petrolhead
Post veel
dat maakt niet uit vind het leuk bedacht
-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
updates aan de astra !!
- Topic starter soepkiepe
- Startdatum
KadAstra-EF
Forumbewoner
Haha, ouwe prutser.
kan nog niet 1 daggie zonder zn Assie :thumb :thumb
Rik :ass
kan nog niet 1 daggie zonder zn Assie :thumb :thumb
Rik :ass
KadAstra-EF
Forumbewoner
Haha, ouwe prutser.
kan nog niet 1 daggie zonder zn Assie :thumb :thumb
Rik :ass
kan nog niet 1 daggie zonder zn Assie :thumb :thumb
Rik :ass
trashmetal
Forumbewoner
Ja, heb een leesbrilletje nodig :jerry
Of de verf bladdert er binnen de kortste keren af
de fohn truc had beter geweest denk ik :hmmz
Of de verf bladdert er binnen de kortste keren af
de fohn truc had beter geweest denk ik :hmmz
trashmetal
Forumbewoner
ziet er goed uit, beter als tegen gaten aankijken :thumb
ik zou alleen de knippers er bij aansluiten
en het gsi 16v logo er afhalen
ik zou alleen de knippers er bij aansluiten
en het gsi 16v logo er afhalen
trashmetal
Forumbewoner
Ja, heb een leesbrilletje nodig :jerry
Of de verf bladdert er binnen de kortste keren af
de fohn truc had beter geweest denk ik :hmmz
Of de verf bladdert er binnen de kortste keren af
de fohn truc had beter geweest denk ik :hmmz
trashmetal
Forumbewoner
ziet er goed uit, beter als tegen gaten aankijken :thumb
ik zou alleen de knippers er bij aansluiten
en het gsi 16v logo er afhalen
ik zou alleen de knippers er bij aansluiten
en het gsi 16v logo er afhalen
ik wist dat mijn remleiding achter iets roest vertoonde en los latende verf.
vandaag de olde astra maar eens even op de bokken gezet.
tectieleren werd mij afgeraden om dat nu nog te doen, kon beter wachten tot de zomer volgens velen hier.
maar ik wou toch wat aan mijn remleidingen doen
kleine staal borstel er bij, stukje schuur papier er bij en ff lekker aan het schuren en borstelen gegaan.
ik had nog een paar spuitbussen matzwart staan.
overal waar ik een beetje normaal bij kon maar ff aangepakt.
1 plek loopt de leiding tussen de tank en dorpel, kon daar met geen mogelijkheid bij dus dat heb ik EERST maar ff gelaten voor wat het is.
aangezien ik er met zo spuitbus op sommige plekken slecht bij kon, en ook de bovenkant van de leidingen bespoten wou hebben heb ik er maar een flinke laag op gespoten, zoveel dat het er af druppelde, dus dat zit denk ik wel goed
aangezien ik een ongeduldig mannetje ben heb ik de beide bumpers ook maar ff matzwart gespoten, helaas geen foto's, batterij leeg.
uuh wat heb ik nog meer gedaan..
ojaa..
deurpaneel er ff af gepakt om te kijken als ik heel toevallig ook al voorbereidingen in de deur had.
er lopen 2 dunne kabels naar binnen... juist ja, luidspreker kabels, verder helemaal niks!! :fy1 :argue
k was een beetje bang dat ik alweer een lekke koppakking had vanwege dat ik olie geregeld bij mag vullen.
laatst bij syl astra er ook ff over gehad, nou syl astra, je had gelijk hoor
heb die "vork" er ff af gehaald waar het ontstekings huis mee vast zit, die er ff afgehaald en daar kwam de olie al ongeveer aan lopen
morgen maar ff een nieuw rubberen ringetje zien te halen
1 wiel er ff onder gehad, k dacht eerst ff dat het niet paste.
hmm, moet met deze wielen zeker wel centreer ringen hebben.
heb er een foto van, maar ja met lege batterij kan ik weinig op de pc zetten nu
al met al lang bezig geweest en weinig gedaan whehe
vandaag de olde astra maar eens even op de bokken gezet.
tectieleren werd mij afgeraden om dat nu nog te doen, kon beter wachten tot de zomer volgens velen hier.
maar ik wou toch wat aan mijn remleidingen doen
kleine staal borstel er bij, stukje schuur papier er bij en ff lekker aan het schuren en borstelen gegaan.
ik had nog een paar spuitbussen matzwart staan.
overal waar ik een beetje normaal bij kon maar ff aangepakt.
