ik zie op die foto van je stuuras, dat de houder van het lager en de schakelaars scheef staat, mogelijk is je stuur ook nog krom of al vervangen, dit slopen ze door hard aan het stuur te trekken of een hefboom in het stuur te steken en dan die dikke pen te breken. heb ik ook nog plezier van gehad in mijn kadett.
1.2 motor is zeer betrouwbaar, daar ga je vele kilometers plezier aan beleven, niet de snelste en de sterkste, maar het werkt altijd.
nog een tip mocht je ergens in een stad parkeren, investeer in een startonderbreker en een stuurslot (autolok 2000) bijvoorbeeld, die kunnen ze niet openzagen namelijk. als ze die zien laten ze hem wel met rust. (hier in leiden moet je dit wel hebben op een kadett)
1.2 motor is zeer betrouwbaar, daar ga je vele kilometers plezier aan beleven, niet de snelste en de sterkste, maar het werkt altijd.
nog een tip mocht je ergens in een stad parkeren, investeer in een startonderbreker en een stuurslot (autolok 2000) bijvoorbeeld, die kunnen ze niet openzagen namelijk. als ze die zien laten ze hem wel met rust. (hier in leiden moet je dit wel hebben op een kadett)










