• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Tankstation van invloed op verbruik?

R

RISL

Forumbewoner
Toen ik mijn Ibiza net had, reed ik (met normale rijstijl) altijd 1 op 15. Bij doortrappen 1 op 12 en met lange snelwegritten zomaar 1 op 20.



Nu tank ik sinds een tijdje bij de TinQ, want die hebben wekelijks zo'n extra kortingsactie. En volgens mij rijd ik sindsdien nog maar zo'n 1 op 13 met rustige rijstijl en de 1 op 20 haal ik al helemaal niet meer.



Kan dit? Of beeld ik me dit nou maar in?

Heeft de TinQ gewoon een lagere kwaliteit benzine waardoor ze die lage prijs kunnen bieden?



Ik hoor graag jullie bevindingen.
 
Wind mee of tegenwind zorgt voor kleine verschillen, dat ben ik met je eens, maar de verschillen zijn behoorlijk significant, zeker als je rekening houdt met de manier van rijden tijdens de verschillende tests.

Ik rijd altijd op cruisecontrol, alleen maar snelweg (ik woon nog geen kilometer van de oprit), dus de test is behoorlijk betrouwbaar.



Maar, of je het nou eens bent of niet, mij overtuig je niet meer van de witte pomp.
 
Vergelijken is alleen mogelijk als je alles onder dezelfde conditie,s test.



Verbruik testen in het dagelijkse verkeer is nauwelijks of niet mogelijk.



Blijft over een testbank.



Is al eens gedaan door een consumenten programma met medewerking van de TU Delft.



Resultaat: geen noemenswaardige verschillen.
 
Hehe eindelijk iemand die het zelfde gevoel heeft!!!!



Ik tank altijd bij Shell! Maar soms komt het wel eens voor dat die het niet doet die express dan moet ik wel eens ergens anders tanken of als ik in Duitsland was ook wel is getankt daar.



En altijd als ik bij tinQ in Duitsland of bij Texaco getankt had kon ik veel minder kilometers maken!!! Tankte ik een week later weer bij Shell reed de auto weer zijn normale km op die liters king:
 
Tja, die 5 cent korting die ze extra geven, weegt natuurlijk niet op tegen de extra liters die je verbruikt op een ritje.

Ben erg benieuwd of iemand dit kan bevestigen.
 
Ik maakte elke week precies dezelfde kilometers ;) soms eens iets een verschil maar als ik 15euro had getankt bij shell reed ik er 135km mee tankte ik ergens anders was ik blij dat ik de 100 haalde!



Ook op een volle tank en dan met na de tijd weer tanken merkte ik duidelijk het verschil in verbruik, dat ik besloten heb alleen nog bij shell te tanken omdat het daar altijd hetzelfde bleef. (prijsverschillen inbegrepen he)
 
En bij het tanken in Duitsland bijvoorbeeld merkte ik ook aan de motor dat die minder rustig liep, wel eens gehoord van een monteur dat daar veel meer troep in de benzine zit ofzo :shock:
 
mijn vectra begon er zelf van te stotteren..dus maar gewoon duurder gaan tanken...en rij ook peugot partner diesel,,,als ik dat tank verbruikt hij ook meer als duurdere diesel..dus is gewoon feit..



collega wou het ook niet geloven..heeft het bij gehouden,,maar verbuikt meer benzine bij tin q



ben je lekker mee toch..



gr bert :agent
 
Met de veccie nooit opgelet ...

Maar vroegah :jerry

Met de puch ....

tankte ik bij de shell kon ik minder kms rijden

dan als ik bij de bp tankte ;)

Samen met een maatje altijd aan touren ...

En hij had t zelfde probleem ...

Dus geloof ik zeker wel dat de kwaliteit van benzine

anders is :sleeping
 
Onze voet bepaald.



Of je nu tegen Shell of Tinq schopt, maakt geen drol uit.



Schoppen tegen het gaspedaal wel degelijk.
 
@flw wrote:Onze voet bepaald.



Of je nu tegen Shell of Tinq schopt, maakt geen drol uit.



Schoppen tegen het gaspedaal wel degelijk.



Maakt er wel deel van uit ...

Maar dit ligt zeker ook aan de kwaliteit van de benzine :angel
 
Maar dit ligt zeker ook aan de kwaliteit van de benzine :angel



E95 = E 95 zeer zeker hier in Nederland of Duitsland.

De verschillen die er eventueel al zouden zijn kunnen wij zonder meetapparatuur niet vaststellen.



E95 niet vergelijken met E91 welke in Duitsland nog volop verkrijgbaar is.
 
Ik had hetzeflde idee met de "witte" pomp hier in het dorp en de shel benzine. Witte pomp leek een stuk onzuiniger. Daarna het hele gezin opdracht gegeven om de ene keer hier te tanken en de andere keer bij de shell. Maakte uiteindelijk niks uit.



Ik kom met dat gebakje van mij altijd rond de 1/11 uit.
 
@flw wrote:



Maar dit ligt zeker ook aan de kwaliteit van de benzine :angel



E95 = E 95 zeer zeker hier in Nederland of Duitsland.

De verschillen die er eventueel al zouden zijn kunnen wij zonder meetapparatuur niet vaststellen.



E95 niet vergelijken met E91 welke in Duitsland nog volop verkrijgbaar is.





Volgens mij heeft het octaangetal niets met de energenetische waarde te maken?

Ik denk dat er wel zeker verschil zit tussen de energenetische waardes in benzine, je hebt ook niet voor niets dat Fuelsave spul enzo.
 
Kan geen verschil merken tussen de goedkoopste en duurste diesel.. zelfs op rooie en gemix met zonnenbloem niks gemerkt in verleden.



Opzicht kan je nooit precies het zelfde rijden met je rechtervoet, als je per tank beurt 5x extra moet remmen of je trapt die pedaal ietjes meer in als normaal kom je ook niet meer op de zelfde kilometers uit.



Ik schommel altijd tussen de 450 500km op een volle tank, maak niks uit wat ik dan erin gooi.



Probeer altijd zo goed koop mogelijk te tanken is al duur genoeg die swik :puke



Als je hoort dat pa of opa vroeger maar 25cent voor een liter benzine betaalde is toch belachelijk voor worden.
 
Ik tank sinds dat ik de nieuwe gereviseerde motor heb ALLEEN maar Super 98 in België (Maasmechelen). Daar kost hij maar 1.52€ :thumb



Wat wil je nog meer? :jerry
 
''witte pomp'' benzine is benzine dat al ergens n half jaar opgeslagen gelegen heeft ( staats voorraad )

benzine raakt weldegelijk zijn waardes kwijt als het n lange tijd ligt



ik merkte het zelf ook, rijden op tango leverde +- 50km minder afstand en zo nu en dan n brandend motorlampje op
 
@astraTD wrote:1,52 dat kost de diesel op de autosnelweg :shock:



Daarom tank ik al NOOIT op de snelweg. Het scheelt 30 cent per liter op die super 98 als ik naar Belgie rij (10km)
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven