-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
NL-TUNING TOPIC:
- Topic starter nl-tuning
- Startdatum
johani500driver
Post vaak
wie oh wie klampt zich hier vast????
[/rquote]
Volgende x graag een balkje voor mijn ogen plaatsen aub:agent
Was wel kickuuhhh om een sessie mee te rijden, had niet verwacht dat het zo hard ging.
zeker niet als nick zegt dat hij met de 2000 een daggie gaat cruisen:thumbup
[/rquote]
Volgende x graag een balkje voor mijn ogen plaatsen aub:agent
Was wel kickuuhhh om een sessie mee te rijden, had niet verwacht dat het zo hard ging.
zeker niet als nick zegt dat hij met de 2000 een daggie gaat cruisen:thumbup
[rquote=1850567&tid=80050&author=vincent23]Zonde man van de Vec 2000 
(mijn mening he)
Maare nu weet ik nogsteeds niet wa je heb gedaan dan da de "wouten" je moesten hebben ?
gr vinc[/rquote]
Wat is er nou zonde aan??? of je nu een keer gas geeft op de openbare weg of op het circuit??? heb je ook geen last van de wauten:thumbup kost alleen een beetje banden meer niet, en ooh ja benzine:sleeping
Met zn auto moet je af en toe gewoon even gas geven daar zijn ze voor gemaakt:wors.
Groeten nick
(mijn mening he)Maare nu weet ik nogsteeds niet wa je heb gedaan dan da de "wouten" je moesten hebben ?
gr vinc[/rquote]
Wat is er nou zonde aan??? of je nu een keer gas geeft op de openbare weg of op het circuit??? heb je ook geen last van de wauten:thumbup kost alleen een beetje banden meer niet, en ooh ja benzine:sleeping
Met zn auto moet je af en toe gewoon even gas geven daar zijn ze voor gemaakt:wors.
Groeten nick
gsituning_montfoort
Post weinig
[rquote=1850567&tid=80050&author=vincent23]Zonde man van de Vec 2000 (mijn mening he)
gr vinc[/rquote]
sommige mensen kopen/bouwen een auto met vermogen en gebruiken dat niet want de auto blijft veel te lang binnen en wordt lui mee gereden:hmmz
(mijn mening he)gr vinc[/rquote]
sommige mensen kopen/bouwen een auto met vermogen en gebruiken dat niet want de auto blijft veel te lang binnen en wordt lui mee gereden:hmmz
[rquote=1850854&tid=80050&author=gsituning_montfoort][rquote=1850567&tid=80050&author=vincent23]Zonde man van de Vec 2000 (mijn mening he)
gr vinc[/rquote]
sommige mensen kopen/bouwen een auto met vermogen en gebruiken dat niet want de auto blijft veel te lang binnen en wordt lui mee gereden:hmmz
[/rquote]
jep die mensen zijn er ook!
(mijn mening he)gr vinc[/rquote]
sommige mensen kopen/bouwen een auto met vermogen en gebruiken dat niet want de auto blijft veel te lang binnen en wordt lui mee gereden:hmmz
[/rquote]
jep die mensen zijn er ook!
Hoi vanaaf hebben we me kadett opgehaald bij onze plaatwerker, de voor+achterkant moesten beide gericht worden, beide waren krom.
Hij is nu weer helemaal recht en alle ophangpunten vd bumpers zijn weer gefixt:wors ,alles is ook gelijk weer afgesteld.
Het achterscherm is ook weer wat rechter, maar moet nog steeds vervangen worden, dit word de volgende stap+plaat in de kofferbak enz,,
Maar goed nu kan ik in ieder geval de auto weer opbouwen:wors, en flink mee gaan racen
Hierbij wat foto's:
Dat waren ze weer,
Groeten nick
Hij is nu weer helemaal recht en alle ophangpunten vd bumpers zijn weer gefixt:wors ,alles is ook gelijk weer afgesteld.
Het achterscherm is ook weer wat rechter, maar moet nog steeds vervangen worden, dit word de volgende stap+plaat in de kofferbak enz,,
Maar goed nu kan ik in ieder geval de auto weer opbouwen:wors, en flink mee gaan racen
Hierbij wat foto's:
Dat waren ze weer,
Groeten nick
[rquote=1851515&tid=80050&author=nl-tuning][rquote=1850936&tid=80050&author=GlennGSI]ik heb hier nog een harde E kadett staan met voorschade, achterkant is in perfecte staat. Misschien iets voor jou om plaatwerk uit te halen ?[/rquote]
om effe de gehele linker achterkant eruit te slijpen bedoel je??
[/rquote]
jah of om de hele auto mee te nemen wat jij wil
prijs valt wel uit te komen is zegmaar die kadett die ik plat heb gereden.
om effe de gehele linker achterkant eruit te slijpen bedoel je??
