• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

opel c kadett coupe opknappen poging 2

[rquote=1852527&tid=139004&author=coot]weer een goede reden om vrijgezel te zijn toch?

En anders mag je die van mij wel even lenen (dan krijg ik hem misschien nog af dit jaar)[/rquote]



zeker een goeie reden om vrijgezel te blijven, maar vooral niet vergeten om aan je zelf te blijven denken he.



laat het ze maar niet horen hoe je erover denkt ;)
 
weer een goede reden om vrijgezel te zijn toch?

En anders mag je die van mij wel even lenen (dan krijg ik hem misschien nog af dit jaar)
 
p2701112044.jpg


p2701112053.jpg


p2701112206.jpg


p2701112216.jpg


p2701112312.jpg
 
[rquote=1852527&tid=139004&author=coot]weer een goede reden om vrijgezel te zijn toch?

En anders mag je die van mij wel even lenen (dan krijg ik hem misschien nog af dit jaar)[/rquote]



zeker een goeie reden om vrijgezel te blijven, maar vooral niet vergeten om aan je zelf te blijven denken he.



laat het ze maar niet horen hoe je erover denkt ;)
 
Ik zie dat je de hele wielrand hebt afgetekend op het oude scherm, je gaat toch niet die hele rand erin lassen ofwel. Doe je dat wel dan krijge je ongeloofelijk veel werk met strak maken..



Is ook niet nodig om die hele rand er in te lassen, alleen dan wat rot is vervangen en proberen om het zo klein mogelijk te houden.
 
Ik zie dat je de hele wielrand hebt afgetekend op het oude scherm, je gaat toch niet die hele rand erin lassen ofwel. Doe je dat wel dan krijge je ongeloofelijk veel werk met strak maken..



Is ook niet nodig om die hele rand er in te lassen, alleen dan wat rot is vervangen en proberen om het zo klein mogelijk te houden.
 
[rquote=1854036&tid=139004&author=GTS2.2DTI]Ik zie dat je de hele wielrand hebt afgetekend op het oude scherm, je gaat toch niet die hele rand erin lassen ofwel. Doe je dat wel dan krijge je ongeloofelijk veel werk met strak maken..



Is ook niet nodig om die hele rand er in te lassen, alleen dan wat rot is vervangen en proberen om het zo klein mogelijk te houden.[/rquote]



je hebt gelijk ,maar dat was ook niet de bedoeling ,ik heb

het afgetekend dat ik een richtlijn heb hoever ik uiterlijk kan gaan.

het is de bedoeling dat de nieuwe wielrand straks in de holling om de wielrand, word gelast.

daar is de kans dat het plaatwerk trekt het kleinst , althans het bestestrak te maken. omdat het een holling is.
 
[rquote=1854071&tid=139004&author=tom Kadettielac][rquote=1854036&tid=139004&author=GTS2.2DTI]Ik zie dat je de hele wielrand hebt afgetekend op het oude scherm, je gaat toch niet die hele rand erin lassen ofwel. Doe je dat wel dan krijge je ongeloofelijk veel werk met strak maken..



Is ook niet nodig om die hele rand er in te lassen, alleen dan wat rot is vervangen en proberen om het zo klein mogelijk te houden.[/rquote]



je hebt gelijk ,maar dat was ook niet de bedoeling ,ik hem het afgetekend dat ik een richtlijn heb hoever ik uiterlijk kan gaan.

het is de bedoeling dat de nieuwe wielrand straks in de holling om de wielrand, word gelast.

daar is de kans dat het plaatwerk trekt het kleinst , althans het bestestrak te maken. omdat het een holling is. [/rquote]



beste is op het smalle randje maarja dat is er meestal uitgerot.:swearen dan kun je het in de holling doen.maar niet te snel lassen anders trek je de holling vlak en moet je weer stuiken:cry.

maargoe je hebt laatst al weer een diploma gehaalt ergns voor dus je zult slim genoeg zijn om dit goed aan te pakken:thumbup.

maar ben wel benieuwd of je de deadline haalt:P

ofwel mooi vrijgezel blijven:P
 
[rquote=1854036&tid=139004&author=GTS2.2DTI]Ik zie dat je de hele wielrand hebt afgetekend op het oude scherm, je gaat toch niet die hele rand erin lassen ofwel. Doe je dat wel dan krijge je ongeloofelijk veel werk met strak maken..



