• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

mijn ascona 2.0n 1979 project

rvkasper

Post weinig
ik heb vandaag een asconatje gekocht welke ik de komende maanden grondig aan ga pakken. foto's volgen wanneer ik de auto op heb gehaald. hij is nog niet mooi maar wel kogel hard dus goed te doen lijkt mij
 
vandaag en gister mijn schokdempers en veren vervangen, was even werk maar daar heb je ook wat voor.morgen waarschijnlijk mij ats cup velgen er onder en dan word het tijd om het eerste plaatwerk aan te pakken fotos volgen zsm
 
maandag ga ik mijn ascona ophalen en zal hier sávonds meteen foto's plaatsen en een fotoboek bijhouden
 
vandaag de ascona opgehaald met de aanhanger en hem de eerste keer laten lopen in een aantal jaren. nu kan het echte werk beginnen hier een to do list voor de komende 2 weken.





-luchtfilter vast zetten

-motor en remmerij voorzien van nieuwe vloeistoffen

-remmerij losmaken en goed werkend krijgen.

-begin maken met het laswerk.minimaal beetje werk wat er in zit.



00000002




00000001
 
op een paar bekende plekjes na echt nog knetter hard en het is beginnende roest dus goed aanpakken en dan hebben we direct geen last weer
 
gister de wielremcilinders varvangen en rond om de remmen los gemaakt.daarna alle remleidingen nagekeken en schoon gemaakt.

vandaag verder gegaan met de remtrommels spuiten en de remmen nogmaals ontlucht. zo even de stuurhuisrubbers ophalen en dan gaat ie al weer mooi richting apk waardig.dan zit ik alleen nog aan een uitlaat demper en een setje bandjes.
 
De Ascona is vandaag gekeurd maar afgekeurd. Reden, een rot plekje op de koker. Een lampje stuk Co te hoog en een los zittende accu. Dit alles gefixt in een uurtje en weer bij het keuringsstadion gebracht.verder zoek ik een setje redelijke ats cup velgen liefs in originele kleurstelling
 
haha nee hij is van 10 mei.



hier weer een kleine update.

ben bezig met twee dingen voor mijn ascona, een setje ats cup velgjes(15 inch) en rondom koni's met 40 mm verlaging.verder is de apk een feit en ben ik er mee naar de hellendoornrally geweest samen met een kamaraad die een kadett c coupe 2.4 heeft.
 
Leuk ding zeg, de onze is een DZ en van 7 juni dus vlak achter elkaar.

Wat zijn je verdere plannen misschien kwa motorisch zeg maar.



Mvg Patrick
 
De eerste tijd blijft ie motorisch standaard. Mocht de motor stuk gaan komt en een 2.4 of 2.0 16 v in. Verder zullen deze week een update met foto volgen van de velgen en men dempers en veren.



Kan iemand mij vertellen hoe stug de stugste stand van gele koni's is
 
Best wel stug, zo heb ik ze ook onder mijn manta en dat is bij hobbel weg of drempels niet altijd even fijn, stuurgedrag is wel rete strak!
 
hmm, vorige week men dagelijkse auto(fiesta bj 2009)uit geleend aan men zus dus een goede reden om de ascona maar eens mee te nemen naar het werk. daar aangekomen alle colega's van 40 plus dol antosiast van,zo een heb ik ook gehad tot waar heb je hem nog gevonden. alleen de terug weg ging niet volgens plan. rij terug van men werk in wierden naar enter zit een een traag rijdend omatje voor mij schakel ik terug ploft opeens men motor. dus nu zoekende naar een andere motor.



nu wel begonnen met het kaal maken van de voorkop en de motorruimte. dan kom je toch meer tegen dan je lief hebt. maar morgen gaan we vrolijk verder met het kaal maken en miss het eerste stukje er inlassen.

hier een paar plaatjes bij de praatjes

00000004




00000007
 
maar weer eens wat posten. ivb met drukte met van alles en nog wat weinig met de ascona bezig geweest.

nog wel een setje dubbele 40 mm dellorto's gekocht maar die moeten toch weer plaats maken voor webers. en het eerste laswerk zit er is maar is nog lang niet klaar. morgen ff op pad voor een nieuw binnenschem en koplamp brilletjes.binnenkort volgen er wel een keer foto's van het laswerk.
 
Terug
Naar boven