1 plek loopt de leiding tussen de tank en dorpel, kon daar met geen mogelijkheid bij dus dat heb ik EERST maar ff gelaten voor wat het is.
aangezien ik er met zo spuitbus op sommige plekken slecht bij kon, en ook de bovenkant van de leidingen bespoten wou hebben heb ik er maar een flinke laag op gespoten, zoveel dat het er af druppelde, dus dat zit denk ik wel goed
aangezien ik een ongeduldig mannetje ben heb ik de beide bumpers ook maar ff matzwart gespoten, helaas geen foto's, batterij leeg.
uuh wat heb ik nog meer gedaan..
ojaa..
deurpaneel er ff af gepakt om te kijken als ik heel toevallig ook al voorbereidingen in de deur had.
er lopen 2 dunne kabels naar binnen... juist ja, luidspreker kabels, verder helemaal niks!! :fy1 :argue
k was een beetje bang dat ik alweer een lekke koppakking had vanwege dat ik olie geregeld bij mag vullen.
laatst bij syl astra er ook ff over gehad, nou syl astra, je had gelijk hoor
heb die "vork" er ff af gehaald waar het ontstekings huis mee vast zit, die er ff afgehaald en daar kwam de olie al ongeveer aan lopen
morgen maar ff een nieuw rubberen ringetje zien te halen
1 wiel er ff onder gehad, k dacht eerst ff dat het niet paste.
hmm, moet met deze wielen zeker wel centreer ringen hebben.
heb er een foto van, maar ja met lege batterij kan ik weinig op de pc zetten nu
al met al lang bezig geweest en weinig gedaan whehe
ik wist dat mijn remleiding achter iets roest vertoonde en los latende verf.
vandaag de olde astra maar eens even op de bokken gezet.
tectieleren werd mij afgeraden om dat nu nog te doen, kon beter wachten tot de zomer volgens velen hier.
maar ik wou toch wat aan mijn remleidingen doen
kleine staal borstel er bij, stukje schuur papier er bij en ff lekker aan het schuren en borstelen gegaan.
ik had nog een paar spuitbussen matzwart staan.
overal waar ik een beetje normaal bij kon maar ff aangepakt.
1 plek loopt de leiding tussen de tank en dorpel, kon daar met geen mogelijkheid bij dus dat heb ik EERST maar ff gelaten voor wat het is.
aangezien ik er met zo spuitbus op sommige plekken slecht bij kon, en ook de bovenkant van de leidingen bespoten wou hebben heb ik er maar een flinke laag op gespoten, zoveel dat het er af druppelde, dus dat zit denk ik wel goed
aangezien ik een ongeduldig mannetje ben heb ik de beide bumpers ook maar ff matzwart gespoten, helaas geen foto's, batterij leeg.
uuh wat heb ik nog meer gedaan..
ojaa..
deurpaneel er ff af gepakt om te kijken als ik heel toevallig ook al voorbereidingen in de deur had.
er lopen 2 dunne kabels naar binnen... juist ja, luidspreker kabels, verder helemaal niks!! :fy1 :argue
k was een beetje bang dat ik alweer een lekke koppakking had vanwege dat ik olie geregeld bij mag vullen.
laatst bij syl astra er ook ff over gehad, nou syl astra, je had gelijk hoor
heb die "vork" er ff af gehaald waar het ontstekings huis mee vast zit, die er ff afgehaald en daar kwam de olie al ongeveer aan lopen
morgen maar ff een nieuw rubberen ringetje zien te halen
1 wiel er ff onder gehad, k dacht eerst ff dat het niet paste.
