mijn ascona 2.0n 1979 project

[voederbiet]

Ziet er idd leuk uit die kooi in de wagen kleur.



verder erg mooie auto zo :thumb

 

[asconaBB]

super gaaf geworden, die kleur ook met de zwarte accenten :thumb

achter zou ik m nog iets laten zakken , velgen passen er ook mooi bij zo

 

[rvkasper]

Vering staat mij idd ook nog niet aan. Maar eens kijken wet we er mee doen

 

[GTS2.2DTI]

Netjes geworden zo :thumb



Alleen lijkt het erop alsof de Sport streep afzakt naar de voorkant, maar dat kan gezichts bedrog zijn uiteraard.

 

[rvkasper]

Stickers is idd een beetje mis gegaan, dus die komen er op nieuw op.



De atsjes blijven voor het eerst zitten.hen nog een c24ne op de plank liggen die ik eerst klaar ga maken. Daarna opzoek naar een ander setje velgen

 

[rvkasper]

De afgelopen weken vooral bezig geweest met de kleine dingen bezig geweest

Motorkap stickers geplakt

Schakelpaneel voor de brandstofpomp en evt verstralers gemaakt

En de c24ne maar eens een etage naar beneden gehaald.





Toch zijn er nog een paar vragen die mij resten.

Welke drukgever moet ik hebben voor mijn sr dashbord en hoe sluit ik een sr dashbord, heb de tekeningen wel eens gezien maar snap het nog niet helemaal, wie bied hulp

 

[rvkasper]

War ik van meijers begreep 5 of 10 bar. En de draaden welkeik moet wisselen in de stekker

 

[rvkasper]

Ik ben ff de kluts kwijt.



Tijdje terug heb ik een veer besteld van een mercedes w124 300td voor onder de ascona. Vnv even de oude veer verwijderd en gekeken of de nieuwe veer in de veerschotels paste. Nu past de veer bovenin wel maar in de onderste schotel niet. Nu heb in vnv even gebeld met een kennis in de rallysport en die had het advies dat ik een veer van een 190 diesel type 201. Ook al verhalen van een w123 veer te nemen. Welke moet ik nu eigelijk hebben dat ik niet 3 keer de verkeerde heb

 

[rvkasper]

Na een maand van tegenslagen en probleempjes komt nu het einde in zicht

De eerste test kilometers zijn gemaakt en op een paar kleine lekkages voeld het allemaal redelijk goed en stabiel aan. 11 april zullen de dellorto's afgesteld worden op de testbank en kunnen we eindelijk echt gerust op pad,

De eerste reacties bij ons in het dorp waren positief.



Nog wat kleine dingen aanpassen en dan maar eerst kilometers maken en tzt de c24ne maar weer uit de hoek halen

 

[McLambo]

hij is echt mooi geworden, misschien beetje hoog aan de achterkant, maar dat kan nog inzakken.





Wat voor tegenslagen heb je gehad dan?

 

[Gerjanb]

ziet er mooi uit zo. Alleen nog paar cm van de achterveren afslijpen.

 

[cruez]

Zeer mooi. Daarmee heb je terecht bekijks!

 

[voederbiet]

Dikke Asci king: revolutions staan hem ook goed!

 

[rvkasper]

@McLambo

Kleine dingen, een sr dashboard wat tegen werkte, een verkeerd geleverde veer, verschil in hoogte L+R ring in de schakelstang gebroken. Olie lekkage aan motor en bak, carburateurs die overstroomde. Verder alles nu opgelost op de olielekkage van de bak na. To do list verder



Stofjes uit de lak verwijderen

Motor afstellen

Vering achter verlagen

Nieuwe schmidt revo's (ff sparen)

Achterbank bekleden

Nieuwe pook rubber bestellen

Steuntje voor de gaskabel verbeteren

Koffervloer mat en rubber bestellen

Waterlekkage naar binnen in het intrieur verhelpen



Kleine pruts dingen wat ff gebeuren moet

 

[Arjanopc]

Ik was als klein kind al weg van dit model. Pracht bak mag je trots op zijn.





Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk

 

[Corsaliefhebber]

Het Resultaat mag er wezen :thumb king: king:

Werkelijk een prachtige Ascona heb je er van gemaakt :thumb :thumb