Is ook niet nodig om die hele rand er in te lassen, alleen dan wat rot is vervangen en proberen om het zo klein mogelijk te houden.[/rquote]



je hebt gelijk ,maar dat was ook niet de bedoeling ,ik heb

het afgetekend dat ik een richtlijn heb hoever ik uiterlijk kan gaan.

het is de bedoeling dat de nieuwe wielrand straks in de holling om de wielrand, word gelast.

daar is de kans dat het plaatwerk trekt het kleinst , althans het bestestrak te maken. omdat het een holling is.
 
sterker nog:

ik krijg nou de kans om met de world skills mee te doen als "car panel technican" een wedstrijd waar leerlingen tot 22 jaar van over de hele wereld bijeen komen om te kijken wie nou de beste plaatwerker is, waarbij verschillende dingen aan de orde komen,chasissbalken lassen, achterschermen vervangen ,wat uitdeuk werk.



hier een link van een jongen uit engeland die een paar jaar terug in japan naar de world skills is geweest. dit jaar is het trouwens in londen.






maar het probleem is dat mij baas er niet achter staat , hij kan mij niet zo lang missen , omdat ik dan een half jaar lang 2 a 3 dagen in de week plankgas aan het oefenen ben.







Pfff hopen dat ik nog iets geregeld krijg.
 
[rquote=1854071&tid=139004&author=tom Kadettielac][rquote=1854036&tid=139004&author=GTS2.2DTI]Ik zie dat je de hele wielrand hebt afgetekend op het oude scherm, je gaat toch niet die hele rand erin lassen ofwel. Doe je dat wel dan krijge je ongeloofelijk veel werk met strak maken..



Is ook niet nodig om die hele rand er in te lassen, alleen dan wat rot is vervangen en proberen om het zo klein mogelijk te houden.[/rquote]



je hebt gelijk ,maar dat was ook niet de bedoeling ,ik hem het afgetekend dat ik een richtlijn heb hoever ik uiterlijk kan gaan.

het is de bedoeling dat de nieuwe wielrand straks in de holling om de wielrand, word gelast.

daar is de kans dat het plaatwerk trekt het kleinst , althans het bestestrak te maken. omdat het een holling is. [/rquote]



beste is op het smalle randje maarja dat is er meestal uitgerot.:swearen dan kun je het in de holling doen.maar niet te snel lassen anders trek je de holling vlak en moet je weer stuiken:cry.

maargoe je hebt laatst al weer een diploma gehaalt ergns voor dus je zult slim genoeg zijn om dit goed aan te pakken:thumbup.

maar ben wel benieuwd of je de deadline haalt:P

ofwel mooi vrijgezel blijven:P
 
[rquote=1854145&tid=139004&author=tom Kadettielac]sterker nog:

ik krijg nou de kans om met de world skills mee te doen als "car panel technican" een wedstrijd waar leerlingen tot 22 jaar van over de hele wereld bijeen komen om te kijken wie nou de beste plaatwerker is, waarbij verschillende dingen aan de orde komen,chasissbalken lassen, achterschermen vervangen ,wat uitdeuk werk.



hier een link van een jongen uit engeland die een paar jaar terug in japan naar de world skills is geweest. dit jaar is het trouwens in londen.






maar het probleem is dat mij baas er niet achter staat , hij kan mij niet zo lang missen , omdat ik dan een half jaar lang 2 a 3 dagen in de week plankgas aan het oefenen ben.