hmm, moet met deze wielen zeker wel centreer ringen hebben.
heb er een foto van, maar ja met lege batterij kan ik weinig op de pc zetten nu
al met al lang bezig geweest en weinig gedaan whehe
vandaag de olde astra maar eens even op de bokken gezet.
tectieleren werd mij afgeraden om dat nu nog te doen, kon beter wachten tot de zomer volgens velen hier.
maar ik wou toch wat aan mijn remleidingen doen
kleine staal borstel er bij, stukje schuur papier er bij en ff lekker aan het schuren en borstelen gegaan.
ik had nog een paar spuitbussen matzwart staan.
overal waar ik een beetje normaal bij kon maar ff aangepakt.
1 plek loopt de leiding tussen de tank en dorpel, kon daar met geen mogelijkheid bij dus dat heb ik EERST maar ff gelaten voor wat het is.
aangezien ik er met zo spuitbus op sommige plekken slecht bij kon, en ook de bovenkant van de leidingen bespoten wou hebben heb ik er maar een flinke laag op gespoten, zoveel dat het er af druppelde, dus dat zit denk ik wel goed
aangezien ik een ongeduldig mannetje ben heb ik de beide bumpers ook maar ff matzwart gespoten, helaas geen foto's, batterij leeg.
uuh wat heb ik nog meer gedaan..
ojaa..
deurpaneel er ff af gepakt om te kijken als ik heel toevallig ook al voorbereidingen in de deur had.
er lopen 2 dunne kabels naar binnen... juist ja, luidspreker kabels, verder helemaal niks!! :fy1 :argue
k was een beetje bang dat ik alweer een lekke koppakking had vanwege dat ik olie geregeld bij mag vullen.
laatst bij syl astra er ook ff over gehad, nou syl astra, je had gelijk hoor
heb die "vork" er ff af gehaald waar het ontstekings huis mee vast zit, die er ff afgehaald en daar kwam de olie al ongeveer aan lopen
morgen maar ff een nieuw rubberen ringetje zien te halen
1 wiel er ff onder gehad, k dacht eerst ff dat het niet paste.
hmm, moet met deze wielen zeker wel centreer ringen hebben.
heb er een foto van, maar ja met lege batterij kan ik weinig op de pc zetten nu
al met al lang bezig geweest en weinig gedaan whehe
KadAstra-EF
Forumbewoner
Ik denk dat dat wel meevalt dat je "weinig gedaan hebt" :shock:
Je bent immers weer wat wijzer geworden door alleen te "kijken" :jerry
Dus het heeft toch nog wat opgeleverd hahaha :thumbup
Rik
Je bent immers weer wat wijzer geworden door alleen te "kijken" :jerry
Dus het heeft toch nog wat opgeleverd hahaha :thumbup
Rik
KadAstra-EF
Forumbewoner
Ik denk dat dat wel meevalt dat je "weinig gedaan hebt" :shock:
Je bent immers weer wat wijzer geworden door alleen te "kijken" :jerry
Dus het heeft toch nog wat opgeleverd hahaha :thumbup
Rik
Je bent immers weer wat wijzer geworden door alleen te "kijken" :jerry
Dus het heeft toch nog wat opgeleverd hahaha :thumbup
Rik
trashmetal
Forumbewoner
Kijken is heel goed
meeste fouten worden gemaakt door niet eerst te kijken :thumb
meeste fouten worden gemaakt door niet eerst te kijken
:thumbtrashmetal
Forumbewoner
Kijken is heel goed
meeste fouten worden gemaakt door niet eerst te kijken :thumb
meeste fouten worden gemaakt door niet eerst te kijken
:thumbvandaag het rubbertje ff vervangen van het ontstekings huis.
koste wel 3.05 euro bij de dealer
oude er tussen weg gepurkt, knapte al, dus al aardig hard geworden.
