangeslote



Verstuurd vanaf mijn HUAWEI P6-U06 met Tapatalk



Iets niet aanlsuiten gaat niks stuk van, iets verkeerd wel.
 
@ZakhooiTM wrote:Heb je bij bij het binnen krijgen van de spullen ook een kasje of dergelijks gekregen wat 4 aansluit punten had met de volgende draden :

Zwart/Grijs

Zwart/Geel

Zwart/Geel

Bruin



Als ik in het schema van de Omega-B bekijk dan heb je ook een "Sensor - Bulb test, trailer" welke aanhaakt op het remlicht

(wat misschien dus je 2de draad is op PIN 12 van de controle unit)



Nu weet ik dat het van de Omega-B komt, maar dat is het enige schema wat ik kon vinden wat overeen komt met deze module.

Ik heb geen idee of dit 100% nodig is, dus je zou gewoon kunnen testen wat je controle unit doet zonder dat ding.



nouja als de rest vd draden kloppen dan moet hij gaan werken?! :thumbup dan zal die andere kabel dan inderdaad wel zijn voor dat optionele kastje?? als je niks anders kan vinden wat in het schema staat zal dat wel moeten maar wat doet dat optionele kastje dan ?? anders is het misschien leuk om die erbij op aan te sluiten want dan verleng ik die draad gewoon tot ergens waar ik dat kastje er dan bij kan knopen
 
@ivartje wrote:@ZakhooiTM wrote:Heb je bij bij het binnen krijgen van de spullen ook een kasje of dergelijks gekregen wat 4 aansluit punten had met de volgende draden :

Zwart/Grijs

Zwart/Geel

Zwart/Geel

Bruin



Als ik in het schema van de Omega-B bekijk dan heb je ook een "Sensor - Bulb test, trailer" welke aanhaakt op het remlicht

(wat misschien dus je 2de draad is op PIN 12 van de controle unit)



Nu weet ik dat het van de Omega-B komt, maar dat is het enige schema wat ik kon vinden wat overeen komt met deze module.

Ik heb geen idee of dit 100% nodig is, dus je zou gewoon kunnen testen wat je controle unit doet zonder dat ding.



nouja als de rest vd draden kloppen dan moet hij gaan werken?! :thumbup dan zal die andere kabel dan inderdaad wel zijn voor dat optionele kastje?? als je niks anders kan vinden wat in het schema staat zal dat wel moeten maar wat doet dat optionele kastje dan ?? anders is het misschien leuk om die erbij op aan te sluiten want dan verleng ik die draad gewoon tot ergens waar ik dat kastje er dan bij kan knopen

Als het ding optioneel is dan moet het gewoon gaan werken :)

Ik ben zelf ook wel benieuwd wat dat extra ding doet, alleen het remlicht gaat er doorheen en is aangesloten op de MID (samen met de zwart/gele draad van de controle module)

Misschien dat het een extra controle module is om

(A zeker te zijn dat het remlicht altijd werkt, ookal is de controle module stuk. en

(B Om een defect remlicht aan te geven wanneer de controle module stuk is.
 
Terug
Naar boven