Pfff hopen dat ik nog iets geregeld krijg.[/rquote]



nou das niet het enigste probleem. hij weet hoe goed dat jij bent en als jij dadelijk wint of heel hoog scoort is hij bang dat je meer salaris wilt:swear of dat er meerdere bedrijven jou een baan aanbieden voor meer salaris:vertag.hij stopt je liever weg dat hij het voordeel van je heeft en dat jij voor minder salaris zeer goed werk verzet ofwel hij verdient meer geld door jou kunnen:hmmz.

elke baas is het zelfde draait toch allemaal op de centen:vertag
 
sterker nog:

ik krijg nou de kans om met de world skills mee te doen als "car panel technican" een wedstrijd waar leerlingen tot 22 jaar van over de hele wereld bijeen komen om te kijken wie nou de beste plaatwerker is, waarbij verschillende dingen aan de orde komen,chasissbalken lassen, achterschermen vervangen ,wat uitdeuk werk.



hier een link van een jongen uit engeland die een paar jaar terug in japan naar de world skills is geweest. dit jaar is het trouwens in londen.






maar het probleem is dat mij baas er niet achter staat , hij kan mij niet zo lang missen , omdat ik dan een half jaar lang 2 a 3 dagen in de week plankgas aan het oefenen ben.







Pfff hopen dat ik nog iets geregeld krijg.
 
[rquote=1854085&tid=139004&author=pipo]

ofwel mooi vrijgezel blijven:P[/rquote]



Amen :angel Scheelt je een hoop geld :P



Niet dat ik niet blij ben met m'n vriendin hoor :P :angel Gewoon maar een opvatting :P
 
[rquote=1854145&tid=139004&author=tom Kadettielac]sterker nog:

ik krijg nou de kans om met de world skills mee te doen als "car panel technican" een wedstrijd waar leerlingen tot 22 jaar van over de hele wereld bijeen komen om te kijken wie nou de beste plaatwerker is, waarbij verschillende dingen aan de orde komen,chasissbalken lassen, achterschermen vervangen ,wat uitdeuk werk.



hier een link van een jongen uit engeland die een paar jaar terug in japan naar de world skills is geweest. dit jaar is het trouwens in londen.






maar het probleem is dat mij baas er niet achter staat , hij kan mij niet zo lang missen , omdat ik dan een half jaar lang 2 a 3 dagen in de week plankgas aan het oefenen ben.







Pfff hopen dat ik nog iets geregeld krijg.[/rquote]



nou das niet het enigste probleem. hij weet hoe goed dat jij bent en als jij dadelijk wint of heel hoog scoort is hij bang dat je meer salaris wilt:swear of dat er meerdere bedrijven jou een baan aanbieden voor meer salaris:vertag.hij stopt je liever weg dat hij het voordeel van je heeft en dat jij voor minder salaris zeer goed werk verzet ofwel hij verdient meer geld door jou kunnen:hmmz.

elke baas is het zelfde draait toch allemaal op de centen:vertag
 
[rquote=1854085&tid=139004&author=pipo]

ofwel mooi vrijgezel blijven:P[/rquote]



Amen :angel Scheelt je een hoop geld :P



Niet dat ik niet blij ben met m'n vriendin hoor :P :angel Gewoon maar een opvatting :P
 
[rquote=1854452&tid=139004&author=Aapje][rquote=1854085&tid=139004&author=pipo]

ofwel mooi vrijgezel blijven:P[/rquote]



Amen :angel Scheelt je een hoop geld :P



Niet dat ik niet blij ben met m'n vriendin hoor :P :angel Gewoon maar een opvatting :P[/rquote]



ik ben ook nie vrijgezel maar al 12 jaar getrouwd:angel.

en mijn vrouw heeft een betere baan dan ik en werkt ook meer in de week.:thumbup.dus ik kan over het algemeen meer hobbyen terwijl er toch geld binnen komt:P
 
Terug
Naar boven