wou het geheel weer terug drukken, k denk, huh, zit ie niet goed of zo, hij gaat zo zwaar.
ik eens kijken..
alles stond goed.
weer opnieuw, toen kwam weer dat rare lampje boven mijn hoofd te hangen.. tuurlijk, nieuw rubber, hij sluit weer goed af!!
gelijk er na ff naar de wasbox gereden, ff flink met de motorreiniger in het rond aan het spuiten geweest onder de motorkap.
ik zie nu weer dat mijn versnellingsbak van aluminium is
hij was voor de tijd pik zwart.
zal van de week ff fotos maken, morgen eerst ff vloerbedekking leggen en zo, dus heb er morgen denk ik geen tijd voor.
maar ja, het schoon spuiten is ook met het idee dat ik nu dus ook kan zien als ie wel of niet lekt nu
maar weet voor 90% zeker dat het weg is nu
ff de foto's van gister geuploaded, zelf vind ik de wielkasten ineens heel ruim nu.
fotos van de bumpers heb ik niet gemaakt gister.
dus die houden jullie ook tegoed van mij.
had ik trouwens al verteld dat toen ik gister onder de auto lag ik ook ff zag dat 1 van mijn achterste veerpoten boven aan lekker rot is?
dus dat moet ook nog ff gebeuren, ik pak ze dan allebei boven aan.
eerst maar eens iemand zien te vinden die goed kan lassen en het voor een kleinigheidje wil doen wheheh
hier de fotos van de wielen.
laatste foto is het naafgat, zit zat ruimte tussen
denk trouwens dat ie nog wel wat zakt, heb hem van de krik laten zakken, meestal zakt ie nog wel wat na wat sturen en rijden.
ach.. k weet iemand die nog een verlagingssetje heeft voor voorop.. maar... kan ook wel een jaar duren haha, eerst andere dingen.
koste wel 3.05 euro bij de dealer
oude er tussen weg gepurkt, knapte al, dus al aardig hard geworden.
wou het geheel weer terug drukken, k denk, huh, zit ie niet goed of zo, hij gaat zo zwaar.
ik eens kijken..
alles stond goed.
weer opnieuw, toen kwam weer dat rare lampje boven mijn hoofd te hangen.. tuurlijk, nieuw rubber, hij sluit weer goed af!!
gelijk er na ff naar de wasbox gereden, ff flink met de motorreiniger in het rond aan het spuiten geweest onder de motorkap.
ik zie nu weer dat mijn versnellingsbak van aluminium is
hij was voor de tijd pik zwart.
zal van de week ff fotos maken, morgen eerst ff vloerbedekking leggen en zo, dus heb er morgen denk ik geen tijd voor.
maar ja, het schoon spuiten is ook met het idee dat ik nu dus ook kan zien als ie wel of niet lekt nu
maar weet voor 90% zeker dat het weg is nu
ff de foto's van gister geuploaded, zelf vind ik de wielkasten ineens heel ruim nu.
fotos van de bumpers heb ik niet gemaakt gister.
dus die houden jullie ook tegoed van mij.
had ik trouwens al verteld dat toen ik gister onder de auto lag ik ook ff zag dat 1 van mijn achterste veerpoten boven aan lekker rot is?
dus dat moet ook nog ff gebeuren, ik pak ze dan allebei boven aan.
eerst maar eens iemand zien te vinden die goed kan lassen en het voor een kleinigheidje wil doen wheheh
hier de fotos van de wielen.
laatste foto is het naafgat, zit zat ruimte tussen
denk trouwens dat ie nog wel wat zakt, heb hem van de krik laten zakken, meestal zakt ie nog wel wat na wat sturen en rijden.
ach.. k weet iemand die nog een verlagingssetje heeft voor voorop.. maar... kan ook wel een jaar duren haha, eerst andere dingen.
marijnl1988
Post vaak
Bandjes zijn wel glad zo te zien ???????
vandaag het rubbertje ff vervangen van het ontstekings huis.