[/rquote]jah of om de hele auto mee te nemen wat jij wil
prijs valt wel uit te komen is zegmaar die kadett die ik plat heb gereden.astrastationgsi
Post vaak
leuk he een motorslipper heb ik standaard in me bus leggen leuk speelgoed als het nodig zaag ik hele voordeuren eruit
Hoi allemaal, hierbij weer een update, met de 1ste update van foto's/info vd witte kadett gsi waar we mee bezig zijn, en de zwarte corsa a gsi, die zou ik nog posten, de 2e post komt vanaaf(beetje veel foto's) :thumb .
-Allereerst de foto's van de witte kadett gsi, die we weer helemaal fris aan het maken zijn, bodemdelen zijn weer helemaal hersteld, de reservewielbak en de bodemdelen zijn in een roestwerende primer gespoten in de spuitcabine, tevens zijn de wielranden ook gelijk kaalgemaakt ivm veel opkomend roest, deze zijn ook gelijk in die primer gespoten :jerry :jerry :jerry
-De foto's
kofferklep blijft ook weer openstaan
-Dan hierbij de foto's van de corsa a gsi, die kan er weer effe tegen aan :thumb
Straks post ik alle foto's van em witte circuit kadett, daar zijn we gistere de hele dag mee bezig geweest en het resultaat mag er wezen :thumb :thumb :thumb :thumb
Groeten nick
-Allereerst de foto's van de witte kadett gsi, die we weer helemaal fris aan het maken zijn, bodemdelen zijn weer helemaal hersteld, de reservewielbak en de bodemdelen zijn in een roestwerende primer gespoten in de spuitcabine, tevens zijn de wielranden ook gelijk kaalgemaakt ivm veel opkomend roest, deze zijn ook gelijk in die primer gespoten :jerry :jerry :jerry
-De foto's
-Dan hierbij de foto's van de corsa a gsi, die kan er weer effe tegen aan :thumb
Straks post ik alle foto's van em witte circuit kadett, daar zijn we gistere de hele dag mee bezig geweest en het resultaat mag er wezen :thumb :thumb :thumb :thumb
Groeten nick
gsituning_montfoort
Post weinig
Zo het is weer weekend dus weer hard aan de gang er moet nog het een en ander gebeuren aan de champange kadett voor het circuit bijv:
De remmen(+miss)schijven vervangen.
De uitlaat moet goed recht gehangen worden.
Er moet een goede camera steun komen.
Onder bij de voeten even een plaat erin lassen zodat de voeten op goede hoogte van de pendalen staan.
Het stuur moet even recht gezet worden staat 1 tandje uit het midden(vervelend)
En miss nog even een goed (omp) sleepoog eronder maken.
En een goede wasbeurt
En uiteraard verder aan de witte kadett daar zal wel nog wat info over volgen
gr rob
De remmen(+miss)schijven vervangen.
De uitlaat moet goed recht gehangen worden.
Er moet een goede camera steun komen.
Onder bij de voeten even een plaat erin lassen zodat de voeten op goede hoogte van de pendalen staan.
Het stuur moet even recht gezet worden staat 1 tandje uit het midden(vervelend)
En miss nog even een goed (omp) sleepoog eronder maken.
En een goede wasbeurt
En uiteraard verder aan de witte kadett daar zal wel nog wat info over volgen
gr rob
astrastationgsi
Post vaak
het is weer weekend dus er zal een dikke update komen van het nl-tuning team
Hoi hier even een update,,
-De champagne gsi is voorzien van nieuwe schijven en blokken, was wel nodig ook
(foto's volgen nog).
-Me witte kadett ben ik begonnen met doorlassen, vd week maar even met ze 2en doen gaat stukken sneller, dus bas je sms lezen kut!!
Verders nog wat mooie foto's gevonden, van de laatste keer vrij rijden..
Dus voor de liefhebbers van een mooie vectra2000 en een kadett gsi op het CIRCUIT, hierbij de foto's:jerry:jerry:jerry
Blijft mooi spul, aankomende keer vrij rijden ga ik weer met de 2000 zo goed is het bevallen:jerry, denk zn 4 sessies,, dan kan ik rustig de kadett opbouwen zonder te haasten.
Groeten nick
-De champagne gsi is voorzien van nieuwe schijven en blokken, was wel nodig ook
(foto's volgen nog).-Me witte kadett ben ik begonnen met doorlassen, vd week maar even met ze 2en doen gaat stukken sneller, dus bas je sms lezen kut!!
Verders nog wat mooie foto's gevonden, van de laatste keer vrij rijden..
Dus voor de liefhebbers van een mooie vectra2000 en een kadett gsi op het CIRCUIT, hierbij de foto's:jerry:jerry:jerry
Blijft mooi spul, aankomende keer vrij rijden ga ik weer met de 2000 zo goed is het bevallen:jerry, denk zn 4 sessies,, dan kan ik rustig de kadett opbouwen zonder te haasten.
Groeten nick