koste wel 3.05 euro bij de dealer
oude er tussen weg gepurkt, knapte al, dus al aardig hard geworden.
wou het geheel weer terug drukken, k denk, huh, zit ie niet goed of zo, hij gaat zo zwaar.
ik eens kijken..
alles stond goed.
weer opnieuw, toen kwam weer dat rare lampje boven mijn hoofd te hangen.. tuurlijk, nieuw rubber, hij sluit weer goed af!!
gelijk er na ff naar de wasbox gereden, ff flink met de motorreiniger in het rond aan het spuiten geweest onder de motorkap.
ik zie nu weer dat mijn versnellingsbak van aluminium is
hij was voor de tijd pik zwart.
zal van de week ff fotos maken, morgen eerst ff vloerbedekking leggen en zo, dus heb er morgen denk ik geen tijd voor.
maar ja, het schoon spuiten is ook met het idee dat ik nu dus ook kan zien als ie wel of niet lekt nu
maar weet voor 90% zeker dat het weg is nu
ff de foto's van gister geuploaded, zelf vind ik de wielkasten ineens heel ruim nu.
fotos van de bumpers heb ik niet gemaakt gister.
dus die houden jullie ook tegoed van mij.
had ik trouwens al verteld dat toen ik gister onder de auto lag ik ook ff zag dat 1 van mijn achterste veerpoten boven aan lekker rot is?
dus dat moet ook nog ff gebeuren, ik pak ze dan allebei boven aan.
eerst maar eens iemand zien te vinden die goed kan lassen en het voor een kleinigheidje wil doen wheheh
hier de fotos van de wielen.
laatste foto is het naafgat, zit zat ruimte tussen
denk trouwens dat ie nog wel wat zakt, heb hem van de krik laten zakken, meestal zakt ie nog wel wat na wat sturen en rijden.
ach.. k weet iemand die nog een verlagingssetje heeft voor voorop.. maar... kan ook wel een jaar duren haha, eerst andere dingen.
koste wel 3.05 euro bij de dealer
oude er tussen weg gepurkt, knapte al, dus al aardig hard geworden.
wou het geheel weer terug drukken, k denk, huh, zit ie niet goed of zo, hij gaat zo zwaar.
ik eens kijken..
alles stond goed.
weer opnieuw, toen kwam weer dat rare lampje boven mijn hoofd te hangen.. tuurlijk, nieuw rubber, hij sluit weer goed af!!
gelijk er na ff naar de wasbox gereden, ff flink met de motorreiniger in het rond aan het spuiten geweest onder de motorkap.
ik zie nu weer dat mijn versnellingsbak van aluminium is
hij was voor de tijd pik zwart.
zal van de week ff fotos maken, morgen eerst ff vloerbedekking leggen en zo, dus heb er morgen denk ik geen tijd voor.
maar ja, het schoon spuiten is ook met het idee dat ik nu dus ook kan zien als ie wel of niet lekt nu
maar weet voor 90% zeker dat het weg is nu
ff de foto's van gister geuploaded, zelf vind ik de wielkasten ineens heel ruim nu.
fotos van de bumpers heb ik niet gemaakt gister.
dus die houden jullie ook tegoed van mij.
had ik trouwens al verteld dat toen ik gister onder de auto lag ik ook ff zag dat 1 van mijn achterste veerpoten boven aan lekker rot is?
dus dat moet ook nog ff gebeuren, ik pak ze dan allebei boven aan.
eerst maar eens iemand zien te vinden die goed kan lassen en het voor een kleinigheidje wil doen wheheh
hier de fotos van de wielen.
laatste foto is het naafgat, zit zat ruimte tussen
denk trouwens dat ie nog wel wat zakt, heb hem van de krik laten zakken, meestal zakt ie nog wel wat na wat sturen en rijden.
ach.. k weet iemand die nog een verlagingssetje heeft voor voorop.. maar... kan ook wel een jaar duren haha, eerst andere dingen.